Feed de contenido Feed de comentarios
Mostrando entradas con la etiqueta Brendon Hartley. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Brendon Hartley. Mostrar todas las entradas

Hartley ya no es piloto reserva de Red Bull

jueves, 22 de julio de 2010

Ya no es un niño prometedor

De un día para el otro y sin muchas explicaciones la escudería de Milton Keynes lo ha liberado. La noticia fue confirmada en las últimas horas y poco se ha logrado saber, lo cierto es que Brendon Hartley ya no es piloto de la familia Red Bull, lo que también incluye a Toro Rosso.

Pero la salida de Hartley no sólo es del ambiente de la F1, ya que en su lugar, la famosísima marca de bebida energizante ha anunciado al británico y actual líder del Campeonato de Fórmula 3, Jean-Eric Vergne, para que lo reemplace en las World Series by Renault, en Tech 1 Racing.

'El piloto francés de 20 años de edad, asumirá este nuevo cargo, además de sus compromisos existentes en la Fórmula 3 Británica. La decisión se produce tras la decisión de Red Bull Junior Team a poner en libertad a Brendon Hartley, después de cuatro temporadas con el programa", rezaba nada más el comunicado oficial de Red Bull.


La escudería de la bebida energizante ya tiene su estructura totalmente definida para afrontar el calendario. A menos de una semana para comenzar los test de pretemporada, el equipo de Milton Keynes acaba de anunciar que sus dos pilotos reservas para la próxima temporada serán Daniel Ricciardo y Brendon Hartley.

El primero australiano, el último neozelandés, alternarán su presencia en los Grandes Premios de esta temporada y serán ambos, los pilotos encargados de girar con el Red Bull ya sea en actos de promoción o en los shakedown que tengan preparados la marca.

"Es muy emocionante. Esperaba este correo electrónico desde la prueba en diciembre, pero no estaba seguro de si llegaría. Esta será una muy buena introducción a la F1, aunque no estaré al volante del coche, sólo sentarse en las reuniones de información y hacer lo que hacen los pilotos durante el fin de semana es una buena manera de comenzar a aprender", comentaba un entusiasmado Ricciardo, quien ya había impresionado en los test de diciembre siendo el más rápido de todos los jóvenes invitados.


"Estoy plenamente preparado si se ofrece la oportunidad de competir en una carrera," aseguraba por su parte Hartley, quien el año pasado ya había probado el Red Bull como así también el Toro Rosso.

Cabe destacar, para concluir, que ambos serán compañeros de equipo en Tech 1, estructura menor que auspicia Red Bull y que compite en las World Series by Renault.

Red Bull y su hermano Toro Rosso han confirmado una alineación de pilotos australianos como reservas para esta temporada, después de anunciar que el neozelandés Brendon Hartley y el australiano Daniel Ricciardo ocuparán los puestos de reserva en sus escuderías. Ricciardo y Hartley, ambos miembros del programa de pilotos Junior de Red Bull, alternarán las funciones de piloto de reserva carrera a carrera.

hartley

Ricciardo es el actual campeón de la Fórmula 3 británica. Natural de Perth, a los 20 años se fue a Europa en 2007, para competir en las series italianas de la Fórmula Renault. En 2008 participó también en la copa de la Fórmula Renault de la Europa del Oeste, ganando el título tras conseguir 8 victorias. El pasado año 2009 compitió en la F3 británica, donde se alzó con el título de campeón a falta de dos carreras para acabar la temporada.

Hartley, es de Palmerston en Nueva Zelanda. Tras impresionar en su país, a los 20 años de edad, en 2006, se fue a Europa para participar en la Fórmula Renault 2.0. En 2007 ganó la copa de Europa, antes de acabar en la F3 británica en 2008. La pasada temporada participó en la Fórmula 3 Euroseries.

Ambos pilotos participaron en las pruebas para jóvenes pilotos, celebradas en Jerez el pasado mes de Diciembre de 2009. Hartley estuvo pilotando para Toro Rosso, mientras Ricciardo lo hizo con el RB5 de Red Bull.

Hartley, piloto reserva de turno

martes, 10 de marzo de 2009

El joven piloto neocelandés no tiene mucho kilometraje dentro de la F1 pero sin esperarlo, a diferencia de muchos colegas que cargan con un largo bagaje dentro del parque, ahora tiene dos equipos.
En la jornada de ayer Franz Tost, jefe de la escudería Toro Rosso, dejaba expuesto que Brendon Hartley no sólo será piloto reserva de Red Bull, también será el tercer piloto del equipo de Faenza.
"Nosotros (Toro Rosso y Red Bull Racing) compartiremos tercer piloto. Será Brendon Hartley, que es piloto de la factoría Red Bull," comentaba al finalizar la primera jornada de test el austriaco.
Para Red Bull había sonado hace unos días la opción de contar con el japonés Takuma Sato, experimentados fuera del ruedo si los hay, pero fue el propio nipón el que se encargó de desechar ese rol. Hartley, que el año pasado participó en la F3 Británica y concluyó en tercera posición, completó recientemente el kilometraje mínimo necesario para poder obtener la Superlicencia de la FIA.

Buemi vuela, Hartley bajito

lunes, 15 de diciembre de 2008

El suizo, que la semana pasada giro para Toro Rosso, se cambio de buzo para empuñar esta semana el volante del Red Bull.
Sebastien dominó sus tres jornadas con el STR y la primera con el RB. Hoy para comprobar una serie de datos, que fueron evaluados por la mañana. Mientras que por la tarde ha trabajado en la evaluación de frenos de cara a la próxima temporada. El mejor tiempo de Buemi ha sido 1m17s704.
En cuanto al joven neozelandés Brendon Hartley, el de hoy ha sido su primer test real al volante de un F1. Puesto que hasta el momento sólo se había subido al Red Bull pero en aeródromos. Por tanto, si se analiza las circunstancias llegamos a la conclusión que todo le ha salido bien. El joven completó 83 giros y consiguió como mejor tiempo 1m19s586.
Brendon Hartley
"Ha sido una experiencia asombrosa. La primera tanda ha sido realmente complicada, ya que todo va mucho más rápido de lo normal. Hay que estar pendiente de muchas cosas a la vez, de los botones y de la radio, pero poco a poco me he ido sintiendo más confiado al volante y todo ha ido bien al final."
"Ha sido un sueño hecho realidad. He estado trabajando toda mi vida para esto y ha sido increíble."

Bartley tomaría el lugar de Webber

jueves, 27 de noviembre de 2008

El joven neocelandés, que este año finalizó tercero en el campeonato de la F3 Británica, tiene serias posibilidades de convertirse en el próximo probador oficial de la escudería Red Bull.
Con Sebastien Buemi abocado en conseguir una butaca en Toro Rosso, Brendon Hartley asoma como la mejor opción para suplantar al lesionado australiano en los entrenamientos que se realicen en diciembre en Jerez de la Frontera.
A la espera de que Red Bull lo anuncie oficialmente, el representante del joven piloto neocelandés de 19 años, Peter Johnston, prefirió anticiparse y adelantar las posibilidades de Hartley.
"En función de su rendimiento podría llegar a convertirse en piloto probador oficial de Red Bull en 2009," comentaba Johnston. "Este test con Red Bull es un paso más adelante hacia su sueño de llegar algún día a la Fórmula Uno. Todo ello forma parte de su aprendizaje," agregaba.
Hartley está ahora entre los pilotos más destacados del programa de jóvenes pilotos que la marca energizante lleva adelante.Por lo pronto, Hartley visitó esta semana la fábrica de Red Bull en Milton Keynes para tomarse medidas para el asiento del monoplaza.

Próximo gran premio

Formula uno