F1 - El mundo de la fórmula uno: Estadísticas

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Los tips de una nueva temporada

jueves, 11 de marzo de 2010

Comienza una nueva temporada, comienza un nuevo campeonato que muchos vaticinan, será histórico. Cuatro campeones, 19 Grandes Premios, 12 equipos, cinco debutantes. El regreso de Schumacher, Alonso en Ferrari, los últimos dos campeones con un McLaren que promete ser revolucionario y un Red Bull que te da más que alas.

Hay de todo y para todos. Desde un MP4-25 que gana 6km/h más en las rectas a un HRT que ni siquiera tiene una sesión de shakedown. Eso si, en ese arco de variedades, todos atravesarán un mismo punto, todos tienen prohibido el repostaje. El que sea rápido el sábado va a penar el domingo y el que sea bueno para la carrera deberá penar primero el sábado.

4 campeones
Michael Schumacher
Fernando Alonso
Lewis Hamilton
Jenson Button

9 ganadores
Michael Schumacher, Fernando Alonso, Jenson Button, Lewis Hamilton, Felipe Massa, Rubens Barrichello, Sebastian Vettel, Mark Webber, Robert Kubica

Nueva puntuación
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1

Cinco debutantes
Bruno Senna, Nico Hulkenberg, Lucas di Grassi, Karun Chandhok, Vitaly Petrov

Cuatro equipos nuevos
Mercedes (ex Brawn GP), Sauber (ex BMW) Lotus, Virgin y Hispania

Se fueron
Toyota y BMW

Un nuevo escenario
GP de Corea

Cambios en el monoplaza
Tanque de cobustible para toda la carrera, cargarán combustible hasta el final
Neumáticos delanteros más estrechos

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Pretemporada 2010, todos los números

lunes, 1 de marzo de 2010

Ya no quedan vueltas por dar, ya no hay más kilómetros para rodar. La pretemporada ha llegado a su fin y ahora es el momento de los traslados, de los viajes, de las presentaciones que faltaban. De las apariciones públicas, de los análisis previos, de las promesas, los optimismos y las suceptibilidades.

A continuación, un excelente trabajo, una valiosa recopilación de tiempos, vueltas y esfuerzos publicado por el sitio de F1al dia. a disposición de todos nosotros.

Valencia

Jerez 1° semana

Jerez 2° semana

Montmeló

Kilómetros por piloto

Kilómetros por Modelo

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Argentinos en la F1

martes, 26 de enero de 2010

La historia de Argentina en la F1 comienza prácticamente con la misma F1. Aquél 13 de mayo de 1950 cuando se inició todo, Juan Manuel Fangio estaba ahí en la grilla del aeródromo de Silverstone con un Alfa Romeo dispuesto a disputar el GP de Inglaterra o de Gran Bretaña como ustedes quieran llamarlo. Rápidamente se sumaría José Froilán González y la cuenta no pararía, con intervalos importantes y presencias esporádicas, hasta que Gastón Mazzacane se bajó del Prost por última vez en el GP de San Marino 2001. Encontrando las últimas marcas de un argentino en la carrera de Carlos Alberto Reutemann, el último argentino que nos llevó con frecuencia al podio en la F1.

26 pilotos

Pablo Birger, Roberto Bonomi, Juan Manuel Bordeu, Clemar Bucci, Alberto Crespo, Jorge Daponte, Nasif Estefano, Juan Manuel Fangio, Norberto Fontana, Oscar Galvez, Néstor García Veiga, José Froilán González, Miguel Ángel Guerra, Jesús Iglesias, Oscar Larrauri, Rodríguez Larreta, Onofre Marimon, Gastón Mazzacane, Carlos Menditeguy, Roberto Mieres, Alfredo Pian, Carlos Reutemann, Adolfo Schwelm Cruz, Esteban Tuero, Ricardo Zunino.

4 que no largaron

Alberto Crespo, Néstor García Veiga, Alfredo Pian y Juan Manuel Bordeu

247 Grandes Premios en total

38 victorias

24 de Juan Manuel Fangio

12 de Carlos Reutemann

2 de José Froilán González

38 pole positions

29 de Juan Manuel Fangio

6 de Carlos Reutemann

3 de José Froilán González

37 vueltas rápidas

23 de Juan Manuel Fangio

6 de Carlos Reutemann

6 de José Froilán González

1 de Onofre Marimon

1 de Roberto Mieres

98 pódiums

45 de Carlos Reutemann

35 de Juan Manuel Fangio

15 de José Froilán González

2 de Onofre Marimon

1 de Carlos Menditeguy

697.42 puntos

310 de Carlos Reutemann

277,64 de Juan Manuel Fangio

77,64 de José Froilán González

13 de Roberto Mieres

9 de Carlos Menditeguy

8,14 de Onofre Marimon

2 de Oscar Galvez

2.82 pts / GP

2.08 pts / salida

2 311 vueltas en cabeza

1347 son de Juan Manuel Fangio

649 de Carlos Reutemann

272 de José Froilán González

39 de Carlos Menditeguy

4 de Roberto Mieres

14 320 kms en cabeza

9.316 de Juan Manuel Fangio

3310 de Carlos Reutemann

1525 de José Froilán González

153 de Carlos Menditeguy

16 de Roberto Mieres

16 035 vueltas recorridas

85 878 kms recorridos

La primera victoria de un argentino

21 de mayo de 1950

GP de Mónaco, en Montecarlo

Juan Manuel Fangio – Alfa Romeo

La última

17 de mayo de 1981

GP de Bélgica, en Zolder

Carlos Reutemann – Williams Cosworth

La primera Pole de un argentino

21 de mayo de 1950

GP de Mónaco, en Montecarlo

Juan Manuel Fangio – Alfa Romeo

La última

16 de octubre de 1981

GP de EEUU, en Las Vegas

Carlos Reutemann – Williams Cosworth

El primer argentino en subir a un podio

Juan Manuel Fangio – Alfa Romeo

21 de mayo de 1950

GP de Mónaco, en Montecarlo

El último

Carlos Reutemann – Williams Cosworth

23 de enero de 1982

GP de Sudáfrica en Kyalami

El primera vuelta rápida de un argentino

21 de mayo de 1950

GP de Mónaco, en Montecarlo

Juan Manuel Fangio – Alfa Romeo

La última

13 de septiembre de 1981

GP de Italia en Monza

Carlos Reutemann – Williams Cosworth

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Los números de Honda en la F1

sábado, 6 de diciembre de 2008

Primer Gran Premio: Alemania 1964
Último Gran Premio: Brasil 2008

88 Grandes Premios disputados

8 Temporadas
1964 (Bucknum), 1965/6 (Ginther – Bucknum), 1967 (Surtees), 1968 (Surtees, Hobbs, Bonnier, Schlesser), 2006/7/8 (Button – Barrichello).

11 pilotos
Jenson Button 53 GP, Rubens Barrichello 53 GP, John Surtees 21 GP, Ronnie Bucknum 11 GP, Richie Ginther 11 GP, Jo Schlesser 1 GP, Jo Bonnier 1 GP y David Hobbs 1 GP.

9 modelos
RA271 (1964), RA272 (1965), RA273 (1966-67), RA300 (1967-68), RA301 (1968), RA302 (1968), RA106 (2006), RA107 (2007), RA108 (2008).

3 Victorias
GP de México 1965 Richie Ginther (Goodyear)
GP de Italia 1967 John Surtees (Firestone)
GP de Hungría 2006 Jenson Button (Michelin)

2 Poles
GP de Italia 1968 John Surtees (Firestone)
GP de Australia 2006 Jenson Button (Michelin)

2 Récord de vuelta
GP de México 1966 Richie Ginther (Goodyear)
GP de Bélgica 1968 John Surtees (Firestone)

9 Podios
México 65 (Ginther), Italia y Sudáfrica 67 (Surtees), Francia y EEUU 68 (Surtees), Malasia, Hungría y Brasil 06 (Button), Gran Bretaña 08 (Barrichello)

154 puntos,
1.75 por GP
19.25 por Temporada
111 vueltas en cabeza
623 Kms en cabeza
7.671 vueltas recorridas
37.531 Kms recorridos

Como motorista

340 Grandes Premios disputados
24 Temporadas

5 Títulos de Pilotos
1987 Piquet (Williams), 1988, 90, 91 Senna (McLaren), 1989 Prost (McLaren)

6 Copas de Constructores
1986,87 (Williams), 1988, 89, 90, 91 (McLaren)

33 Pilotos llevaron motor Honda

8 Escuderías utilizaron motor Honda
McLaren, Williams, Lotus, Tyrrell, BAR, Jordan, Super Aguri y Spirit

69 Victorias
44 McLaren, 23 Williams, 2 Lotus

75 Pole Position
53 McLaren, 19 Williams, 2 Honda, 1 Lotus

55 Récords de Vuelta
30 McLaren, 22 Williams, 3 Lotus

165 Podios
91 McLaren, 47 Williams, 15 BAR, 11 Lotus, 1 Tyrrell

1.587,5 puntos
4.67 por GP
66.15 por temporada
4.885 vueltas en cabeza
22.846 Kms en cabeza
43.941 vueltas recorridas
206.895 Kms recorridos

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una pregunta a los españoles

sábado, 4 de octubre de 2008

Vamos a aprovechar el fin de semana sin GP
siempre leo que los Alonsomaniacos españoles no se la perdonan a Ron Dennis y a Lewis Hamilton. los tienen en la mira, y no puede ser por menos.
la pregunta es:
eso influye en la imagen de Mercedes Benz y Vodafone en el comprador Español?

ESPERO SUS COMENTARIOS

Manuel nos explica:

"actualmente ya no lo creo pero el año pasado las ventas bajaron en mercedes y algún vendedor de mercedes tuvo que escuchar mas de una cosa. En cualquier caso no creo que sea algo que preocupe excesivamente a la marca ya que nadie duda del nivel de calidad de sus coches, la famosa "imagen de marca" no creo que se resintiera especialmente"

Hiarbas dice:

"Algun fanático habrá que anteponga su amor por Alonso a su beneficio y bienestar personal. Pero yo conozco a grandes detractores de Lewis que han mantenido sus contratos con Vofadone, con lo facil que es cambiar de compañía.

Igual algún lector del Marca y fiel de Lobato &Cia se dirigió a un concesario a decir cuatro cosas, pero en general el aficionado de la fórmula uno no es tan fanático como los del futbol. Eso si, no me negareis que las cositas que dice Lewis y la obsesion de la realización de la tv de la FOAM, por su padre, pueden incitar a la Hamiltonfobia, independienemente de su relacion con Alonso en el pasado."

Mai opina:

"A mi nunca me gustaron los mercedes pero ahora no me compraría nunca ninguno. Vodafone me parece la mejor operadora de móvil que he tenido aunque usó orange desde antes de que alonso estuviera en McLaren. La imagen del santander se vió muy perjudicada por eso siguen patrocinándolo a través de universia. A mi lo que realmente me molestó fue el trato que mucha prensa inglesa le dió a Alonso. Dijeron de él de todo menos bonito. En españa también lo hacen pero es algo normal en nuestro país. En fin que sobre este tema tengo como para 15 posts por lo menos."

AntuanF1 dice:

"Coincidiendo con Mai debo decir que el que más se vió afectado el año pasado fue el Banco Santander que en Inglaterra ganó mucho prestigio con Abbey pero aquí en españa hubo bastante polémica porque se decía que el Santander (un banco español) pagaba bastante dinero a un equipo que estaba perjudicando Fernando (un piloto español).Pero sinceramente si por estas cosas te cambias de banco o operadora de móvil mal vamos. Entiendo que si estas dudando entre varios esto te haga decidirte por el otro pero si estás bien con uno y te cambias por otro es que te tomas todo esto demasiado en serio.Fecilidadese por la encuesta un gran idea. Quizás siga tu ejemplo en mi blog."

GiglioF1 añade:

Doctor,No creo...Mercedes sigue su camino...es una marca fuerte y va muy bien en muchos países...abrazo!!!

Javi G opina:

"Supongo que en su momento quien mas y quien menos odiaba un poco a Mercedes-Benz y a los patrocinadores más importantes del equipo Mclaren (Vodafone y Santander), este último fue el peor parado de todos ya que por ser una empresa nacional muchos se preguntaba como no metía mano y hacia algo para que nuestro campeón fuese mas respetado en el equipo anglo-germano. Como se suele decir el tiempo lo cura todo y yo, particularmente, si me regalan un Mercedes SLR Mclaren 722 , no tendrían que insistir mucho para que lo aceptara.Lo que intento decir es que la F1 es muy compleja, las cosas nunca son lo que parecen y la vida es muy corta como para perderla en tonterias, lo mejor es pasar pagina y mirar hacia el futuro.Un saludo a todos."

pro_magicalonso concuerda:
Bueno quizás a alguien le haya afectado, recuerdo que por aquel entonces si yo estaba muy caliente con los tres el Santander, Vodafone y Mercedes, pero ni cambié de operador que sigue siendo vodafone, no me compré un mercedes primero porque no tengo ese dinero y segundo porque si tuviera ese dinero me compraría otro coche que no fuera mercedes ya que los mercedes nunca me han gustado y en cuanto al Santander nunca he tenido trato con ellos pero no me gustó que lo dejaran tirado.Pero piendo que no hay que llevar las cosas al extremo ese, porque al fin y al cabo ellos están haciendo su negocio y velando por sus intereses.Lo que si estoy de acuerdo con lo que dice Mai de la prensa inglesa, para mi lo trataron extremadamente mal y sin razón, a ellos si no los quiero ver ni en pintura.

J. Arce no está de acuerdo

Eso parece una chorrada mayúscula. ¿Cuántos Mercedes se podrían haber dejado de vender? Seguramente se compensaría con los Mercedes de más que se venderían en Gran Bretaña, un pais con un nivel adquisitivo muchísimo mayor que el español. Lo más lamentable de todo esto es la manía de echar la culpa de todo a Dennis y Hamilton(padre e hijo), quienes sí tuvieron parte de culpa, y presentar a Alonso como la víctima sin culpa alguna. Alonso se equivocó y cayó en el juego, perdió los papeles y en vez de correr en algunas carreras de 2007 parecía más preocupado en meterse en líos.

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800 GP's en números

martes, 30 de septiembre de 2008

Un lindo articulo de F1 Fanatic trae números de los 800 GP's cumplidos este domingo en singapur. quien quiera leer el artículo en inglés, Debe clicar aquí.
también pueden ampliar los gráficos

Países que más ganaron GP's

El gran ganador es ,claro, inglaterra. sigue alemania y luego brazil. sin embargo me acuerdo que alemania es quien más ganó campeonatos (schumacher tiene el 87%, 91 victorias) seguido de brazil (41 de las 98 victorias Brasikeras son de Ayrton Senna, 41%; y 23 de Nelson Piquet).

de las 104 victorias de Alemania, solamente 13 no son de Michael Schumacher. eso nos dice algo al respecto de contratar a un alemán esperando que "tenga la sangre" (Mario Theissen, lea esto).

increible que un país como Italia, que tiene tanta pasión por el automovilismo, no tenga más del 5% de las victorias. de los 43 Gps ganados, 13 son de Alberto Ascari, 6 de ricardo Patresse, 5 de nino Farina, y 5 de michelle Alboreto. Giancarlo Fisichella tiene 3 en su haber.

y ahí, al final de la lista, aparece polonia. ESE ES MI PILOTOOO....jejeje

Equipos que más ganaron carreras

Ferrari,claro. y luego Mclaren. pero lo interesante es que sea tanta la diferencia dada la edad de Mclaren (42 años). creo que merece valor ese dato.

Recientemente, sebastian Vettel consiguió poner a Toro Rosso en este selecto club.

otra: 19 de las 43 victorias de Renault son de Fernando Alonso

de qué posiciones salieron los ganadoresVean aqui, es por eso que pedimos más sobrepasos. Interesante saber quién salió de la posición 22 y aún asi ganó el GP: John Watson, Long Beach, 1983.

La victoria desde la posición 15 es de Alonso, este domingo

La victoria desde la posición 16 es de kimi Raikkonen (suzuka, 2005)

La Victoria desde la posición 18 es de Rubens Brrichello, (Hockenheim,2000)

espero que les haya gustado.

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Records de Vuelta en la F1

lunes, 15 de septiembre de 2008

Los récords de vuelta por piloto

n	Piloto	Nb	%/Nb GP
1	SCHUMACHER Michael	76	30.52
2	PROST Alain	41	20.60
3	RAIKKONEN Kimi	34	25.19
4	MANSELL Nigel	30	16.04
5	CLARK Jim	28	38.89
6	HAKKINEN Mika	25	15.53
7	LAUDA Niki	24	14.04
8	FANGIO Juan Manuel	23	45.10
9	PIQUET Nelson	23	11.27
10	BERGER Gerhard	21	10.00
11	MOSS Stirling	19	28.79
12	SENNA Ayrton	19	11.80
13	HILL Damon	19	16.52
14	COULTHARD David	18	7.44
15	STEWART Jackie	15	15.15
16	REGAZZONI Clay	15	11.36
17	BARRICHELLO Rubens	15	5.68
18	ICKX Jacky	14	12.28
19	JONES Alan	13	11.21
20	PATRESE Riccardo	13	5.08
21	ASCARI Alberto	12	37.50
22	BRABHAM Jack	12	9.76
23	ARNOUX René	12	8.05
24	MONTOYA Juan-Pablo	12	12.77
25	SURTEES John	11	9.91
26	ALONSO Fernando	11	9.32
27	HILL Graham	10	5.71
28	ANDRETTI Mario	10	7.81
29	HULME Denny	9	8.04
30	PETERSON Ronnie	9	7.32
31	VILLENEUVE Jacques	9	5.52
32	MASSA Felipe	9	8.91
33	HUNT James	8	8.70
34	VILLENEUVE Gilles	8	11.94
35	SCHUMACHER Ralf	8	4.44
36	GONZALEZ Froilan	6	23.08
37	HAWTHORN Mike	6	13.33
38	HILL Phil	6	12.77
39	GURNEY Dan	6	6.98
40	FITTIPALDI Emerson	6	4.17
41	REUTEMANN Carlos	6	4.11
42	LAFFITE Jacques	6	3.41
43	FRENTZEN H-H	6	3.85
44	FARINA Giuseppe	5	15.15
45	PACE Carlos	5	6.94
46	SCHECKTER Jody	5	4.46
47	PIRONI Didier	5	7.14
48	WATSON John	5	3.29
49	ALBORETO Michele	5	2.58
50	SIFFERT Jo	4	4.17
51	BELTOISE Jean-Pierre	4	4.71
52	DEPAILLER Patrick	4	4.21
53	ALESI Jean	4	1.99
54	VUKOVICH Bill	3	60.00
55	BROOKS Tony	3	7.89
56	McLAREN Bruce	3	3.06
57	GINTHER Richie	3	5.77
58	RINDT Jochen	3	5.00
59	AMON Chris	3	3.13
60	JARIER Jean-Pierre	3	2.24
61	ROSBERG Keke	3	2.63
62	RATHMANN Jim	2	20.00
63	BANDINI Lorenzo	2	4.76
64	CEVERT François	2	4.35
65	MASS Jochen	2	1.90
66	TAMBAY Patrick	2	1.75
67	WARWICK Derek	2	1.37
68	FABI Teo	2	3.13
69	NANNINI Alessandro	2	2.63
70	FISICHELLA Giancarlo	2	0.96
71	HAMILTON Lewis	2	6.45
72	KOVALAINEN Heikki	2	6.45
73	HEIDFELD Nick	2	1.37
74	PARSONS Johnnie	1	11.11
75	WALLARD Lee	1	50.00
76	TARUFFI Piero	1	5.56
77	VILLORESI Luigi	1	3.23
78	McGRATH Jack	1	16.67
79	HERRMANN Hans	1	5.88
80	MARIMON Onofre	1	9.09
81	BEHRA Jean	1	1.89
82	KLING Karl	1	9.09
83	MIERES Roberto	1	5.88
84	RUSSO Paul	1	12.50
85	MUSSO Luigi	1	4.17
86	BETTENHAUSEN Tony	1	9.09
87	THOMSON Johnny	1	12.50
88	TRINTIGNANT Maurice	1	1.23
89	IRELAND Innes	1	2.00
90	BAGHETTI Giancarlo	1	4.76
91	SCARFIOTTI Ludovico	1	10.00
92	ATTWOOD Dick	1	6.25
93	RODRIGUEZ Pedro	1	1.85
94	OLIVER Jackie	1	2.04
95	PESCAROLO Henri	1	1.79
96	HAILWOOD Mike	1	2.00
97	BRAMBILLA Vittorio	1	1.35
98	HASEMI Masahiro	1	100.00
99	NILSSON Gunnar	1	3.23
100	SURER Marc	1	1.22
101	HENTON Brian	1	5.26
102	De CESARIS Andrea	1	0.48
103	PALMER Jonathan	1	1.20
104	GUGELMIN Mauricio	1	1.35
105	NAKAJIMA Satoru	1	1.35
106	BOUTSEN Thierry	1	0.61
107	GACHOT Bertrand	1	2.13
108	MORENO Roberto	1	2.38
109	WURZ Alexander	1	1.45
110	IRVINE Eddie	1	0.68
111	De La ROSA Pedro	1	1.39
112	ROSBERG Nico	1	2.04

Los 20 más jóvenes en hacer récord de vuelta

n	Piloto	Edad	Gran Premio
1	ROSBERG Nico	20a 08m 13j	BH 2006
2	ALONSO Fernando	21a 10m 17j	CDN 2003
3	McLAREN Bruce	21a 10m 18j	GB 1959
4	HAMILTON Lewis	22a 03m 01j	MY 2007
5	RAIKKONEN Kimi	22a 04m 14j	AU 2002
6	COULTHARD David	23a 04m 04j	D 1994
7	SCHUMACHER Michael	23a 07m 27j	B 1992
8	De CESARIS Andrea	23a 11m 21j	B 1983
9	WURZ Alexander	24a 01m 28j	RA 1998
10	SENNA Ayrton	24a 02m 13j	MC 1984
11	SCHUMACHER Ralf	24a 02m 13j	I 1999
12	FISICHELLA Giancarlo	24a 04m 11j	E 1997
13	SCHECKTER Jody	24a 05m 08j	F 1974
14	ICKX Jacky	24a 07m 02j	D 1969
15	MOSS Stirling	24a 10m 00j	GB 1954
16	VILLENEUVE Jacques	24a 11m 01j	AU 1996
17	MASSA Felipe	25a 00m 19j	E 2006
18	LAUDA Niki	25a 02m 06j	E 1974
19	CLARK Jim	25a 02m 18j	NL 1961
20	HAWTHORN Mike	25a 03m 07j	GB 1954

Los 20 más viejos

n	Piloto	Edad	Gran Premio
1	FANGIO Juan Manuel	46a 06m 26j	RA 1958
2	TARUFFI Piero	45a 07m 06j	CH 1952
3	FARINA Giuseppe	44a 10m 17j	I 1951
4	BRABHAM Jack	44a 03m 16j	GB 1970
5	VILLORESI Luigi	44a 00m 22j	NL 1953
6	KLING Karl	43a 10m 16j	D 1954
7	RUSSO Paul	42a 01m 20j	IND 1956
8	TRINTIGNANT Maurice	42a 01m 12j	USA 1959
9	LAFFITE Jacques	41a 10m 15j	EUR 1985
10	BETTENHAUSEN Tony	41a 08m 18j	IND 1958
11	REGAZZONI Clay	40a 00m 04j	I 1979
12	WALLARD Lee	39a 08m 22j	IND 1951
13	REUTEMANN Carlos	39a 05m 01j	I 1981
14	MANSELL Nigel	39a 02m 17j	J 1992
15	PROST Alain	38a 08m 00j	J 1993
16	HILL Graham	38a 07m 16j	USA 1967
17	ANDRETTI Mario	38a 06m 13j	I 1978
18	PATRESE Riccardo	38a 03m 09j	D 1992
19	BERGER Gerhard	37a 11m 00j	D 1997
20	HULME Denny	37a 10m 24j	B 1974

Los GPs que le costó el primer récord de vuelta

n	Piloto	Nb
1	FARINA Giuseppe	1
2	PARSONS Johnnie	1
3	HASEMI Masahiro	1
4	VILLENEUVE Jacques	1
5	ROSBERG Nico	1
6	FANGIO Juan Manuel	2
7	WALLARD Lee	2
8	VUKOVICH Bill	2
9	HERRMANN Hans	2
10	HILL Phil	2
11	HAMILTON Lewis	2
12	KLING Karl	3
13	McLAREN Bruce	3
14	SURTEES John	3
15	BAGHETTI Giancarlo	3
16	HUNT James	3
17	GINTHER Richie	4
18	SCARFIOTTI Ludovico	4
19	BELTOISE Jean-Pierre	4
20	REGAZZONI Clay	4
21	VILLENEUVE Gilles	4
22	WARWICK Derek	4
23	COULTHARD David	4
24	McGRATH Jack	5
25	RUSSO Paul	5
26	SENNA Ayrton	5
27	BROOKS Tony	6
28	OLIVER Jackie	6
29	WURZ Alexander	6
30	TARUFFI Piero	7
31	RATHMANN Jim	7
32	THOMSON Johnny	7
33	CLARK Jim	8
34	GONZALEZ Jose-Froilan	9
35	BETTENHAUSEN Tony	9
36	DEPAILLER Patrick	9
37	MONTOYA Juan-Pablo	9
38	IRELAND Innes	10
39	ATTWOOD Dick	10
40	ANDRETTI Mario	10
41	MARIMON Onofre	11
42	HULME Denny	11
43	HILL Damon	11
44	MOSS Stirling	12
45	SURER Marc	12
46	ASCARI Alberto	13
47	ARNOUX René	13
48	HENTON Brian	13
49	VILLORESI Luigi	14
50	BRABHAM Jack	14
51	FISICHELLA Giancarlo	14
52	MIERES Roberto	15
53	MUSSO Luigi	15
54	HAILWOOD Mike	15
55	SCHECKTER Jody	15
56	GACHOT Bertrand	15
57	CEVERT François	16
58	BEHRA Jean	17
59	HAWTHORN Mike	17
60	ICKX Jacky	18
61	SCHUMACHER Michael	18
62	RAIKKONEN Kimi	18
63	KOVALAINEN Heikki	18
64	PROST Alain	19
65	PIQUET Nelson	20
66	HILL Graham	21
67	NILSSON Gunnar	21
68	MORENO Roberto	21
69	RODRIGUEZ Pedro	22
70	PACE Carlos	22
71	GUGELMIN Mauricio	22
72	BRAMBILLA Vittorio	23
73	PESCAROLO Henri	24
74	MASS Jochen	24
75	ALESI Jean	24
76	ALONSO Fernando	25
77	JARIER Jean-Pierre	26
78	ALBORETO Michele	26
79	FITTIPALDI Emerson	28
80	REUTEMANN Carlos	28
81	BERGER Gerhard	30
82	LAUDA Niki	31
83	BANDINI Lorenzo	35
84	STEWART Jackie	35
85	GURNEY Dan	36
86	PETERSON Ronnie	36
87	LAFFITE Jacques	36
88	De CESARIS Andrea	37
89	PIRONI Didier	39
90	NANNINI Alessandro	39
91	JONES Alan	40
92	MANSELL Nigel	42
93	RINDT Jochen	43
94	NAKAJIMA Satoru	43
95	FABI Teo	45
96	SCHUMACHER Ralf	46
97	AMON Chris	48
98	WATSON John	49
99	FRENTZEN Heinz-Harald	49
100	TRINTIGNANT Maurice	57
101	SIFFERT Jo	57
102	MASSA Felipe	58
103	TAMBAY Patrick	63
104	De La ROSA Pedro	64
105	PATRESE Riccardo	71
106	PALMER Jonathan	74
107	IRVINE Eddie	86
108	ROSBERG Keke	89
109	HAKKINEN Mika	92
110	BOUTSEN Thierry	114
111	BARRICHELLO Rubens	114
112	HEIDFELD Nick	134

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