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Kubica puede ser Campeón del Mundo, dice López

miércoles, 28 de abril de 2010

Gerard López, nuevo propietario de Renault a través de su empresa Genii Capital, confía en que Robert Kubica pueda ser un día un Campeón del Mundo de la Fórmula 1. El polaco tuvo su primer cambio de equipo antes del comienzo de esta temporada, y anteriormente únicamente había competido para BMW hasta la salida del fabricante alemán del deporte el año pasado.

Con las primeras cuatro carreras fuera de Europa ya disputadas el polaco ha demostrado se un piloto regular entre los cinco primeros (con la excepción de la carrera inaugural de la temporada en Bahrein, debido a un trompo) Kubica es séptimo en la clasificación de pilotos y su equipo está entre los cinco primeros de los Constructores.
"Yo conocia a Robert de BMW, incluso antes de que fuera un piloto de F1 en ese equipo", explicó López a SpeedTV. "Tengo mucha confianza en el, en su velocidad y su carácter, es uno de los pocos que se merece ser Campeón del Mundo en algún momento."
"Fue una buena carrera para nosotros", continuó López hablando del pasado Gran Premio de China. "Lo principal es el hecho de que una vez más el equipo no ha cometido errores y ha tomado las decisiones correctas, como lo han estado haciendo desde el comienzo de la temporada".

Al igual que todos los equipos, Renault tendrá varias nuevas piezas para el coche en el Gran Premio de España de la semana que viene, donde Gerard confía en que Petrov también pueda puntuar una vez más. "Estoy satisfecho con Vitaly y cómo se recuperó de un error de novato, cuando se salió", comentó López, refiriéndose a la carrera del ruso en Shanghai. "El trabajo que hizo fue increíble en condiciones de mojado."
"En la clasificación, Robert esta más o menos donde se supone que en este momento debería estar, entre el sexto y octavo. Vitaly esta cerca del décimo, que es bueno para un novato, obviamente. En las carreras estamos mejor, el coche esta donde esperábamos en las carreras y estamos trabajando muy duro para ponerlo al día en la clasificación.

No es ningún secreto que el extraordinario piloto Robert Kubica está en el punto de mira del equipo Ferrari desde hace tiempo. La Scuderia trató de contar con él cuando Felipe Massa sufrió el accidente del GP de Hungría el año pasado, y desde el 2008 se ha rumoreado que querían contar con Alonso y Kubica como pilotos del equipo italiano.

Robert Kubica

El polaco, que sustituiría a Felipe Massa en 2011, echa balones fuera declarando que sólo piensa en hacerlo bien esta temporada con el Renault, pero no niega nada. Massa por su parte ha quedado en evidencia en las cuatro primeras carreras de esta temporada ante el tremendo empuje de Fernando Alonso, quien está por delante suyo en la clasificación del mundial a pesar de todos los problemas que ha sufrido, y nada hace pensar que la renovación de su contrato, que expira esta temporada, esté encarrilada.

Pero aún hay más. Está circulando un rumor de que Kubica ya tiene firmado con Ferrari un precontrato que comenzaría a coger forma a mediados de julio. Si para entonces la Scuderia no ha renovado a Felipe, el brasileño debería empezar a preocuparse.

Si se cumplen estos rumores, Ferrari estaría más que servida en cuanto a pilotos, con una dupla de armas tomar. Si además Kimi Raikkonen volviera en 2011 con Red Bull junto a Vettel (aunque a Kimi se le ve contento en los rallyes), podríamos tener un nivel de pilotos en coches punteros de quitar el hipo, ¿no os parece?

Kubica es "un activo de valor incalculable"

miércoles, 7 de abril de 2010

El jefe del equipo Renault, Eric Boullier, se ha mostrado muy satisfecho del impacto positivo que la llegada de Robert Kubica ha tenido en el equipo francés, que ocupa un notable quinto puesto en la tabla de constructores.

"Kubica está muy, muy deseoso de hacer las cosas bien y está muy, muy comprometido con el proyecto; y eso es un gran activo para el equipo, de un valor incalculable", señaló Boullier en declaraciones a Autosport.

Con un podio en Australia y otra gran actuación en Sepang, Kubica se ha repuesto del decepcionante inicio de campaña que sufrió en Bahrein y se permite el lujo de tutear a los ocho pilotos de los equipos punteros, que cuentan con un monoplaza superior al R30, al menos sobre el papel.

El jefe de la escudería de rombo reconoce que el equipo es "realmente respetuoso con su trabajo y le entrega más" contando con un piloto como Kubica, que es "tan exigente" y capaz de hacer "buenas carreras, sin errores y con muy buen ritmo".

A pesar de que los aficionados recelaban del equipo tras su cambio en la dirección, lo cierto es que el rendimiento de Renault tiene poco que envidiar al de los equipos punteros y su objetivo es rebasar a Mercedes como el cuarto mejor equipo.

"Con la adaptación de Robert al equipo y del equipo a Robert estamos creando algo exitoso," explica Boullier. "El equipo está trabajando, el piloto es exigente y obtiene resultados, una cosa alimenta a la otra. Espero que seamos mucho más fuertes".

Kubica espera mejorar en Australia

lunes, 22 de marzo de 2010

Como la mayoría de los pilotos de la parrilla, Robert Kubica espera que su coche funcione mejor en Australia que en el circuito de Bahrein. El polaco se clasificó entre los diez primeros para su primera carrera con Renault en Sakhir antes quedarse fuera de los puntos del Campeonato del Mundo, tras tener problemas en la primera vuelta.

Después de haber salido desde la novena posición en la parrilla, Kubica se toco en la curva dos con su compañero de fila de la parrilla de salida Adrian Sutil, ya que ambos pilotos quedaron cegados por una cortina de humo del Red Bull de Mark Webber, que estaba saturado de aceite.

"La carrera por ofrecer nuevos desarrollos este año no es sólo en la pista, sino también en la fábrica", explicó el ex piloto de BMW. "El equipo de Enstone ha estado trabajando 24 horas los siete días de la semana para producir cambios y los primeros resultados en Bahrein fueron un buen paso adelante en el rendimiento."
"En general, antes del inicio de la temporada, tuve la sensación de que Melbourne sería un circuito en el que nos iría mejor que en Bahrein. Ahora que hemos visto a los otros coches corriendo hemos recogido más información para saber dónde estamos, creo más que nunca que será un buen circuito para nosotros."
Agregando que los niveles de adherencia serán bajos en el circuito urbano en la primera práctica del viernes, Kubica espera otro estilo diferente de Gran Premio. "Sobre todo al principio, parecía como que la carrera estaba yendo a cámara lenta en comparación con el año pasado porque no teníamos mucho combustible en el coche y los tiempos eran mucho más lentos", cometo Robert de Bahrein

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