F1 - El mundo de la fórmula uno

Una nueva solución en el Mercedes está en la pirámide de la chimenea del monoplaza, que actúa como un divisor de la aerodinámica en la entrada de aire, separando y acelerando el flujo de aire entrante (doble flecha azul).

Normalmente esta estructura es simple, siguiendo la forma misma forma de la entrada de aire, pero en el diseño de Mercedes », esta forma es alterada de forma independiente, evitando la necesidad de una nueva prueba de choque, adelantándose a posibles cambios de esa pieza que puedan considerarse necesarias en el transcurso de la temporada.

La flecha azul indica un segundo conducto de aire, y la flecha roja indica el agujero obligatorio que todos los monoplazas deben tener para poder ser elevados por la grúa y sacarlos fuera del circuito en caso de accidente.

Para Mercedes GP Petronas, el día comenzó con una sesión fotográfica a las 8:50 am con Nico Rosberg, Michael Schumacher y Ross Brawn mostrando el nuevo W01 MGP antes de que el coche saliera del garaje para preparar el inicio del programa de pruebas.

Nico fue el primero en pilotar la nueva “Flecha de Plata” en la pista, con el objetivo principal de llevar a cabo la primera configuración inicial del coche y asegurarse de que se encontraba cómodo con el asiento y la posición. Nico salía del garaje para ejecutar su primera instalación a las 10:34 y terminando cinco tandas de 39 vueltas antes de que terminara su día de pruebas a las 13:40, marcando el cuarto mejor tiempo con un crono de 01:13.543.

Michael se hizo cargo de la W01 MGP, durante la sesión de la tarde en su primera toma de contacto con un coche de Fórmula 1 desde abril de 2008. Salió a la pista justo después de las 15:30, Michael se encontró cómodo rápidamente, cogiendo el ritmo en su primera tanda y pasando el resto de tiempo en pista familiarizándose con el nuevo coche. Michael ha completado un total de 40 vueltas en tres tandas, con su vuelta más rápida en 01:12.947 quedando en el tercer lugar de la tabla de entrenamientos de hoy.

Nico continuará mañana con el programa del equipo y Michael lo hará en la última jornada.

Declaraciones de Nico Rosberg:

"Ha sido un buen primer día de pruebas para nosotros y mis primeras impresiones del nuevo coche son muy positivas. me sentí muy bien al estar en el coche por primera vez y comenzar nuestro programa de pruebas durante la pretemporada en curso. En general todo parecía estar bien, aunque yo estaba sentado demasiado bajo en el coche y no podía ver la pista muy bien, algo que vamos a mejorar para mañana. Es demasiado pronto para tener una impresión inicial de la competitividad, pero fue muy especial sacar la nueva “Flecha de Plata” de la cochera. Estoy deseando que llegue mañana, cuando tendremos un día completo de pruebas para seguir avanzando".

Declaraciones de Michael Schumacher:

"Hoy ha sido un día perfecto para el nuevo coche. Me sentí totalmente cómodo y realmente tenía la sensación de que todo era muy natural. Me sentí como al principio de mi carrera en 1991 cuando acabé la primera vuelta, pensé "Wow todo ha sido muy rápido" y luego en la segunda vuelta, estaba muy emocionado. Me siento como un niño otra vez y realmente disfruté mucho. Hicimos un buen trabajo, aunque sólo hemos hecho unas pocas verificaciones de control, y lo más importante es que el coche ha sido fiable. Con Nico y yo completando  79 vueltas entre nosotros, ha sido un excelente trabajo para el equipo".

Declaraciones de Ross Brawn:

"Hemos tenido un primer día de pruebas muy útil en Valencia. Nuestra prioridad era garantizar que el nuevo coche funcionaba correctamente y que los dos pilotos tenían tiempo para aclimatarse al coche y sus operaciones. El trabajo de hoy ha proporcionado una buena base para el próximo par de días y ha sido gratificante ver que el coche es fiable. Me gustaría dar las gracias a todos los técnicos en las fábricas de Brackley y Brixworth por su duro trabajo en la preparación del coche que vamos a probar esta semana. Y, finalmente, ha sido un día muy especial trabajar con Nico, por primera vez, y volver a trabajar con Michael, una vez más y completar nuestro primer día de actividad, en Mercedes-Benz trabajamos en equipo".

No podían aguantarse las ganas, y finalmente han salido los dos a pista a los mandos del MPG W01. Primero ha sido el turno de Nico Rosberg, encargado de hacer las primeras vueltas de instalación, sin novedades y con buenas impresiones en el monoplaza.

Después le ha tomado el relevo el heptacampeón, que se ha colocado su casco y se ha puesto a los mandos del coche, regresando, ahora sí de forma oficial al volante de un Fórmula 1, el mismo con el que esta temporada se disputará el mundial.

Y para que nadie se quede con las dudas:

Nico Rosberg al volante.

Michael Schumacher al volante.

Esta mañana también ha hecho su aparición en pista el MPG W01 de Mercedes GP, incorporándose a los primeros entrenamientos oficiales de la Fórmula 1 en 2010. Antes de hacer la primera salida para rodar sobre el circuito, Michael Schumacher y Nico Rosberg han posado delante del box para la prensa.

Ahora queda esperar a ver como se comporta la nueva máquina de la escudería, heredera de la campeona de constructores de la pasada temporada Brawn GP. Al final del día sabremos más datos a cerca del comportamiento del coche, del que sabemos que a estas horas ya ha completado, al menos, la vuelta de instalación sin problemas.

El coche está siendo probado en el día de hoy por Nico Rosberg, tal y como podemos comprobar en la imagen de esa primera vuelta de instalación del coche: