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Otro equipo ha enviado su inscripción

sábado, 30 de mayo de 2009


Ya son 5 las nuevas escuderías que ya han enviado su solicitud para participar en la temporada 2010 de Fórmula 1 ya que hace un par de horas, sorpresivamente ya que no figuraba en los planes de nadie, el equipo March, que en la década del 60' supo triunfar con Max Mosley, el actual presidente de la FIA como director de equipo envió la solicitud para participar el próximo año. March Engineering, que estaba formado originalmente en 1969 por Max Mosley, Alan Rees, Graham Coaker y Robin Herd se vendió a Akira Akagi para rodar bajo la marca Leyton House en 1989. El equipo recuperó el nombre de March en 1992 y Andrew Fitton se hizo cargo antes del cierre del equipo.

El mismo hombre fue el que se comunicó con la FIA e hizo realidad su sueño de reingresar a la máxima categoría después de muchos años. Nadie en el ambiente tenía en la cabeza la remota idea de que el nombre March pueda estar en la parrilla para 2010, pero aún falta que la Federación Internacional del Automovilismo presente el 12 de Junio la lista de equipos que participaran en el próximo campeonato, que como vienen las cosas, parece que cumplirán el total de escuderías que el organismo internacional pactó cuando dio a conocer las nuevas medidas, que son 13, ya que Pro Drive, (que se inscribió como Aston Martin), Campos Meta 1, Lola y USF1 son las demás inscriptas, sin contar las 10 escuderías que actualmente corren la temporada y que ya aseguraron su presencia. De todos modos, se tiene que corroborar que el proyecto cumpla todas las condiciones antes de aceptarlo como participante en 2010.

El último en cruzar la línea de meta de cara a la próxima temporada. No lo esperaba nadie, no lo tenía en cuenta nadie, pero sorprendente ellos se anotaron igual. Si de alguien no se habló en todo este tiempo, si hay alguien que nunca se candidateo para ocupar un lugar en la grilla, el año que viene, ese era March.
Pero aquella vieja nomenclatura que nació en 1969 de una asociación entre Max Mosley, Alan Rees, Gragham Coaker y Robin Herd, y que hoy está en manos desconocidas, años después vuelve a ser noticia en la Fórmula 1.
March Engineering, que supo ser propiedad del presidente de la FIA, se vendió a Akira Akagi en 1989, para rodar bajo la marca Leyton House en 1989. En 1992 Andrew Fitton recuperó el nombre de March, pero no pudo evitar el cierre del equipo a finales de esa temporada.
Como Fitton conserva los derechos del nombre de March, fue él mismo quien envió su solicitud a la FIA a primeros de esta semana, recibiendo confirmación de su inscripción el día jueves. De esta manera, MarchF1 se suma a Lola, Prodrive, USF1, Épsilon Euskadi, Littlespeed y Campos Meta1, quienes quedan a la espera de la publicación de la lista de inscritos, que tendrá lugar el próximo 12 de julio.

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