F1 - El mundo de la fórmula uno

El maduro piloto indio le devolvió la gentileza a su compatriota Vijay Mallya. Hace poco le habían preguntado al dueño de la escudería Force India si le daría la oportunidad a Narain Karthikeyan en el futuro de manejar uno de sus coches y el propietario respondió que Narain no era lo bastante bueno para volver y llevar la bandera de su país.

Consultado sobre si le interesaría manejar el Force India, el piloto indio, ex probador de Williams, declaró que no está en sus planes volver a sufrir con un equipo que no es competitivo.
"Pasé una temporada frustrante con Jordan, donde tenía un coche con el que no se podía hacer nada. No quiero volver a otro equipo pedestre que habla mucho para los pocos resultados que tiene," decía Karthikeyan, quien ya tiene 31 años, una temporada entera como titular del equipo de Silverstone cuando llevaba el nombre de Jordan en 2005, y dos años de tester con Williams.

"Nunca he tanteado a Mallya. Las vibraciones son muy negativas y quiero dejar claro que no estoy interesado en pilotar para Force India," ratificó el experimentado indio.

Antecedentes de Narain
2008: Participa en el A1GP
2007-2006: piloto de pruebas de Williams
2005: piloto oficial de Jordan, 18º
2004: Fórmula Nissan World Series (World Series by Nissan), 6º (RC)
2003: Fórmula Nissan World Series (Superfund Word Series), 4º (Carlin)
2002: Fórmula Nissan World Series (Telefonica World Series), 9º (RC)
2001: Fórmula Nippon, 14th (Impul)
2000: F3 Británica, 4º (Stewart)
1999: F3 Británica, 6º (Carlin)
1998: F3 Británica, 12º (Carlin)
1997: Fórmula Británica Vauxhall, 8º
1996: Fórmula Asia, Campeón
1995: Formula Asia (4 carreras)
1994: British Formula Ford Winter Series, Campeón
1993: Indian Formula Maruti + British Formula Vauxhall Junior

El piloto indio, el primero y el único de su país que corrió en la máxima, negó que tuviera la puerta abierta en Force India para un posible regreso.

Hace unos días, el propietario de la escudería de Silverstone adelantaba que no tenía pensado cambiar sus pilotos para el 2009, ya que se encuentra muy conforme con lo logrado hasta el momento por Fisichella y Sutil. Pero cuando el indio compró Spyker, lo primero que había prometido era que luego de un año iba a sentar un piloto de su país.

No obstante, al ser preguntado por Newsindpress sobre sus posibilidades, el actual piloto de la A1GP para su país, contestaba: "Un indio propietario de un equipo de F1 no es algo habitual y Vijay Mallya ha hecho un gran trabajo. Solo él puede responder a esa pregunta."