F1 - El mundo de la fórmula uno

Tras un complicado comienzo de temporada, Ralf Schumacher, el menor de los hermanos, sale a defender al mayor, a Michael Schumacher, contra los críticos que llenaron de malas cosas al piloto más exitoso en la historia de la Fórmula 1 en las primeras 3 carreras de la temporada 2010. A sus 41 años, Michael decide salir de su retiro y volver a su más grande amor, la Fórmula 1, del cual en 2006 decidió alejarse algo obligado por la situación que necesitaba definir ya conocida, de quedarse en Ferrari como compañero de equipo de Raikkonen y relegar a su amigo Felipe Massa como piloto de reserva o retirarse para dejar a su amigo en el puesto de piloto oficial. Su regreso, se esperaba que fuese con toda gloria, producto de las hazañas que ha hecho a través de sus 16 años de carrera dentro de la especialidad. Él mismo, calificó o predijo que su comienzo no iba a ser del todo fácil producto que necesitaría unas 4 carreras de adaptación a la categoría, ya que se encontraría con una Fórmula 1 bastante distinta a la de su retiro. Un 6° puesto en la carrera inaugural, 10° en la siguiente y un abandono en la última carrera disputada, totalizan los resultados para el alemán Michael Schumacher, dando un total de 9 puntos. Las críticas por los resultados llegaron al instante, y por eso, su hermano Ralf Schumacher, sale a defenderlo. Ralf, de 34 años, dice que Michael se lo toma bastante relajado su regreso al mundial, tomándolo como un desafío, sentándose en las cosas que más ama en el mundo, tal cual lo haría él. Pero, ¿por qué Ralf dice que él también sentiría las mismas sensaciones que su hermano?, sucede que alf también está planteándose volver a la categoría reina del automovilismo mundial, tal cual lo hizo su hermano. Eso sí, lo haría si tendría una buena oportunidad, describe, por lo que de este modo se conoce que Ralf no optaría por llegar a la Fórmula 1 de la mano de algún equipo chico del fondo del pelotón sino con un equipo que tenga ambiciones de luchar por los primeros lugares, algo bastante difícil de conseguir. El último equipo del alemán, fue Toyota, quien en 2007 decidió echarlo por los no muy buenos resultados cosechados, dejando sitio al alemán Timo Glock para formar dupla con Jarno Trulli. A partir de allí, el menor de los Schumacher se dedicó a correr en la categoría de autos con techo más famosa de Alemania y una de las más conocidas de Europa como es el DTM. Allí, Ralf no ha obtenido buenos resultados a bordo de un Mercedes Benz, por lo que espera hacerlo antes de comenzar a valorar la posibilidad de correr contra su hermano una vez más, al que pocas veces le pudo plantear batalla, solo en sus épocas como piloto de Williams.

El alemán defiende la actuación de su hermano en 2010

Ralf Schumacher, piloto de DTM

Ralf Schumacher no descarta regresar a la Fórmula 1. Igual que su hermano mayor (de 41 años), el pequeño de los Schumacher cree que a sus 34 años aún está plenamente capacitado para volver a la máxima competición, aunque considera que su situación y la de su hermano difieren esencialmente por los títulos conseguidos.

“Lo veo como algo completamente diferente. Yo todavía daría el paso si tuviera una buena oportunidad. En cuanto a Michael, no sé qué esperaba de él todo el mundo”, asegura.

Regresó porque se lo pasa bien con la Fórmula 1 y estaba buscando un desafío"

Después de tres carreras sin un podio, un sexto lugar como mejor resultado y un compañero de equipo tan competitivo como eficiente, muchos críticos han menospreciado el trabajo de Michael al inicio de la temporada 2010. Decepción es la palabra más usada por sus seguidores y, especialmente, la prensa internacional. Pero su hermano, Ralf, explica que lo importante no es lo que digan los demás, sino cómo se siente el propio Michael: “Él lo ve de una manera bastante relajada, y sería igual para mí. Regresar fue principalmente por sí mismo, porque se lo pasa bien con la Fórmula 1 y estaba buscando un desafío”, asegura a Auto Motor und Sport.

Ralf Schumacher, ganador de seis grandes premios con Williams, también compite en la actualidad para Mercedes, en el campeonato alemán de turismos DTM. En 2007 abandonó la Fórmula 1 y desde entonces ha seguido en activo en la DTM siempre de la mano de Mercedes.

Se ha confirmado que Ralf Schumacher seguirá en el campeonato alemán de turismos DTM para la temporada 2010. Tras unirse a Mercedes al inicio de 2008, el hermano de Michael ha sido vinculado con un posible regreso a la Fórmula 1 este año.
Aunque existían rumores que indicaban que el pequeño de los Schumacher, que ganó seis Grandes Premios de Fórmula 1, pensaba volver a la F1 en 2010 a los 34 años de edad, el alemán ha confirmado que seguirá corriendo en turismos, con la temporada DTM a punto de empezar en Hockenheim el 25 de abril.
"Es para mí un gran placer conducir en el DTM, que se debe en parte a la cooperación óptima con Mercedes-Benz y el equipo HWA", dijo Ralf, que corrió por última vez en la F1 con Toyota en el Gran Premio de Brasil de 2007. "Estoy esperando a un tercer año en este gran campeonato."
"En 2010, los fans pueden experimentar un acontecimiento sin precedentes, mi hermano Michael en la Fórmula 1 y yo en el DTM, y los dos corriendo para Mercedes-Benz."
"Estamos encantados de que Ralf se quedará con nuestro equipo de DTM para una tercera temporada en 2010", agregó Norbert Haug, vicepresidente de Mercedes-Benz Motorsport. "Ralf se ha convertido rápidamente en uno de los favoritos de la serie y estoy seguro de que, a raíz de su aprendizaje en la DTM, será un ganador en 2010."

Ante la necesidad de contar con pilotos experimentados dado el poco tiempo de ensayos que tienen durante el año, ya que se han limitado los mismos a sesiones de entrenamientos de los días Viernes, parece que las escuderías debutantes de 2010 incluyendo otras que no son, están buscando los servicios de pilotos más experimentados que puedan aportar datos a sus respectivos equipos para el desarrollo y crecimientos de los autos, y es por eso que ex pilotos de Fórmula 1 están siendo muy tentados por algunos de los 13 equipos que harán su participación la próxima temporada mundial de Fórmula 1 que iniciará el 12 de Marzo con los ensayos en el Gran Premio de Bahrein. Después del enorme anuncio de la vuelta de Michael Schumcher a las pistas de la mano del equipo campeón mundial Mercedes GP por unos 7 millones de Euros, aunque ese no fue el punto de llegada del 7 veces campeón mundial sino sus ganas de volver a la competición, parece que Jacques Villanueve, campeón mundial de 1997 con Williams - Renault, estaría buscando la posibilidad de hacerse un hueco en la parrilla de la próxima temporada y lo intentaría de la mano del segundo asiento de USF1, el equipo norteamericano dirigido por Peter Windsor y Ken Anderson que en las próximas horas anunciarán la contratación de argentino José María López. Pero no solo Jacques, antiguo rival del alemán quienes tuvieron esa disputa en Jerez de la Frontera 1997 perjudicándo al piloto de Ferrari que perdió el campeonato aquella carrera, sino que también su hermano, Ralf Schumacher, podría ingresar al círculo de la Fórmula 1 la próxima temporada. Ralf, pasó por los equipos Jordan, Williams y por último Toyota, donde terminó su campaña en 2007 siendo despedido del equipo por los no muy buenos resultados obtenidos en sus años de servicio para el equipo japonés, está dispuesto a volver a la máxima categoría del automovilismo mundial con una oferta muy tentadora, de lograr un asiento lo haría gratis, sin el pago del equipo por el cual compita, pero eso sí, debe ser uno que se ha mantenido desde hace tiempo en la categoría, ya que ha rechazado varias ofertas de escuderías debutantes para hacerse con sus servicios ya que consideró que era mejor esperar un tiempo antes de evaluar esas ofertas, viendo en que posición arrancarán esos equipos que lo harán de cero. De este modo, manifestó su intención de volver a la categoría luego de su retiro, al mismo tiempo que reconocía que no ha pasado unos buenos años en el DTM alemán, la famosa categoría de autos de turismos, por lo que su fuego y pasión por la Fórmula 1 sigue intacta, tal como la de su hermano mayor, que le lleva unos 6 años (Ralf tiene 34), que correrá el próximo mundial de la mano de Mercedes GP, algo que lo convierte en un muy cerio aspirante al título mundial. "Yo no lo hubiera dudado un segundo", reconocía Ralf ante la decisión de su hermano Michael de volver a la Fórmula 1. De este modo, según apuntan los medios alemanes, y dadas las pretenciones de Ralf Schumacher, las opciones que tendría sobre la mesa serían las de Renault, como compañero de Kubica, en Sauber junto a Kamui Kobayashi y la otra opción es Toro Rosso, que aún no ha confirmado a Jaime Alguersuari para 2010.