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Mostrando entradas con la etiqueta Seguridad F1. Mostrar todas las entradas
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No me gustaría hablar sobre el tema que a día de hoy envuelve a toda la formula 1, (el futuro de la F1) hasta que este no tenga un final. Dado que encuentro una tontería darle vueltas a los mismos rumores (porque no son mas que rumores), de los que se lleva hablando en muchísimos blogs, webs, diarios, televisiones... durante las últimas semanas.
Por ello me gustaría enseñaros el vídeo, del tremendo accidente de Grosjean, el pasado sábado en Mónaco, cuando disputaba la primera carrera de GP2 del fin de semana.
El accidente se produjo en la curva ''Tabac'', cuando se disponía a adelantar a otro piloto. Se puso a rebufo, y al frenar el otro para entrar en la curva, Grosjean golpeó, un poco, al piloto que iba a ser adelantado, predicándole perder el alerón delantero. La perdida del alerón, le hizo que perdiera el control de su monoplaza, levantadosele así el morro, y colisionando con las barreras de seguridad, en las que se subió.
Mirar y juzgar vosotros mismos.
Sin duda alguna, ¡escalofriante! Parece mentira como no le pasara nada al propio piloto. Sin duda alguna esta es otra demostración de los grandes sistemas de seguridad que hay en el mundo del automovilismo en general, dado que no es solo en la formula 1 sino que también en categorías anteriores.
¿Qué os parece? ¿Impresionante, verdad?
Un saludo.

Buemi se salvó por 10 cm

viernes, 22 de mayo de 2009

Hoy ha sido un día de muchas e intensas reuniones en la F1, debido a desacuerdo entre Max Mosley y los equipos, sobre el nuevo reglamento para la temporada 2010, en el que se rebajan los presupuestos, con el objetivo de abrir las puertas al gran circo a nuevos equipos, cosa que no les parece nada bien a los equipos veteranos, dado que les impiden mejorar sus monoplazas, tanto como ellos querrían.

Pues bien me gustaría apartar un poco el gran premio de Mónaco, aprovechando este día de ''descanso'' y mañana retomarlo con ganas, para recordar la tercera curva tan accidentada del GP de España hace dos semanas, en la que el Toro Rosso de Sebastian Bourdais pasó a tan solo 10 cm de la cabeza de su compañero de equipo Sebastian Buemi, golpeándole el hombro derecho, hiriéndolo levemente.
Aquí os dejo las foto del momento para que lo recordéis.

Sebastian Buemi tiene que agradecer que lo le pasara nada, a las protecciones laterales del copkit que protegen la cabeza del piloto, que fueron aumentadas de tamaño a partir de la temporada 2007 por el incidente que se produjo en el Gp de Australia 2007, cuando el Red Bull de David Coulthard estuvo a punto de darle en al cabeza a Alex Wurz. Gracias a esto, ahora el propio Buemi, puede contarlo cosa de que no ser por estas protecciones, en lugar de golpearle en el hombre derecho hiriéndolo levemente, no nos imaginemos que le podía haber sucedido.
Sin duda alguna esto demuestra la seguridad que existe en este deporte.
Un saludo.

Próximo gran premio

Formula uno