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Gran Premio de China: Imagenes De La Carrera

domingo, 18 de abril de 2010













Imponente Button: En circustancias similares a las de Australia, Button se volvío a colocar en la que según él ha sido la mejor carrera de su vida. (AP)
McLaren Por Todo Lo Alto: El equipo britanico celebrando otro doblete de la mano de Button y Hamilton.
Ya Van Dos: Button euforico con su segunda carrera mientras que Hamilton ni una. (AP)
El Calvario De Alonso: Otra jornada amarga para el asturiano que pudo haber ganado de no haber sido por ese dudoso adelantamiento según los comisarios (Sutton)
La Pareja Ideal No Pudo: de nuevo frustrados la pareja del momento no pudo consolidar su dominio en China (Sutton)
La Regularidad De Rosberg: El piloto áleman logro hacerse nuevamente con el tercer lugar dejando a Schumacher en el olvido. (Reuters)
Hamilton A Toda Marcha: Hermosa panoramica de Sinopec con Hamilton volando durante la clasificación. (Getty)
Otra Pole Para Vettel: El piloto sensación a su arrivo a Parc Ferme tras su nueva pole (Sutton)
Vos Volviste Nosotros También: Fanaticos de Schumacher contentos con su regreso (Sutton)
Alonso Quién: Un grupo de fanaticos chinos anti-alonso porque será digo yo. (Sutton)
Mecanico Privilegiado: Uno de los mecanicos sentado en el cockpit de Alonso durante los entrenamientos del viernes (Reuters)
La Belleza China: Hermosas y piernudotas las Grid Girls que pusieron el encanto en Sinopec (Sutton)



Vaya sorpresa la que hubo en Shanghai ya que nadie esperaba que Button fuera a coronarse en el caos de Sinopec sino que nuevamente hubieran sido los Red Bull de la mano de Vettel pero las cosas fueron en contra de la pareja sensación de la temporada desde el principio en donde se vieron lentos en una controversial salida cuando Alonso salío como rayo aunque a la postre esa ventaja al final le costaria una penalización por una adelantamiento indebido ya que los comisarios adujerón que las luces del semaforo aun estaban prendidas cuando el asturiano paso a los dos Red Bull.

La carrera se vio rapidamente neutralizada antes de completarse la primera vuelta por el accidente en el que se vieron involucrados: Buemi, Kobayashi, Liuzzi y Glock, momento que aprovecharon la mayoría de los pilotos para cambiar las ruedas de seco por la intermedias de lluvia. Al reanudarse la carrera Rosberg se posicionaba a la cabeza por delante de Button, mientras que Alonso había bajado al sexto puesto que luego sería el decimoséptimo en la sexta vuelta cuando tuvo que cumplir la sanción de un paso por la calle de talleres por adelantarse en la salida.

Vueltas despues la condiciones climaticas no fueron las apropiadas para los que cambiaron neumáticos intermedios de lluvia, estos tendrían que parar de nuevo porque la lluvia caía tan débilmente que no llegaba a mojar la pista y la ruedas se degradaban rápidamente.

Luego vendría una de las tantas controversias de la carrera, era la vuelta dieciocho y Alonso aprovechó para superar a su compañero de equipo, el brasileño Felipe Massa en la estrecha entrada de la calle que lleva a los talleres, la inesperada maniobra del asturiano sorprendio al brasileño que casi lo saca de pista, aunque al final las cosas quedaron asi nada más sin malos entendidos.

Más adelante Jaime Alguersuari, que iba rodando de la mejor manera se tocó con el Hispania del indio Karun Chandhok el accidente rompió el alerón delantero y la carrera tuvo que ser de nuevo neutralizada para retirar de la pista trozos del mismo, esta nueva parada permitió a Fernando Alonso recuperar el tiempo que había perdido y continuar su remontada desde el octavo puesto, logrando superar en el camino a Schumacher, Sutil, Vitaly y Kubica logrando escalar hasta la cuarta posición, incluso llego amenazar a Rosberg en el último lapso de la carrera pero ya no le álcanzo.

Mientras tanto la gran sopresa la daba Button que nuevamente se mostro frío y calculador y sin dificultades en conservar el primer puesto una vez que se lo arrebató a Rosberg, cuando el alemán hizo una excursión fuera de la pista, él también se salió cerca del final, pero había acumulado ventaja suficiente como para seguir controlando la carrera y así lograr su segunda victoria de la temporada, y situarse ahora si como el líder del mundial, su coequipero Lewis Hamilton ha completado el doblete de Mclaren pese haber tenido una carrera muy movida, con cuatro paradas, varias salidas de pista y un duelo rueda con rueda con Vettel en la calle de garajes.

Rosberg logro aguantar la presión de Alonso y alcanzo nuevamente el tercer lugar por desgracia su coequipero Schumacher ha tenido otra carrera para el olvido y apenas pudo quedarse con un punto, otra sopresa agradable fueron los puntos conseguidos por el ruso Petrov por primera vez en lo que va de la temporada, ahora si logro terminar y ayudar a la causa de su equipo a pesar de lo malo que estuvo durante el viernes y sabado, lastima por Kubica que se vio seriamente perjudicado por la carro de seguridad.

En cuanto a los flamantes Red Bull-Renault que ocupaban las dos primeras posiciones en la formación de salida con Vettel y Webber han decepcionado en esta carrera en la que había logrado el pasado año el doblete bajo la lluvia.

El gran circo se mueve ahora a Europa dentro de tres semanas cuando tenga lugar el Gran Premio de España en la cosmopolita Barcelona.

Gran Premio de China Posiciones Finales:

1. Button: 25
2. Hamilton: 18
3. Rosberg: 15
4. Alonso: 12
5. Kubica: 10
6. Vettel: 8
7. Petrov: 6
8. Webber: 4
9. Massa: 2
10. Schumacher: 1

Foto: Sutton

Gran Premio de China: Otra Más Para Vettel

sábado, 17 de abril de 2010


Si para variar Sebastian Vettel se volvio apoderar de la primera posición en la parrilla de largada del Gran Premio de China de la Fórmula Uno que se correrá el domingo al mejorar por estrecho márgen el tiempo de su compañero de escudería, el australiano Mark Webber.

Con esta ya son cuatro las poles que conquista Red Bull monopolizando hasta el momento las cosas en el gran circo, Vettel se clasificó el sábado con una ventaja de 25 centésimas de segundo sobre Webber, mientras tanto el 3ero. en discordia esta vez fue Fernando Alonso, a bordo de un Ferrari, cuyo motor si respondio a las expectativas tras el arrancón durante los entrenos, la 4ta. posición se llevo el alemán Nico Rosberg, de Mercedes.

Mientras tanto los McLaren de Jenson Button y Lewis Hamilton saldrán en quinto y sexto lugares, respectivamente, seguidos por el brasileño Felipe Massa, en séptimo, y el polaco de Renault, Robert Kubica, en octavo, seguidos por otros dos alemanes: Michael Schumacher, de Mercedes, en noveno y Adrián Sutil de Force India en décimo.

La monopolización de la primera posición en la largada para Red Bull los coloca en una gran posibilidad de obtener otra victoria consecutiva en los dos primeros lugares en el Gran Premio de China.

Gran Premio de China Calificación:

1. Vettel: 1:34.558
2. Webber: 1:34.806
3. Alonso: 1:34.913
4. Rosberg: 1:34.923
5. Button: 1:34.979
6. Hamilton: 1:35.034
7. Massa: 1:35:180
8. Kubica: 1:35:364
9. Schumacher: 1:35:646
10. Sutil: 1:35:963

Foto: Sutton


Historica ha sido la jornada hoy en China donde Red Bull de la mano de Vettel y Webber hicieron el uno y dos y le dieron a la escuderia austriaca su primera gran victoria del circo 74 carreras despues de su debut en el 2005, sobresaliente ha sido el trabajo de Vettel que nuevamente volvio a dar catedra bajo la intensa lluvia de Shanghai coincidentemente logro su primera victoria en Monza el año pasado bajo las mismas circustancias solo que para el hermano menor de Red Bull la escuderia Toro Rosso.

Una carrera de contrastes se ha dado hoy en Sepang ya que ha comenzado nuevamente detras del Safety-Car bajo una intensa lluvia en las primeras vueltas, esto le costo caro a varios pilotos entre ellos Fernando Alonso que en la séptima vuelta se detenía para repostar y cambiar neumáticos, solo dos antes de que se liberara la carrera. Alonso se incorporó en última posición y a partir de ahí se podía despedir de conseguir un buen resultado, con diecinueve coches por delante levantando una impresionante cortina de agua cada uno se veía obligado a conducir a ciegas y cada adelantamiento era una aventura.

A pesar de ello fue remontando posiciones, llegó a ser quinto antes de detenerse por segunda vez a repostar y cambiar neumáticos, se incorporó a la pista noveno y todavía podía aspirar a sumar algún punto, pero un trompo en la entrada de la recta mas larga del circuito le relegó a la decimotercera posición y después de otra remontada cruzó la meta noveno, sin ningún punto de recompensa para su esfuerzo.

Peor han salido las cosas nuevamente para Ferrari con Massa que abandono en plena faena detras del Safety-Car y Raikkonen que parecia hacer remontadas pero no le alcanzo y al final entro en la 10ma. posición, el F60 esta resultando ser una pesadilla para los pilotos y el equipo errores de estrategia junto a problemas de confiabilidad han sido letales para este inicio de temporada para el olvido y parece que ya estan descartados en la lucha por los titulos.

Vettel ha vuelto a estar imperial bajo la lluvia, no ha cometido el más mínimo fallo y tan solo ha cedido el liderato las dos ocasiones que se detuvo a repostar y cambiar las ruedas, al final cruzaba la línea para lograr su segunda victoria en un Gran Premio, dar la primera a Red Bull, mientras Webber completaba el éxito del equipo.

Por detrás de los dos Red Bull han terminado los dos Brawn GP del británico Jenson Button y del brasileño Rubens Barrichello, que habían dominado las dos primeras carreras, pero que aquí en Shanghái no han estado nunca en posición de disputar la victoria, detrás de los Red Bull y Brawn se han clasificado los Mclaren-Mercedes, los únicos en hacer una sola parada para repostar, pero que no les ha aportado nada y el finlandés Heikki Kovalainen ha terminado por delante del británico Lewis Hamilton.

Tras los Mclaren, en séptima posición ha terminado el alemán Timo Glock (Toyota), de nuevo muy brillante bajo la lluvia, salió el último desde la calle de garajes y en los compases finales de la carrera fue el hombre mas rápido en pista y terminó sumando dos puntos.

Apunto estuvieron los de Force India de dar la campanada cuando Sutil iba en posición de puntos pero a seis vueltas del final se salio de la pista y termino con el sueño de Force India de conseguir sus primeros puntos de su historia eso si mayuscula hubiera sido la vergüenza ya que de haber punteado Ferrari seria el unico equipo sin puntos hasta el momento.

Completando el cupo de pilotos que han puntuado el suizo Sebastian Buemi de Toro Rosso, que este año debuta en Fórmula Uno, ha sumado una unidad a los dos que consiguió en Australia.

Button se mantiene en cabeza del campeonato del mundo con 21 puntos, cinco mas que su compañero de equipo Barrichello, mientras que el tercer puesto lo comparten el vencedor de esta tarde Vettel y Timo Glock, único junto con los pilotos de Brawn en puntuar en las tres carreras disputadas.

Gran Premio de China Posiciones Finales:

1. Vettel: 10
2. Webber: 8
3. Button: 6
4. Barrichello: 5
5. Kovalainen: 4
6. Hamilton: 3
7. Glock: 2
8. Buemi: 1

Foto: AFP

Gran Premio de China: Imagenes de la Carrera

domingo, 19 de octubre de 2008








Foto 1: Hamilton es felicitado por su hermano Nicholas despues de su victoria en China (AP)
Foto 2: Massa captado en las horas previas a la carrera en Sinopec (AP)
Foto 3: Divinas Pit Babes captadas en los paddocks (AP)
Foto 4: Hamilton llegando a la meta (AP)
Foto 5: Hamilton captado durante los entrenamientos libres del viernes (AP)
Foto 6: El Club de Fans de Kimi Raikkonen en China (AP)
Foto 7: Massa, Hamilton y Raikkonen despues de la clasificación por la Pole (AP)



in de semana perfecto para Hamilton con lo cual ha logrado resarcirse de su mayusculo error hace una semana en Fuji., simplemente no tuvo rival y barrío con todo desde los mejores tiempos en los entrenos libres, pasando por la pole y sacando hasta 15 segundos de ventaja a la Ferrari de Massa lo que le permitio ganar comodamente y casi que acariciar el campeonato de pilotos.

Una carrera de rutina si se puede decir ya que los unicos sobresaltos fueron el duelo entre Kovalainen y Alonso y la incertidumbre si Raikkonen dejaría pasar a Massa cosa que al final sucedio en beneficio del brasileño, aunque Hamilton no logro consolidar su ventaja absoluto luego de la primera parada en boxes

Los Ferrari mientras tanto emplearon distinta táctica con los neumáticos, en los dos primeros relevos Raikkonen usó los duros y Massa los blandos, para terminar el brasileño con duro y el finlandés con blando, han estado siempre a merced de Hamilton y sin la más mínima posibilidad de inquietarle.


Tras la última parada para repostar Raikkonen, que contaba con unos ocho segundos de ventaja sobre Massa, comenzó a perder terreno, dado que la opciones de victoria eran imposibles salvo imprevistos, que no se produjeron, y a siete vueltas del final le dejaba su puesto al brasileño para que tuviera alguna posibilidad mas en la última carrera que se disputará en su ciudad natal de Sao Paulo.


En quinta y sexta posición se clasificaban los BMW del alemán Nick Heidfeld y del polaco Robert Kubica, que perdía así sus pocas opciones al título y el séptimo puesto era para el alemán Timo Glock el cual partía desde la duodécima posición ha ido realizado una sola parada para repostar y al final ha logrado un gran resultado logrando dos puntos para Toyota, que había sufrido el revés de perder su otro coche en la primera vuelta, cuando el italiano Jarno Trulli fue tocado por detrás en la primera curva.


Por último Nelson Piquet volvía a lograr otro buen resultado al sumar otro punto haciendo también una sola parada.


Con siete puntos de ventaja sobre Massa, Hamilton tiene en sus manos todas las cartas para dentro de quince días proclamarse campeón del mundo en Brasil ya que su rival tendría que quedar primero o segundo y el británico en el primer caso quinto y en el segundo séptimo.
Hasta Brasil.

Gran Premio de China Posiciones Finales:
1. Hamilton: 10
2. Massa: 8
3. Raikkonen: 6
4. Alonso: 5
5. Heidfeld: 4
6. Kubica: 3
7. Glock: 2
8. Piquet: 1

Foto: Getty Images



Hamilton ha vuelto a fijar de nuevo el mejor tiempo de la jornada y con eso se acerca cada vez más al título de pilotos, y podría asegurarlo si finaliza en el podio y con al menos seis puntos más que el brasileño Felipe Massa, de Ferrari. De otra manera, todo será decidido en la carrera final en Brasil.


El finés Kimi Raikkonen y Massa de Ferrari; fueron tercero y cuarto respectivamente.

Foto: Mark Thompson/Getty Images

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