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Como muchos habían previsto, Ferrari marcó el ritmo en la primera sesión de pruebas para el Gran Premio de España hoy viernes por la mañana, a pesar de que todos los equipos estaban rodando con sus últimas mejoras técnicas. Los coches rojos con el nuevo morro que analizaba hace a penas un par de entradas, Renault con su cubierta de motor tipo Red Bull y las aletas de Honda que dotan al morro de su coche de una especie de bigotes.

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Kimi Raikkonen ha vuelto a brillar con la mejor vuelta de la sesión 1m 20.649s, pero Felipe Massa quedó a tan solo 0.050s con 1m 20.699s.

McLaren se quedó rezagado, con Lewis Hamilton siendo el tercero más rápido 1m 21.192s, 0.543s. Heikki Kovalainen fue quinto, 1m 21.758s. Entre media s de los dos McLaren, Robert Kubica, colocó su Sauber a 1m 21.568s, haciendo el cuarto mejor tiempo.

Los Renault fueron sexto y séptimo, Fernando Alonso rodó la mayor parte de la sesión y  Nelson Piquet hizo un trompo, no sin antes marcar un buen tiempo que lo situaba muy cerca de su compañero de equipo, 1m 21.933s y 1m 21.936s, fueron sus tiempos respectivamente.

David Coulthard de Red Bull fue el mejor de la escudería en octavo lugar, con 1m 22.118s, que lo puso por delante de Nick Heidfeld que hizo 1m 22.278s para BMW Sauber y Jenson Button, 1m 22.632s para Honda.

Timo Glock de Toyota fue el líder de su escuadra con 1m 23.002s en 11 ª lugar, una milésima de un segundo por delante del Williams de Nico Rosberg.

Detrás quedaron Mark Webber (1m 23.015s), Jarno Trulli (1m 23.141s), Kazuki Nakajima (1m 23.153s), Adrian Sutil (1m 23.156s), Giancarlo Fisichella (1m 23.196s), Rubens Barrichello (1m 23.353s) y Sebastien Bourdais (1m 23,952 s).

Sebastian Vettel quedó en el puesto 20 en el segundo Toro Rosso, 1m 24.082s. Los dos Super Aguris fueron los que ocuparon las últimas posiciones de estas primeras sesiones de pruebas. Takuma Sato con 1m 24.278s, y Anthony Davidson, 1m 25.068s.

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