F1 - El mundo de la fórmula uno

2007 UNITED STATES GRAND PRIX


La gira americana ha llegado a su fin. La balanza en la lucha entre McLaren y Ferrari se ha inclinado en favor de las balas de plata. Pero en la lucha por el título un piloto toma ventaja.

LA CARRERA


Dos de dos, eso es lo que puede resumirse de la gira americana para cierto piloto. Ahora sí se puede decir que América es...

TERRITORIO HAMILTON

Como quedó pronosticado ayer, el equipo McLaren ha dominado de cabo a rabo el Gran Premio de Estados Unidos. Lewis Hamilton ha conseguido su segunda victoria consecutiva en el circuito de Indianapolis. El equipo Ferrari, tradicional dominador en este trazado, no ha sido capaz de igualar el ritmo de sus rivales este año.


En la salida, Fernando Alonso fue sobre seguro y comenzó a la cola de Hamilton. Intentó adelantarle a final de recta, pero el británico lo impidió. De todas formas Alonso nunca llegó a separarse de la cola de Hamilton.

Como el año pasado, se produjo una melé en la primera curva. Esta vez los perjudicados fueron Ralf Schumacher, Coulthard y Barrichello. Fisichella también fue perjudicado, pero al menos pudo continuar en carrera. Hamilton seguía líder seguido de Alonso, Massa, Heidfeld, Kovalainen y Raikkonen.

Al llegar la primera tenda de paradas, Hamilton y Heidfeld fueron los primeros en entrar. Alonso y los Ferrari entraron después, dejando a Kovalainen en el liderato. Alonso tuvo que rebasar a Trulli al comienzo. Takuma Sato tuvo una salida de pista y abandonó. Por adelantar con bandera amarilla, perderá 10 posiciones en la próxima carrera en Francia. Gracias al tráfico, Alonso recuperó suficiente distancia como para intentar adelantar a Hamilton, pero de nuevo el inglés fue más listo y le cerró la puerta.

Tras la segunda tanda de paradas, no se produjo ningún cambio en los primeras posiciones de la carrera. Los McLaren seguidos de los Ferrari de Massa y Raikkonen. Nick Heidfeld tuvo que abandonar por un fallo de caja de cambios. Vitantonio Liuzzi y Nico Rosberg completan la lista de abandonos.

Finalmente Lewis Hamilton cruzó victorioso la línea de meta, seguido de su compañero de equipo Fernando Alonso. Tras los McLaren entraron los dos Ferrari de Felipe Massa y Kimi Raikkonen. Quinto fue Heikki Kovalainen, seguido de Jarno Trulli y Mark Webber. Sebastian Vettel logró acabar octavo en la carrera de su debut en la Formula 1. Aún no se sabe si competirá en Magny-Cours o Kubica recuperará su volante.


Tras esta victoria, Hamilton afianza su liderazgo en el campeonato, dejando a Alonso a 10 puntos de distancia. Los Ferrari quedan ya muy atrás. BMW Sauber debe estar atento, porque los Renault se acercan peligrosamente. Honda sigue teniendo carreras para olvidar, así que probarán un nuevo coche la semana que viene en unos entrenamientos en Silverstone.

LA PARRILLA DE SALIDA

1. Lewis Hamilton (GBR) McLaren
2. Fernando Alonso (ESP) McLaren
3. Felipe Massa (BRA) Ferrari
4. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari
5. Nick Heidfeld (ALE) BMW
6. Heikki Kovalainen (FIN) Renault
7. Sebastian Vettel (ALE) BMW
8. Jarno Trulli (ITA) Toyota
9. Mark Webber (AUS) Red Bull
10.Giancarlo Fisichella (ITA) Renault
11.David Coulthard (GBR) Red Bull
12.Ralf Schumacher (ALE) Toyota
13.Jenson Button (GBR) Honda
14.Nico Rosberg (ALE) Williams
15.Rubens Barrichello (BRA) Honda
16.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri
17.Alex Wurz (AUT) Williams
18.Takuma Sato (JPN) Super Aguri
19.Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso
20.Scott Speed (USA) Toro Rosso
21.Adrian Sutil (ALE) Spyker
22.Christijan Albers (HOL) Spyker

RESULTADOS DE LA CARRERA



Tras 73 vueltas, este ha sido el resultado:

1. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1:31:09.965
2. Fernando Alonso (ESP) McLaren +1.518
3. Felipe Massa (BRA) Ferrari +12.842
4. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari +14.422
5. Heikki Kovalainen (FIN) Renault +41.402
6. Jarno Trulli (ITA) Toyota +66.703
7. Mark Webber (AUS) Red Bull +67.331
8. Sebastian Vettel (ALE) BMW +67.783
9. Giancarlo Fisichella (ITA) Renault +1 vuelta
10.Alex Wurz (AUT) Williams +1 vuelta
11.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri +1 vuelta
12.Jenson Button (GBR) Honda +1 vuelta
13.Scott Speed (USA) Toro Rosso +2 vueltas
14.Adrian Sutil (ALE) Spyker +2 vueltas
15.Christijan Albers (HOL) Spyker +3 vueltas

ABANDONOS

Nico Rosberg (ALE) Williams Vuelta 68 Fallo de motor
Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso Vuelta 68 Fallo de presión
Nick Heidfeld (ALE) BMW Vuelta 55 Fallo hidráulico
Takuma Sato (JPN) Super Aguri Vuelta 13 Trompo
David Coulthard (GBR) Red Bull Vuelta 0 Daños por accidente
Rubens Barrichello (BRA) Honda Vuelta 0 Daños por accidente
Ralf Schumacher (ALE) Toyota Vuelta 0 Accidente

VUELTA RÁPIDA

Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari Vuelta 49 1:13.117

CLASIFICACIÓN

PILOTOS

1. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 58 pts
2. Fernando Alonso (ESP) McLaren 48 pts
3. Felipe Massa (BRA) Ferrari 39 pts
4. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 32 pts
5. Nick Heidfeld (ALE) BMW 26 pts
6. Giancarlo Fisichella (FIN) Ferrari 13 pts
7. Robert Kubica (POL) BMW 12 pts
8. Heikki Kovalainen (FIN) Renault 12 pts
9. Alex Wurz (AUT) Williams 8 pts
10.Jarno Trulli (ITA) Toyota 7 pts
11.Nico Rosberg (ALE) Williams 5 pts
12.David Coulthard (GBR) Red Bull 4 pts
13.Takuma Sato (JPN) Super Aguri 4 pts
14.Mark Webber (AUS) Red Bull 2 pts
15.Ralf Schumacher (ALE) Toyota 2 pts
16.Sebastian Vettel (ALE) BMW 1 pts
17.Scott Speed (USA) Toro Rosso 0 pts
18.Rubens Barrichello (BRA) Honda 0 pts
19.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri 0 pts
20.Jenson Button (GBR) Honda 0 pts
21.Adrian Sutil (ALE) Spyker 0 pts
22.Christijan Albers (HOL) Spyker 0 pts
23.Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso 0 pts

CONSTRUCTORES

1. Vodafone McLaren Mercedes 106 pts
2. Scuderia Ferrari Marlboro 71 pts
3. BMW Sauber F1 Team 39 pts
4. ING Renault F1 Team 25 pts
5. AT&T Williams F1 Team Toyota 13 pts
6. Panasonic Toyota Racing 9 pts
7. Red Bull Racing Renault 6 pts
8. Super Aguri F1 Team Honda 4 pts
9. Scuderia Toro Rosso Ferrari 0 pts
10.Honda Racing F1 Team 0 pts
11.Etihad Aldar Spyker F1 Team Ferrari 0 pts


La gira norteamericana ha llegado a su fin con Hamilton con claro vencedor de las dos carreras. La siguiente cita es en Magny-Cours, en Francia, dentro de dos semanas. Pero antes, tocan tests en Silverstone, donde se prepararán los coches para las próximas carreras en Europa.