2007 GRAND PRIX DE MONACO
Hoy, además de los pilotos, la lluvia ha sido protagonista sobre la ciudad de Monte Carlo. Tanto los entrenamientos libres como la clasificación han sido toda una locura. Veamos que ha pasado en ambos.
ENTRENAMIENTOS LIBRES 3
En esta tercera sesión, marcada por una fuerte lluvia sobre el circuito de Mónaco. El crono fue cambiando de manos bajo la lluvia hasta que fue a parar a manos de Adrian Sutil. Esa fue la sorpresa en un día en el que se produjeron todo tipo de incidentes. Raikkonen y Hamilton fueron segundo y tercero respectivamente. Fernando Alonso acabó con el sexto mejor tiempo.
Resultados de la tercera sesión:
1. Adrian Sutil (ALE) Spyker 1:36.612 12 vueltas
2. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:36.739 12 vueltas
3. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1:36.767 14 vueltas
4. Giancarlo Fisichella (ITA) Renault 1:36.784 16 vueltas
5. Scott Speed (USA) Toro Rosso 1:36.954 15 vueltas
6. Fernando Alonso (ESP) McLaren 1:37.020 16 vueltas
7. Heikki Kovalainen (FIN) Renault 1:37.214 15 vueltas
8. Nico Rosberg (ALE) Williams 1:37.388 15 vueltas
9. Jenson Button (GBR) Honda 1:37.442 12 vueltas
10.Rubens Barrichello (BRA) Honda 1:37.463 14 vueltas
11.Mark Webber (AUS) Red Bull 1:37.732 13 vueltas
12.Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:37.997 12 vueltas
13.Takuma Sato (JPN) Super Aguri 1:38.121 14 vueltas
14.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri 1:38.180 17 vueltas
15.David Coulthard (GBR) Red Bull 1:38.302 6 vueltas
16.Robert Kubica (POL) BMW 1:38.463 13 vueltas
17.Alex Wurz (AUT) Williams 1:38.876 14 vueltas
18.Nick Heidfeld (ALE) BMW 1:38.899 18 vueltas
19.Christijan Albers (HOL) Spyker 1:39.935 14 vueltas
20.Ralf Schmacher (ALE) Toyota 1:40.677 17 vueltas
21.Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:41.108 8 vueltas
22.Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:43.417 22 vueltas
CLASIFICACIÓN
Con la amenaza de lluvia siempre pendiente, los pilotos salieron a la sesión de clasificación, pero desde el principio se vio que la lucha por la pole se reducía a dos pilotos.
SESIÓN 1
En la primera sesión no se produjeron incidentes de importancia, y durante la sesión se produjo un baile de nombres en los registros más altos. Finalmente fue el equipo McLaren quien dominó la sesión, con Hamilton al frente de la tabla seguido de Alonso. Los eliminados fueron los dos Spyker (Albers ni siquiera pudo calificar al sufrir un fallo hidráulico), el Toyota del desastroso de Ralf Schumacher, el Toro Rosso de Speed y los dos Super Aguri.
SESIÓN 2
En esta segunda sesión se produjeron incidentes de mayor consideración. Por una parte se avivaron las llamas de la polémica cuando Kimi Raikkonen detuvo su Ferrari en La Rascasse, exactamente igual que Michael Schumacher el año pasado. Sin embargo, esto no fue intencionado, pues Raikkonen golpeó la dirección de su rueda delantera derecha. Por otra parte, David Coulthard, que ya tenía en sus manos un tiempo para pasar a la sesión final, entorpeció la vuelta del Renault de Kovalainen, y por consiguiente fue descalificado. Los McLaren dominaron esta sesión al igual que la primera. Los caídos fueron Raikkonen, Coulthard, Kovalainen, Wurz, Liuzzi y Trulli.
SESIÓN FINAL
Para esta última sesión, los pilotos lo dieron todo para conseguir la Pole Position. Sorprendentemente, los dos Honda llegaron a la tanda final, aunque Button entró de rebote gracias a la descalificación de Coulthard, mientras que Barrichello sí que hizo un buen tiempo. Rosberg, Webber y Fisichella también llegaron a esta tanda, además de los habituales Heidfeld, Kubica, Massa, Hamilton y Alonso.
La sesión final dejó clara una cosa. Los McLaren ocuparían la primera línea de la parrilla. En principio fue Lewis Hamilton quien mantuvo el tiempo de pole, pero la amenaza constante de lluvia, que al final se materializó, pues la lluvia comenzó a arreciar en mitad de la sesión, provocando que los pilotos fuesen a por tiempo antes de lo previsto. La pole provisional estaba en manos de Hamilton, pero una sensacional vuelta de Fernando Alonso le catapultó a la Pole Position de mañana, dejando a Lewis Hamilton segundo y completando una primera fila 100% McLaren. Tercero acabó Felipe Massa, seguido de Giancarlo Fisichella, Nico Rosberg, Mark Webber, Nick Heidfeld, Robert Kubica, Rubens Barrichello y Jenson Button en décimo lugar.
Resultados de la calificación:
1. Fernando Alonso (ESP) McLaren 1:15.726
2. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1:15.905
3. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:15.967
4. Giancarlo Fisichella (ITA) Renault 1:16.285
5. Nico Rosberg (ALE) Williams 1:16.439
6. Mark Webber (AUS) Red Bull 1:16.784
7. Nick Heidfeld (ALE) BMW 1:16.832
8. Robert Kubica (POL) BMW 1:16.955
9. Rubens Barrichello (BRA) Honda 1:17.498
10.Jenson Button (GBR) Honda 1:17.939
11.Alex Wurz (AUT) Williams 1:16.662
12.Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:16.703
13.Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:16.988
14.Heikki Kovalainen (FIN) Renault 1:17.125
15.Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari sin tiempo
16.David Coulthard (GBR) Red Bull sin tiempo
17.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri 1:18.250
18.Scott Speed (USA) Toro Rosso 1:18.390
19.Adrian Sutil (ALE) Spyker 1:18.418
20.Ralf Schumacher (ALE) Toyota 1:18.539
21.Takuma Sato (JPN) Super Aguri 1.18.554
22.Christijan Albers (HOL) Spyker sin tiempo
Todo a punto para la carrera de mañana. Si no hay incidentes y la lluvia no hace acto de presencia, Fernando Alonso está muy cerca de su segunda victoria con McLaren. Mañana se verá.
Hoy, Fernando Alonso se ha alzado con la victoria en el dificilísimo gp de Mónaco. Segundo ha sido Hamilton, y tercero Massa.
Aquí tienen la clasificación:
| 1. | Alonso | McLaren | 1:40:29.329 | | ||
| 2. | Hamilton | McLaren | + 00'04"095 | | ||
| 3. | Massa | Ferrari | + 01'09"100 | | ||
| 4. | Fisichella | Renault | + 1 vuelta | | ||
| 5. | Kubica | BMW | + 1 vuelta | | ||
| 6. | Heidfeld | BMW | + 1 vuelta | | ||
| 7. | Wurz | Williams | + 1 vuelta | | ||
| 8. | Räikkönen | Ferrari | + 1 vuelta | | ||
| 9. | Speed | Toro Rosso | + 1 vuelta | | ||
| 10. | Barrichello | Honda | + 1 vuelta | | ||
| 11. | Button | Honda | + 1 vuelta | | ||
| 12. | Rosberg | Williams | + 1 vuelta | | ||
| 13. | Kovalainen | Renault | + 1 vuelta | | ||
| 14. | Coulthard | Red Bull | + 2 vueltas | | ||
| 15. | Trulli | Toyota | + 2 vueltas | | ||
| 16. | Schumacher | Toyota | + 2 vueltas | | ||
| 17. | Sato | Super Aguri | + 2 vueltas | | ||
| 18. | Davidson | Super Aguri | + 2 vueltas |
No acabaron:
| 19. | Albers | Spyker | |
| 20. | Sutil | Spyker | |
| 21. | Webber | Red Bull | |
| 22. | Liuzzi | Toro Rosso |
Fernando Alonso ha conseguido la 'pole' en Mónaco. Segundo ha terminado Hamilton y tercero Massa. El finlandés Kimi Raikkönën ha roto el triángulo de la suspensión y saldrá mañana 15º.
Aquí tienen la clasificación:
| 1. | Alonso | Mclaren | 1'15"726 | ||
| 2. | Hamilton | Mclaren | 1'15"905 | ||
| 3. | Massa | Ferrari | 1'15"967 | ||
| 4. | Fisichella | Renault | 1'16"285 | ||
| 5. | Rosberg | Williams | 1'16"439 | ||
| 6. | Webber | Red Bull | 1'16"784 | ||
| 7. | Heidfeld | BMW | 1'16"832 | ||
| 8. | Kubica | BMW | 1'16"955 | ||
| 9. | Barrichello | Honda | 1'17"498 | ||
| 10. | Button | Honda | 1'17"939 | ||
| 11. | Wurz | Williams | 1'16"662 | ||
| 12. | Liuzzi | Toro Rosso | 1'16"703 | ||
| 13. | Trulli | Toyota | 1'16"988 | ||
| 14. | Kovalainen | Renault | 1'17"125 | ||
| 15. | Raikkonen | Ferrari | Accidente | ||
| 16. | Coulthard | Red Bull | Penalizado | ||
| 17. | Davidson | Super Aguri | 1'18"250 | ||
| 18. | Speed | Toro Rosso | 1'18"390 | ||
| 19. | Sutil | Spyker | 1'18"418 | ||
| 20. | R.Schumacher | Toyota | 1'18"539 | ||
| 21. | Sato | Super Aguri | 1'18"554 | ||
| 22. | Albers | Spyker | - |
2007 GRAND PRIX DE MONACO
En el Gran Premio de Mónaco los entrenamientos libres siempre son los jueves en vez de los viernes, y en ambas el mejor ha sido el mismo piloto.
ENTRENAMIENTOS LIBRES 1
En la primera sesión de entrenamientos libres, Fernando Alonso ha dominado con autoridad marcando un tiempo que nadie pudo superar, seguido de su compañero Lewis Hamilton. Tercero ha sido Nick Heidfeld, seguido de Giancarlo Fisichella. Kimi Raikkonen ha sido quinto y Felipe Massa, octavo. El único incidente lo protagonizó Christijan Albers al calarse su coche en Tabac.
Resultados de la primera sesión:
1. Fernando Alonso (ESP) McLaren 1:16.973 33 vueltas
2. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1:17.601 14 vueltas
3. Nick Heidfeld (ALE) BMW 1:17.616 31 vueltas
4. Giancarlo Fisichella (ITA) Renault 1:17.758 27 vueltas
5. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:17.918 28 vueltas
6. Mark Webber (AUS) Red Bull 1:17.956 19 vueltas
7. Nico Rosberg (ALE) Williams 1:18.074 27 vueltas
8. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:18.189 19 vueltas
9. Robert Kubica (POL) BMW 1:18.675 28 vueltas
10.Rubens Barrichello (BRA) Honda 1:18.676 22 vueltas
11.Alex Wurz (AUT) Williams 1:18.869 29 vueltas
12.Scott Speed (USA) Toro Rosso 1:18.967 27 vueltas
13.David Coulthard (GBR) Red Bull 1:19.095 16 vueltas
14.Takuma Sato (JPN) Super Aguri 1:19.203 27 vueltas
15.Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:19.285 24 vueltas
16.Heikki Kovalainen (FIN) Renault 1:19.321 27 vueltas
17.Jenson Button (GBR) Honda 1:19.332 27 vueltas
18.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri 1:19.337 22 vueltas
19.Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:19.496 22 vueltas
20.Ralf Schumacher (ALE) Toyota 1:19.799 25 vueltas
21.Adrian Sutil (ALE) Spyker 1:21.634 19 vueltas
22.Christijan Albers (HOL) Spyker 1:23.235 5 vueltas
ENTRENAMIENTOS LIBRES 2
Como en la primera sesión de entrenamientos libres, Fernando Alonso ha sido el más rápido de la sesión, seguido de Kimi Raikkonen, aunque lejos de Fernando. Lewis Hamilton fue el tercero, pero no sin sufrir las consecuencias de ser un novato en Mónaco tras sufrir un brutal accidente en Ste. Devote. Aunque no fue el único que tuvo que finalizar antes de tiempo. Davidson, Coulthard, Sutil y Ralf Schumacher han tenido accidentes en la sesión.
Resultados de la segunda sesión:
1. Fernando Alonso (ESP) McLaren 1:15.940 40 vueltas
2. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:16.215 43 vueltas
3. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1:16.296 19 vueltas
4. Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:16.354 39 vueltas
5. Giancarlo Fisichella (ITA) Renault 1:16.753 41 vueltas
6. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:16.784 37 vueltas
7. Robert Kubica (POL) BMW 1:16.848 48 vueltas
8. Nico Rosberg (ALE) Williams 1:16.852 34 vueltas
9. Mark Webber (AUS) Red Bull 1:17.292 16 vueltas
10.David Coulthard (GBR) Red Bull 1:17.414 16 vueltas
11.Rubens Barrichello (BRA) Honda 1:17.449 40 vueltas
12.Jenson Button (GBR) Honda 1:17.457 45 vueltas
13.Takuma Sato (JPN) Super Aguri 1:17.459 47 vueltas
14.Nick Heidfeld (ALE) BMW 1:17.486 43 vueltas
15.Alex Wurz (AUT) Williams 1:17.516 34 vueltas
16.Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:17.898 42 vueltas
17.Heikki Kovalainen (FIN) Renault 1:18.086 41 vueltas
18.Scott Speed (USA) Toro Rosso 1:18.233 40 vueltas
19.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri 1:18.328 25 vueltas
20.Ralf Schumacher (ALE) Toyota 1:18.662 38 vueltas
21.Christijan Albers (HOL) Spyker 1:18.820 35 vueltas
22.Adrian Sutil (ALE) Spyker 1:19.358 29 vueltas
En dos días es la clasificación, esperemos que nadie "aparque" su coche para fastidiar a los demás como el año pasado.
Hoy el español Fernando Alonso, ha sido el más rápido en las dos sesiones de libres en Mónaco. 2º ha sido Raikkönën y tercero Hamilton, quien ha chocado en la curva 'Santa Devota'.
Aquí tienen la clasificación:
| 1. | F. Alonso | McLaren | 1'15"940 | | ||
| 2. | K. Räikkönen | Ferrari | 1'16"215 | |||
| 3. | L. Hamilton | McLaren | 1'16"296 | |||
| 4. | J. Trulli | Toyota | 1'16"354 | |||
| 5. | G. Fisichella | Renault | 1'16"753 | |||
| 6. | F. Massa | Ferrari | 1'16"784 | |||
| 7. | R. Kubica | BMW | 1'16"848 | |||
| 8. | N. Rosberg | Williams | 1'16"852 | |||
| 9. | M. Webber | Red Bull | 1'17"192 | |||
| 10. | D. Coulthard | Red Bull | 1'17"414 | |||
| 11. | R. Barrichello | Honda | 1'17"449 | |||
| 12. | J. Button | Honda | 1'17"457 | |||
| 13. | T. Sato | Super Aguri | 1'17"459 | |||
| 14. | N. Heidfeld | BMW | 1'17"486 | |||
| 15. | A. Wurz | Williams | 1'17"516 | |||
| 16. | V. Liuzzi | Toro Rosso | 1'17"898 | |||
| 17. | H. Kovalainen | Renault | 1'18"086 | |||
| 18. | S. Speed | Toro Rosso | 1'18"233 | |||
| 19. | A. Davidson | Super Aguri | 1'18"328 | |||
| 20. | R. Schumacher | Toyota | 1'18"662 | |||
| 21. | C. Albers | Spyker | 1'18"820 | |||
| 22. | A. Sutil | Spyker | 1'19"358 |
2007 GRAND PRIX DE MONACO
Llega el Gran Premio de Mónaco, la carrera más esperada por la jet set mundial. Vamos a conocer el circuito urbano más emblemático.
CIRCUITO DE MÓNACO
Ciudad más cercana al circuito: Monte Carlo (circuito urbano)
Primer año de competición: 1950
Longitud del circuito: 3'340 km
Curvas: 18
Vueltas a recorrer: 78
Distancia a recorrer: 260'520 km
Record de circuito: 1:14.439 (Michael Schumacher,2004)
Piloto que más veces ha ganado: Ayrton Senna (6 victorias)
Equipo que más veces ha ganado: McLaren (13 victorias)
Ganadores los últimos 5 años:
2006: Fernando Alonso (Renault)
2005: Kimi Raikkonen (McLaren)
2004: Jarno Trulli (Renault)
2003: Juan Pablo Montoya (Williams)
2002: David Coulthard (McLaren)
Resultados en 2006:
Ganador: Fernando Alonso (Renault)
Pole Position: Fernando Alonso (Renault)
Vuelta rápida: Michael Schumacher (Ferrari) (1.15:143)
El circuito de Mónaco es el que define a los auténticos pilotos de Formula 1. Ningún piloto es considerado como auténtico sin haber cruzado la meta como vencedor por las calles del Principado. Una sucesión de curvas interminables definen Mónaco, siendo las más destacadas la de Loews, Ste Devote, Tunel o La Rascasse, donde Michael Schumacher protagonizó una de las últimas polémicas de su carrera al "aparcar" su coche en la calificación y arruinar los intentos de pole de Alonso y Raikkonen, entre otros. Seguro que muchos no olvidarán esta imagen:
De todas formas, Mónaco ha dejado siempre una fantástica sensación en todos los pilotos que han afrontado el circuito. Quien haya tenido el honor de pilotar por las estrechas calles de Monte Carlo puede ser considerado un experto piloto. Además, tener el honor de recibir el trofeo de campeón de manos del propio Príncipe Alberto es todo un lujo que sólo puede suceder aquí. Seguro que el domingo veremos un espectáculo. Cuatro pilotos volverán a luchar por una victoria más especial que nunca. Será un duelo a cuatro bandas entre Alonso, Hamilton, Raikkonen y Massa. ¿Quién ganará? Lo veremos.
Horario de los eventos (hora canaria):
Jueves
Entrenamientos libres 1: 09:00-10:30
Entrenamientos libres 2: 13:00-14:30
Sábado
Entrenamientos libres 3: 10:00-11:00
Clasificación: 13:00
Domingo
Carrera: 13:00
Habrá que ver quién vencerá aquí. Lo más seguro es que no faltará el espectáculo.
Lewis Hamilton es cauteloso sobre sus posibilidades para conseguir la victoria este fin de semana en el asfalto del cicuito de Mónaco, aunque en sus anteriores visitas a este circuito siempre ha salido victorioso y eso le hace pensar que podría conseguir la victoria.Hamilton, que ha finalizado en el podio todas las carreras de esta temporada, ganó el pasado año en GP2 en Mónaco y, también ganó en su visita anterior a este mismo trazado cuando competía en las series Europeas de Fórmula 3000. El inglés, en cualquier caso piensa que nada está garantizado.
Cuando el rio suena, agua lleva. Parece que en 2011 los coches que vemos correr hoy en la F1 podrían cambiar bastante. Max Mosley, está empeñado en que para la temporada de dentro de 4 años, los monoplazas lleven el mismo motor durante, nada menos, que cinco carreras.Jueves 24 de Mayo:
Primera práctica del Jueves: 10:00 a 11:30
Segunda práctica del Jueves: 14:00 a 15:30
Estos no serán retransmitidos por Tele 5.
Sábado 26 de Mayo:
Practicas del Sábado: 11:00 a 12:00
Clasificaciones del Sábado: 14:00 (Se retransmite por Tele 5)
Domingo 27 de Mayo:
La Carrera: 14:00 (Se retransmite por Tele 5)
Este es el posible calendario para 2008:
| Gran premio | Ciudad | Circuito |
| Australia | Melbourne | Urbano de Albert Park |
| Malasia | Selangor | Sepang |
| Bahrein | Manama | Sakhir |
| San Marino | Ímola | Enzo de Dino ferrari |
| España | Montmeló | Catalunya |
| Mónaco | La Condamine y Montecarlo | Urbano de Mónaco |
| Canadá | Montreal | Urbano G. Villeneuve |
| Estados Unidos | Indiana | Indianápolis Motor Speedway |
| Francia | Magny – Cours | Nevers Magny – Cours |
| Gran Bretaña | Silverstone | Silverstone |
| Alemania | Hockenheim | Hockenheimring |
| Hungría | Budapest | Hungaroring |
| Turquía | Estambul | Istambul otodrom park |
| Italia | Monza | Monza |
| Bélgica | Francorchamps | Spa – Francorchamps |
| Japón | Fuji | Fuji Speedway |
| China | Shanghaï | Internacional de Shangaï |
| Brasil | Sao Paulo | Interlagos |
| Singapur | Singapur | Urbano de Singapur |
| Europa | Valencia | Urbano de Valencia |
| Gran Premio | Ciudad | Circuito |