
Según apuntan en la escudería de Woking, el nuevo RB6 lleva en su interior un sistema que les permitiría a los pilotos manejar la altura del coche. Este control de altura, prohibido reglamentariamente por la FIA, estaría ubicado en sus suspensiones neumáticas y le proporcionaría tanto a Sebastian Vettel como a Mark Webber, la posibilidad de administrar mejor sus neumáticos además de lograr un mejor equilibrio cuando el tanque se encuentra...