Si hace unos días se dió como buena la carrera del Melbourne a pesar de todo, tal y como se describía en este artículo de posibles irregularidades. Hoy, parece que la FIA aplicará el reglamento rigurosamente y advierte a las escuderías que "los elementos móviles en esa zona están prohibidos, por lo que en Malaisia deberán ser eliminados" ¿Y qué pasa con la carrera anterior?
El caso es que la respuesta por parte de la FIA se ha hecho esperar 10 días, tiempo que han tomado en analizar todas las posibilidades y de justificar por qué dicha irregularidad no fué detectada en un primer momento: "La verificación descrita en el reglamento se ocupa de comprobar la flexibilidad en ese área, y no la resistencia que un determinado elemento pueda tener a altas velocidades", decía Whiting, director técnico de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
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