F1 - El mundo de la fórmula uno

Cada cierto número de carreras disputadas, hay que hacer balance. Como ahora falta mucho tiempo hasta la siguiente carrera en Montmeló, vamos a ver lo que han deparado las 3 primeras carreras.

Desde la marcha de Michael Schumacher en 2006, nadie pensó que un Mundial iba a tener tanta emoción como el de este año. ¿Quién iba a pensar que habría un triple empate en la cabeza?

Todo comenzó en Australia. Los equipos estaban listos para entrar en acción, pero había dos de ellos que eran los únicos capaces de optar a la victoria. Desde el principio, se vio que la lucha por el campeonato iba a ser entre McLaren y Ferrari. En Australia fueron los italianos quienes vencieron con la victoria de Kimi Raikkonen, pero McLaren les derrotó a nivel de equipo, con Alonso y Hamilton en el podio.

Tres semanas más tarde llegó Malasia. Todo parecía evidente para una nueva victoria de Ferrari, pero el fallo de Massa permitió un doblete de McLaren y una victoria de Alonso. McLaren se ponía por delante y dejaba a Ferrari a la altura del betún.

Una semana después, en el desierto de Bahrein, Ferrari, se vengó de su humillación en Sepang y consiguió otra victoria. Felipe Massa acalló todas las voces que se alzaban contra él. Fernando Alonso tuvo una carrera francamente mala.

Tras estas 3 carreras se han visto un par de cosas claras: si hay un equipo capaz de igualar el poderío de McLaren y Ferrari, ese es, sin duda, BMW Sauber, y en particular Nick Heidfeld, que ha tenido un gran arranque acabando las 3 carreras en cuarta posición. Su compañero Robert Kubica no ha estado tan fino y su mejor resultado ha sido el sexto puesto de Bahrein.

Pero si hay un piloto que va a dar mucho de qué hablar los próximos años, ese es Lewis Hamilton. Sólo lleva 3 carreras y ya ha hecho historia: Es el primer piloto de la historia de la Formula 1 que ha acabado sus 3 primeras carreras en el podio (tercero en Australia y segundo en Malasia y Bahrein). Además, es el primer piloto compañero de equipo de Alonso que está suponiendo un auténtico reto para el bicampeón mundial. Ni Trulli ni Fisichella han estado a la altura cuando compitieron junto al asturiano.

Mientras que McLaren, Ferrari y BMW están arriba, otros equipos, antaño brillantes, han perdido el potencial que les hizo grandes. Por un lado, está el equipo Renault, que lo ha perdido todo con la marcha de su diamante en bruto. Sin Alonso, Renault es un barco a la deriva, ya que ni Fisichella ni Kovalainen cuentan con lo necesario para mantenerlo a flote. Otro caso aún más negro es el de Honda, que de ser fuerte y consistente en lo alto de la parrilla (llegando incluso a ganar una carrera), ha pasado a ser uno de los equipos de cola del pelotón. Lucen la Tierra en sus monoplazas, y quizá su futuro sea tan negro como el del planeta.

Bueno, tras este balance general, llega el turno de las estadísticas que han dejado estas 3 carreras:

ESTADÍSTICAS

CLASIFICACIÓN

PILOTOS

1. Fernando Alonso (ESP) McLaren 22 pts
2. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 22 pts
3. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 22 pts
4. Felipe Massa (BRA) Ferrari 17 pts
5. Nick Heidfeld (ALE) BMW 15 pts
6. Giancarlo Fisichella (ITA) Renault 8 pts
7. Jarno Trulli (ITA) Toyota 4 pts
8. Robert Kubica (POL) BMW 3 pts
9. Nico Rosberg (ALE) Williams 2 pts
10.Heikki Kovalainen (FIN) Renault 1 pts
11.Ralf Schumacher (ALE) Toyota 1 pts

CONSTRUCTORES

1. Vodafone McLaren Mercedes 44 pts
2. Scuderia Ferrari Marlboro 39 pts
3. BMW Sauber F1 Team 18 pts
4. ING Renault F1 Team 9 pts
5. Panasonic Toyota Racing 5 pts
6. AT&T Williams F1 Team Toyota 2 pts


VICTORIAS

PILOTOS

1. Fernando Alonso (ESP) McLaren 1 victoria (MAL)
2. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1 victoria (AUS)
3. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1 victoria (BAH)

CONSTRUCTORES

1. Scuderia Ferrari Marlboro 2 victorias
2. Vodafone McLaren Mercedes 1 victoria


POLE POSITIONS

PILOTOS

1. Felipe Massa (BRA) Ferrari 2 Poles (MAL) (BAH)
2. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1 Pole (AUS)

CONSTRUCTORES

1. Scuderia Ferrari Marlboro 3 Poles


VUELTAS RÁPIDAS

PILOTOS

1. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1 vuelta rápida (AUS)
2. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1 vuelta rápida (BAH)
3. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1 vuelta rápida (MAL)

CONSTRUCTORES

1. Scuderia Ferrari Marlboro 2 vueltas rápidas
2. Vodafone McLaren Mercedes 1 vuelta rápida


PODIOS

PILOTOS

1. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 3 podios (AUS) (MAL) (BAH)
2. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 3 podios (AUS) (MAL) (BAH)
3. Fernando Alonso (ESP) McLaren 2 podios (AUS) (MAL)
4. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1 podio (BAH)


ABANDONOS

PILOTOS

1. David Coulthard (GBR) Red Bull 3 abandonos (AUS) (MAL) (BAH)
2. Christijan Albers (HOL) Spyker 2 abandonos (AUS) (MAL)
3. Scott Speed (USA) Toro Rosso 2 abandonos (AUS) (BAH)
4. Adrian Sutil (ALE) Spyker 1 abandono (MAL)
5. Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1 abandono (BAH)
6. Anthony Davidson (GBR) Super Aguri 1 abandono (BAH)
7. Takuma Sato (JPN) Super Aguri 1 abandono (BAH)
8. Jenson Button (GBR) Honda 1 abandono (BAH)
9. Mark Webber (AUS) Red Bull 1 abandono (BAH)
10. Nico Rosberg (ALE) Williams 1 abandono (MAL)
11.Alex Wurz (AUT) Williams 1 abandono (AUS)
12.Robert Kubica (POL) BMW 1 abandono (AUS)

CONSTRUCTORES

1. Red Bull Racing Renault 4 abandonos
2. Etihad Aldar Spyker F1 Team Ferrari 3 abandonos
3. Scuderia Toro Rosso Ferrari 3 abandonos
4. Super Aguri F1 Team Honda 2 abandonos
5. AT&T Williams F1 Team Toyota 2 abandonos
6. Honda Racing F1 Team 1 abandono
7. BMW Sauber F1 Team 1 abandono

Esta situación variará en Montmeló. A ver cómo evoluciona todo.