2007 ING BELGIAN GRAND PRIX
La carrera en Spa no ha deparado mucha diferencia con las ediciones anteriores en el circuito. La victoria ha vuelto a caer en las manos del mismo hombre.
LA CARRERA
De nuevo otro triunfo más en Spa para Kimi Raikkonen, el finés ya lleva 3 victorias seguidas en el trazado, y además los resultados de hoy le dan el título de constructores a Ferrari. Está claro que Kimi es...
EL SEÑOR DE LAS ÁRDENAS
La parrilla determinada ayer dejaba claro que un equipo iba a ser el claro vencedor en Spa-Francorchamps. Al igual que en Monza los pilotos de McLaren impusieron su ritmo en la carrera, en esta ocasión han sido los hombres de Ferrari quienes se han encargado de imponer su dictadura sobre el mítico trazado de las Árdenas. La sorpresa del día es que, por una vez en mucho tiempo, no iba a llover sobre el circuito belga.
En la salida, limpia para los hombres de Ferrari, los McLaren tuvieron sus rifirafes. Alonso casi echa de la trazada a Hamilton tras pasar La Source y ambos rodaron en paralelo hasta que el bicampeón se puso por delante en Eau Rouge. Más atrás, lo más interesante era el duelo entre Heikki Kovalainen y Robert Kubica. Giancarlo Fisichella, que había salido desde el pitlane tras un cambio de motor, no llegó a completar la primera vuelta.
Poco a poco Raikkonen fue dejando a todos atrás, mientras que Alonso se distanciaba cada vez más de Hamilton. Una vez llegada la primera tanda de paradas, la situación no cambió, y los cuatro primeros se mantuvieron en el orden de salida. Llegó entonces el momento del segundo abandono, el de Sebastian Vettel, cuyo Toro Rosso no pudo aguantar el ritmo de carrera y desfalleció.
Mientras tanto, Robert Kubica seguía teniendo sus más y sus menos con otro piloto, esta vez con David Coulthard, que fue un hueso duro de roer para el polaco. Sin embargo, Coulthard se retiró unas vueltas más tarde con problemas en el Red Bull. Alex Wurz también se retiraría poco después, al igual que Jenson Button.
Tras la segunda ronda de repostajes, la situación de los siete primeros no varió, aunque Massa y Hamilton empezaron a apretar para acercarse a sus predecesores, pero el británico tuvo tanta mala suerte que se salió de pista y perdió un tiempo valioso.
Cumplidas las vueltas establecidas, Kimi Raikkonen entró en meta como vencedor por tercera vez consecutiva del Gran Premio de Bélgica. Se marcó unos trompos con quema de neumáticos para celebrarlo. Felipe Massa entró poco después y completó el doblete de Ferrari, que de esta forma se proclama matemáticamente Campeón 2007 de Constructores tras la descalificación de McLaren en ese apartado. Fernando Alonso entró tercero a meta, seguido de Lewis Hamilton. Heidfeld, Rosberg y Webber llegaron tras ellos, mientras que el duelo final entre Kovalainen y Kubica deparó el octavo puesto del finlandés de Renault.
De esta forma, el campeonato de constructores ha quedado sentenciado, pero no así el de pilotos, que se aprieta más y más. Lewis Hamilton se mantiene líder, pero sólo con 2 puntos de ventaja sobre Fernando Alonso. Kimi Raikkonen mantiene la tercera posición, con 7 puntos sobre Felipe Massa. Ninguno de los cuatro ha perdido sus opciones de ser campeón, aunque las de alguno de ellos comiencen a ser efímeras. Todavía quedan 3 carreras y puede pasar cualquier cosa.
LA PARRILLA DE SALIDA
1. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari
2. Felipe Massa (BRA) Ferrari
3. Fernando Alonso (ESP) McLaren
4. Lewis Hamilton (GBR) McLaren
5. Nico Rosberg (ALE) Williams
6. Nick Heidfeld (ALE) BMW
7. Mark Webber (AUS) Red Bull
8. Jarno Trulli (ITA) Toyota
9. Heikki Kovalainen (FIN) Renault
10.Ralf Schumacher (ALE) Toyota
11.David Coulthard (GBR) Red Bull
12.Jenson Button (GBR) Honda
13.Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso
14.Robert Kubica (POL) BMW*
15.Alex Wurz (AUT) Williams
16.Sebastian Vettel (ALE) Toro Rosso
17.Rubens Barrichello (BRA) Honda
18.Takuma Sato (JPN) Super Aguri
19.Adrian Sutil (ALE) Spyker
20.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri $
21.Sakon Yamamoto (JPN) Spyker
22.Giancarlo Fisichella (ITA) Renault* $
*cambio de motor
$ salida desde pitlane
RESULTADOS DE LA CARRERA
Tras 44 vueltas, este fue el resultado final:
1. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:20:39.066
2. Felipe Massa (BRA) Ferrari +4.695
3. Fernando Alonso (ESP) McLaren +14.343
4. Lewis Hamilton (GBR) McLaren +23.615
5. Nick Heidfeld (ALE) BMW +51.879
6. Nico Rosberg (ALE) Williams +1:16.876
7. Mark Webber (AUS) Red Bull +1:20.639
8. Heikki Kovalainen (FIN) Renault +1:25.106
9. Robert Kubica (POL) BMW +1:25.661
10.Ralf Schumacher (ALE) Toyota +1:28.874
11.Jarno Trulli (ITA) Toyota +1:43.653
12.Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso +1 vuelta
13.Rubens Barrichello (BRA) Honda +1 vuelta
14.Adrian Sutil (ALE) Spyker +1 vuelta
15.Takuma Sato (JPN) Super Aguri +1 vuelta
16.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri +1 vuelta
17.Sakon Yamamoto (JPN) Spyker +1 vuelta
ABANDONOS
Jenson Button (GBR) Honda Vuelta 36 Fallo de motor
Alex Wurz (AUT) Williams Vuelta 34 Fallo hidráulico
David Coulthard (GBR) Red Bull Vuelta 29 Fallo de transmisión
Sebastian Vettel (ALE) Toro Rosso Vuelta 8 Fallo de transmisión
Giancarlo Fisichella (ITA) Renault Vuelta 1 Fallo de frenos
VUELTA RÁPIDA
Felipe Massa (BRA) Ferrari Vuelta 34 1:48.036
CLASIFICACIÓN
PILOTOS
1. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 97 pts
2. Fernando Alonso (ESP) McLaren 95 pts
3. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 84 pts
4. Felipe Massa (BRA) Ferrari 77 pts
5. Nick Heidfeld (ALE) BMW 56 pts
6. Robert Kubica (POL) BMW 33 pts
7. Heikki Kovalainen (FIN) Renault 22 pts
8. Giancarlo Fisichella (ITA) Renault 17 pts
9. Nico Rosberg (ALE) Williams 15 pts
10.Alex Wurz (AUT) Williams 13 pts
11.Mark Webber (AUS) Red Bull 10 pts
12.David Coulthard (GBR) Red Bull 8 pts
13.Jarno Trulli (ITA) Toyota 7 pts
14.Ralf Schumacher (ALE) Toyota 5 pts
15.Takuma Sato (JPN) Super Aguri 4 pts
16.Jenson Button (GBR) Honda 2 pts
17.Sebastian Vettel (ALE) BMW/Toro Rosso 1 pts
18.Rubens Barrichello (BRA) Honda 0 pts
19.Scott Speed (USA) Toro Rosso 0 pts
20.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri 0 pts
21.Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso 0 pts
22.Adrian Sutil (ALE) Spyker 0 pts
23.Christijan Albers (HOL) Spyker 0 pts
24.Sakon Yamamoto (JPN) Spyker 0 pts
25.Markus Winkelhock (ALE) Spyker 0 pts
CONSTRUCTORES
1. Scuderia Ferrari Marlboro 161 pts
2. BMW Sauber F1 Team 90 pts
3. ING Renault F1 Team 39 pts
4. AT&T Williams F1 Team Toyota 28 pts
5. Red Bull Racing Renault 18 pts
6. Panasonic Toyota Racing 12 pts
7. Super Aguri F1 Team Honda 4 pts
8. Honda Racing F1 Team 2 pts
9. Scuderia Toro Rosso Ferrari 0 pts
10.Etihad Aldar Spyker F1 Team Ferrari 0 pts
11.Vodafone McLaren Mercedes 0 pts
Se ve que a Kimi le gusta darle a la botella en cualquier momento y lugar. Le dejaremos así. La Formula 1 se despide de Europa hasta el año que viene y pone sus miras en Asia. La minigira asiática que se celebrará a partir de dentro de dos semanas puede sentenciar el campeonato. Primera parada: el Gran Premio de Japón, que se disputará el 30 de septiembre en el nuevo y mejorado circuito de Fuji, una incógnita para todos. Cualquier cosa puede pasar en el país del Sol Naciente.
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