F1 - El mundo de la fórmula uno

2007 SINOPEC CHINESE GRAND PRIX


¿Quién dijo que en la Formula 1 no había espectáculo y que no podía pasar cualquier cosa? Hoy se ha visto en Shanghai que todo es posible. El Mundial aún está en el aire, y más después de lo de hoy.

LA CARRERA


Por mucho que Ron Dennis y su gente quisiesen, hoy no ha podido ser. Para aquellos que pensaban que el Mundial se acabaría hoy aquí. Se puede decir que...

SE OBRÓ EL MILAGRO

El día amanecía lluvioso sobre la ciudad de Shanghai. El tifón Krosa se acercaba después de arrasar Taiwan, y la carrera podría verse afectada. Lewis Hamilton sólo necesitaba llegar a meta por delante de sus rivales para llevarse el Mundial y ser el primer rookie campeón. Sin embargo, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso aún podían aguarle la fiesta al inglés.


No hubo problemas para dar la salida y la carrera dio comienzo. Pronto Hamilton se comenzó a distanciar de sus rivales. Raikkonen no perdía su ritmo, mientras que Alonso se veía bloqueado por Massa después de adelantarlo en la salida y perder esa posición después. Pronto la lluvia comenzó a hacer estragos sobre Shanghai, y los pilotos comenzaron a tener problemas con sus neumáticos.

Hamilton ya tenía una ventaja amplia sobre Raikkonen a la hora de hacer las primeras paradas en boxes. Todos los pilotos decidieron mantener los mismos neumáticos intermedios de comienzos de la carrera. Por detrás, se sucedían duelos interesantes, como el que mantenían los Red Bull y los Renault.

La lluvia comenzó a desaparecer del circuito de Shanghai, y por ello todos los pilotos comenzaron a cambiar sus ruedas a seco. El primero fue Alex Wurz, quien además dio hoy la noticia que se retiraría al finalizar la temporada. Poco a poco todos los pilotos se ponían los neumáticos secos y comenzaban a rodar más rápido. Sin embargo, los pilotos de cabeza seguían con ruedas de lluvia, lo cual podía costarles caro.

Las alarmas llegaron al equipo McLaren cuando Lewis Hamilton comenzó a sufrir por sus neumáticos. Kimi Raikkonen se iba acercando poco a poco y finalmente consiguió rebasar al inglés. Por culpa de los neumáticos pilotos como Anthony Davidson, Ralf Schumacher o Adrian Sutil ya habían abandonado, pero lo peor estaba por llegar.


Lewis Hamilton sufría muchísimo por culpa de sus neumáticos, y cuando se dirigía a la calle de boxes para cambiarlos, se pasó y fue a parar a la puzolana que hay junto a la entrada del pitlane. El inglés pidió a los comisarios ser empujado para volver a la pista, pero no consiguió lo que quería y, por primera vez esta temporada, el inglés abandonó un Gran Premio, y dejó el Mundial más abierto que nunca.

Ahora Kimi Raikkonen tenía el mando de la carrera, y Fernando Alonso iba tras él tras deshacerse de Massa. Robert Kubica, que por un momento llegó a liderar el Gran Premio, tuvo que abandonar por culpa de la caja de cambios de su BMW Sauber. Mientras tanto, Sebastian Vettel había ascendido a la cuarta posición tras ser sancionado con cinco posiciones tras bloquear a Kovalainen en su clasificación. Además, Liuzzi también estaba en los puntos, por lo que sería un gran resultado para Toro Rosso.

Conforme se acercaba el final, todos los pilotos comenzaron a reducir su ritmo pensando en Brasil. Por ello, ya no se produjeron más incidentes y Kimi Raikkonen consiguió la quinta victoria de la temporada. Fernando Alonso entró tras él y mantiene intactas sus opciones al Mundial. Felipe Massa llegó tercero y completó el podio, pero la sorpresa fue ver quiénes completaron las posiciones de puntos. Sebastian Vettel fue cuarto con su Toro Rosso, seguido del Honda de Jenson Button y del otro Toro Rosso, el de Vitantonio Liuzzi. Gran carrera del equipo de Faenza, y se ha demostrado que Vettel tiene futuro en la Formula 1. Nick Heidfeld y David Coulthard completaron las posiciones de puntos.


Ahora, con el abandono de Hamilton, el Mundial queda muy apretado para la carrera final en Brasil dentro de dos semanas. Todo quedará decidido en la batalla final de Interlagos. Tres pilotos pugnan por llevarse el Mundial. ¿Cuál de ellos se llevará la gloria? En dos semanas se sabrá.

LA PARRILLA DE SALIDA

1. Lewis Hamilton (GBR) McLaren
2. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari
3. Felipe Massa (BRA) Ferrari
4. Fernando Alonso (ESP) McLaren
5. David Coulthard (GBR) Red Bull
6. Ralf Schumacher (ALE) Toyota
7. Mark Webber (AUS) Red Bull
8. Nick Heidfeld (ALE) BMW
9. Robert Kubica (POL) BMW
10.Jenson Button (GBR) Honda
11.Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso
12.Jarno Trulli (ITA) Toyota
13.Heikki Kovalainen (FIN) Renault
14.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri
15.Nico Rosberg (ALE) Williams
16.Rubens Barrichello (BRA) Honda
17.Sebastian Vettel (ALE) Toro Rosso*
18.Giancarlo Fisichella (ITA) Renault
19.Alex Wurz (AUT) Williams
20.Takuma Sato (JPN) Super Aguri
21.Adrian Sutil (ALE) Spyker
22.Sakon Yamamoto (JPN) Spyker

RESULTADOS DE LA CARRERA



Las 56 vueltas dieron este resultado:

1. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:37.58.395
2. Fernando Alonso (ESP) McLaren +9.806
3. Felipe Massa (BRA) Ferrari +12.891
4. Sebastian Vettel (ALE) Toro Rosso +53.509
5. Jenson Button (GBR) Honda +1:08.666
6. Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso +1:13.673
7. Nick Heidfeld (ALE) BMW +1:14.224
8. David Coulthard (GBR) Red Bull +1:20.750
9. Heikki Kovalainen (FIN) Renault +1:21.186
10.Mark Webber (AUS) Red Bull +1:24.685
11.Giancarlo Fisichella (ITA) Renault +1:26.683
12.Alex Wurz (AUT) Williams +1 vuelta
13.Jarno Trulli (ITA) Toyota +1 vuelta
14.Takuma Sato (JPN) Super Aguri +1 vuelta
15.Rubens Barrichello (BRA) Honda +1 vuelta
16.Nico Rosberg (ALE) Williams +2 vueltas
17.Sakon Yamamoto (JPN) Spyker +3 vueltas

ABANDONOS

Robert Kubica (POL) BMW Vuelta 33 Fallo hidráulico
Lewis Hamilton (GBR) McLaren Vuelta 30 Fallo de neumáticos
Ralf Schumacher (ALE) Toyota Vuelta 25 Trompo
Adrian Sutil (ALE) Spyker Vuelta 24 Accidente
Anthony Davidson (GBR) Super Aguri Vuelta 11 Fallo de frenos

VUELTA RÁPIDA

Felipe Massa (BRA) Ferrari Vuelta 56 1:37.454

CLASIFICACIÓN

PILOTOS

1. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 107 pts
2. Fernando Alonso (ESP) McLaren 103 pts
3. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 100 pts
4. Felipe Massa (BRA) Ferrari 86 pts
5. Nick Heidfeld (ALE) BMW 56 pts
6. Robert Kubica (POL) BMW 35 pts
7. Heikki Kovalainen (FIN) Renault 30 pts
8. Giancarlo Fisichella (ITA) Renault 21 pts
9. Nico Rosberg (ALE) Williams 15 pts
10.David Coulthard (GBR) Red Bull 14 pts
11.Alex Wurz (AUT) Williams 13 pts
12.Mark Webber (AUS) Red Bull 10 pts
13.Jarno Trulli (ITA) Toyota 7 pts
14.Sebastian Vettel (ALE) BMW/Toro Rosso 6 pts
15.Jenson Button (GBR) Honda 6 pts
16.Ralf Schumacher (ALE) Toyota 5 pts
17.Takuma Sato (JPN) Super Aguri 4 pts
18.Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso 3 pts
19.Adrian Sutil (ALE) Spyker 1 pts
20.Rubens Barrichello (BRA) Honda 0 pts
21.Scott Speed (USA) Toro Rosso 0 pts
22.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri 0 pts
23.Sakon Yamamoto (JPN) Spyker 0 pts
24.Christijan Albers (HOL) Spyker 0 pts
25.Markus Winkelhock (ALE) Spyker 0 pts

CONSTRUCTORES

1. Scuderia Ferrari Marlboro 186 pts
2. BMW Sauber F1 Team 94 pts
3. ING Renault F1 Team 51 pts
4. AT&T Williams F1 Team Toyota 28 pts
5. Red Bull Racing Renault 24 pts
6. Panasonic Toyota Racing 12 pts
7. Scuderia Toro Rosso Ferrari 8 pts
8. Honda Racing F1 Team 6 pts
9. Super Aguri F1 Team Honda 4 pts
10.Etihad Aldar Spyker F1 Team Ferrari 1 pts
11.Vodafone McLaren Mercedes 0 pts


La gira asiática llega a su fin. Todo está dispuesto para la carrera final, el Gran Premio de Brasil, dentro de dos semanas en Sao Paulo. Hamilton, Alonso y Raikkonen se volverán a medir las caras allí para ver cuál de los tres se corona como el Campeón. ¿Revalidará Alonso con su tercer título consecutivo? ¿Conseguirá Raikkonen esa meta tan soñada? ¿Será Hamilton el primer rookie en ser campeón? Todo se verá al otro lado del Atlántico.