La temporada 2007 de Formula 1 llegó a su fin el pasado mes de octubre en Brasil. La victoria de Kimi Raikkonen, además de la mala administración de la carrera por parte de McLaren, le dieron el triunfo al finlandés de una forma totalmente inesperada. Quién iba a decir que Hamilton, que tenía el título en sus manos, lo echó todo a perder en las dos últimas carreras.
Las 5 últimas pruebas de la temporada dejaron clara una ruptura inevitable, la de Fernando Alonso con el equipo McLaren. Ahora el español es libre de ir a donde quiera, aunque su futuro por ahora no está decidido.
En Monza, Fernando Alonso fue el amo y señor absoluto. En un mal día para Ferrari, los McLaren se aprovecharon de ello y consiguieron la victoria. Ahora bien, ni siquiera Hamilton pudo con Alonso, al que nadie pudo alcanzar. La ventaja de Hamilton sobre Alonso se redujo un poco, estando ahora a 3 puntos. Los Ferrari se iban quedando atrás, o al menos eso parecía.
Unos días después se daba a conocer que McLaren quedaba descalificado del Mundial de Constructores, además de tener que pagar una multa de 35 millones de euros. Sin embargo, Alonso y Hamilton quedaban impunes gracias a su colaboración con la FIA.
Tras este bombazo contra el equipo inglés, llegó la carrera más esperada del año, el regreso de Spa a la Formula 1. Al igual que McLaren dominó en Monza, Ferrari impuso su dominio sobre el trazado belga. Alonso y Hamilton tuvieron sus rifi-rafes en la salida, que se llevó el asturiano. Raikkonen se llevaba el triunfo y se acercaba al dúo líder.
Con la llegada a Japón, y al nuevo trazado de Fuji, parecía que el Mundial quedaba prácticamente sentenciado. En un fin de semana en el que nunca llegó a brillar el sol, y bajo la lluvia nipona, la carrera comenzó de una forma aburrida y tras el coche de seguridad. Una vez éste se retiró, comenzó el espectáculo. Fernando Alonso tuvo una carrera para olvidar tras estrellarse por culpa del aquaplaning, mientras que Hamilton ganaba y dejaba el Mundial casi sentenciado... o al menos eso parecía.
Una semana después, en el trazado de Shanghai, Hamilton, presionado por el hecho de que podía lograr el título allí mismo, forzó demasiado su coche y acabó en la cuneta, enchangado en la gravilla y sin poder salir por más que quisiera. Kimi Raikkonen se llevaba la victoria y Alonso se acercaba de una forma espectacular. Todo quedaba sentenciado para la carrera en Brasil.
Esa carrera deparó un final tan sorprendente como inesperado. Estuvo dominada por Ferrari de principio a fin. Los McLaren, con una mala planificación, lo perdieron todo en la carrera. Hamilton cometió errores de novato y Alonso no tenía un coche capaz de seguir a los Ferrari. Kimi Raikkonen se llevó la victoria y el Mundial. Final de luto para McLaren, que además pierde a Alonso el año que viene y que no tiene a nadie para suplirle porque nadie quiere acompañar a Hamilton.
McLaren ha perdido el Mundial, que se ha llevado Ferrari de forma justa. Raikkonen y Massa supieron portarse como un equipo para que el primero se llevase el título de campeón. Para la última carrera, la retirada de Alex Wurz ha propiciado el debut de Kazuki Nakajima, que hizo una buena carrera y tiene asegurado un asiento el año que viene.
Ahora que la temporada 2007 ha terminado, todos esperan la llegada del Mundial 2008 con el Gran Premio de Australia. Veremos qué equipos se imponen el año que viene.
ESTADÍSTICAS FINALES
CLASIFICACIÓN
PILOTOS
1. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 110 pts
2. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 109 pts
3. Fernando Alonso (ESP) McLaren 109 pts
4. Felipe Massa (BRA) Ferrari 94 pts
5. Nick Heidfeld (ALE) BMW 61 pts
6. Robert Kubica (POL) BMW 39 pts
7. Heikki Kovalainen (FIN) Renault 30 pts
8. Giancarlo Fisichella (ITA) Renault 21 pts
9. Nico Rosberg (ALE) Williams 20 pts
10.David Coulthard (GBR) Red Bull 14 pts
11.Alex Wurz (AUT) Williams 13 pts
12.Mark Webber (GBR) Red Bull 10 pts
13.Jarno Trulli (ITA) Toyota 8 pts
14.Sebastian Vettel (ALE) BMW/Toro Rosso 6 pts
15.Jenson Button (GBR) Honda 6 pts
16.Ralf Schumacher (ALE) Toyota 5 pts
17.Takuma Sato (JPN) Super Aguri 4 pts
18.Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso 3 pts
19.Adrian Sutil (ALE) Spyker 1 pts
20.Rubens Barrichello (BRA) Honda 0 pts
21.Scott Speed (USA) Toro Rosso 0 pts
22.Kazuki Nakajima (JPN) Williams 0 pts
23.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri 0 pts
24.Sakon Yamamoto (JPN) Spyker 0 pts
25.Christijan Albers (HOL) Spyker 0 pts
26.Markus Winkelhock (ALE) Spyker 0 pts
CONSTRUCTORES
1. Scuderia Ferrari Marlboro 204 pts
2. BMW Sauber F1 Team 101 pts
3. ING Renault F1 Team 51 pts
4. AT&T Williams F1 Team Toyota 33 pts
5. Red Bull Racing Renault 24 pts
6. Panasonic Toyota Racing 13 pts
7. Scuderia Toro Rosso Ferrari 8 pts
8. Honda Racing F1 Team 6 pts
9. Super Aguri F1 Team Honda 4 pts
10.Etihad Aldar Spyker F1 Team Ferrari 1 pts
11.Vodafone McLaren Mercedes 0 pts*
*Descalificado del Mundial
VICTORIAS
PILOTOS
1. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 6 victorias (AUS)(FRA)(GBR)(BEL)(CHN)(BRA)
2. Fernando Alonso (ESP) McLaren 4 victorias (MAL)(MON)(EUR)(ITA)
3. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 4 victorias (CAN)(USA)(HUN)(JPN)
4. Felipe Massa (BRA) Ferrari 3 victorias (BAH)(ESP)(TUR)
CONSTRUCTORES
1. Scuderia Ferrari Marlboro 9 victorias (AUS)(BAH)(ESP)(FRA)(GBR)(TUR)(BEL)(CHN)(BRA)
2. Vodafone McLaren Mercedes 8 victorias (MAL)(MON)(CAN)(USA)(EUR)(HUN)(ITA)(JPN)
POLE POSITIONS
PILOTOS
1. Felipe Massa (BRA) Ferrari 6 Poles
2. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 6 Poles
3. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 3 Poles
4. Fernando Alonso (ESP) McLaren 2 Poles
CONSTRUCTORES
1. Scuderia Ferrari Marlboro 9 Poles
2. Vodafone McLaren Mercedes 8 Poles
VUELTAS RÁPIDAS
PILOTOS
1. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 6 vueltas rápidas
2. Felipe Massa (BRA) Ferrari 6 vueltas rápidas
3. Fernando Alonso (ESP) McLaren 3 vueltas rápidas
4. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 2 vueltas rápidas
CONSTRUCTORES
1. Scuderia Ferrari Marlboro 12 vueltas rápidas
2. Vodafone McLaren Mercedes 5 vueltas rápidas
PODIOS
PILOTOS
1. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 12 podios
2. Fernando Alonso (ESP) McLaren 12 podios
3. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 12 podios
4. Felipe Massa (BRA) Ferrari 10 podios
5. Nick Heidfeld (ALE) BMW 2 podios
6. Alex Wurz (AUT) Williams 1 podio
7. Mark Webber (AUS) Red Bull 1 podio
8. Heikki Kovalainen (FIN) Renault 1 podio
CONSTRUCTORES
1. Vodafone McLaren Mercedes 24 podios
2. Scuderia Ferrari Marlboro 22 podios
3. BMW Sauber F1 Team 2 podios
4. AT&T Williams F1 Team Toyota 1 podio
5. Red Bull Racing Renault 1 podio
6. ING Renault F1 Team 1 podio
ABANDONOS
PILOTOS
1. Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso 9 abandonos
2. Adrian Sutil (ALE) Spyker 7 abandonos
3. Scott Speed (USA) Toro Rosso 7 abandonos
4. David Coulthard (GBR) Red Bull 7 abandonos
5. Mark Webber (AUS) Red Bull 7 abandonos
6. Jenson Button (GBR) Honda 7 abandonos
7. Ralf Schumacher (ALE) Toyota 6 abandonos
8. Anthony Davidson (GBR) Super Aguri 6 abandonos
9. Christijan Albers (HOL) Spyker 5 abandonos
10.Jarno Trulli (ITA) Toyota 4 abandonos
11.Takuma Sato (JPN) Super Aguri 4 abandonos
12.Nico Rosberg (ALE) Williams 4 abandonos
13.Alex Wurz (AUT) Williams 4 abandonos
14.Sebastian Vettel (ALE) BMW/Toro Rosso 3 abandonos
15.Giancarlo Fisichella (ITA) Renault 3 abandonos
16.Robert Kubica (POL) BMW 3 abandonos
17.Nick Heidfeld (ALE) BMW 3 abandonos
18.Sakon Yamamoto (JPN) Spyker 2 abandonos
19.Rubens Barrichello (BRA) Honda 2 abandonos
20.Felipe Massa (BRA) Ferrari 2 abandonos
21.Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 2 abandonos
22.Markus Winkelhock (ALE) Spyker 1 abandono
23.Heikki Kovalainen (FIN) Renault 1 abandono
24.Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1 abandono
25.Fernando Alonso (ESP) McLaren 1 abandono
26.Kazuki Nakajima (JPN) Williams 0 abandonos
CONSTRUCTORES
1. Scuderia Toro Rosso Ferrari 19 abandonos
2. Etihad Aldar Spyker F1 Team Ferrari 15 abandonos
3. Red Bull Racing Renault 14 abandonos
4. Super Aguri F1 Team Honda 10 abandonos
5. Panasonic Toyota Racing 10 abandonos
6. Honda Racing F1 Team 9 abandonos
7. AT&T Williams F1 Team Toyota 8 abandonos
8. BMW Sauber F1 Team 6 abandonos
9. ING Renault F1 Team 4 abandonos
10.Scuderia Ferrari Marlboro 4 abandonos
11.Vodafone McLaren Mercedes 2 abandonos
Pues aquí concluyen los balances de la temporada. Ahora falta el balance final de los equipos, que irá a continuación.
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