Esta es la entrada número 100 del blog, y en ella se analizará la temporada cuando ya hemos superado el ecuador de ésta. 9 carreras disputadas y 8 más por celebrarse, siendo la próxima este fin de semana en Nürburgring, han deparado una temporada en la que no ha faltado la polémica.
Y es que ahora una tormenta se cierne sobre los cielos de Woking. El equipo McLaren ha sido citado por la FIA por el presunto espionaje realizado al equipo Ferrari. Si no consiguen demostrar su inocencia, los pupilos de Ron Dennis serán descalificados del campeonato, y todo por culpa de su jefe de diseño, Mike Coughlan, que recibió de un empleado de Ferrari (Nigel Stepney) un dossier con información confidencial del equipo italiano. ¿Conseguirá McLaren salir de este atolladero?
Con respecto al anterior balance, se han disputado 4 carreras en Montreal, Indianapolis, Magny-Cours y Silverstone. Tras estas 4 carreras, el Mundial se mantiene muy igualado, y lo que tras las carreras anteriores parecía un dominio total de McLaren, ahora Ferrari ha vuelto a la carga y de nuevo sus 2 pilotos están en acción para luchar por el Mundial.
La carrera en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal supuso la consagración de Lewis Hamilton, quien logró su primera victoria en el Mundial gracias a una buena estrategia y a los errores de su jefe de filas Fernando Alonso durante la prueba. La carrera también nos dejó el espectacular accidente de Robert Kubica, quien salió sorprendentemente ileso. La victoria de Hamilton lo catapultó de nuevo al liderato, del cual aún no se ha bajado.
Una semana después tuvo lugar la carrera en Indianapolis. Como en la carrera canadiense, Lewis Hamilton consiguió una victoria sin paliativos, aunque en esta ocasión con Fernando Alonso pisándole los talones durante toda la carrera. El inglés supo defenderse y logró su recompensa. Los Ferrari no estuvieron muy finos, pero demostraron que están un paso por delante de los demás equipos.
Volviendo al viejo continente, en Magny-Cours se produjo el resurgir de los bólidos rojos. Coincidiendo con el 60 aniversario de la marca, los Ferrari se adjudicaron un doblete espectacular en el trazado francés. Kimi Raikkonen se llevó el triunfo final, seguido por Felipe Massa. Quien hubiese dado a Ferrari por derrotado se llevó una sorpresa. Además, esta no fue una de las mejores carreras de Fernando Alonso, cuya estrategia le hacía perder en los boxes lo que ganaba en la pista.
En Silverstone, la casa de Hamilton, el inglés realizó la peor carrera de la temporada. Aunque partió líder, pronto fue superado por Alonso y Raikkonen, que se jugaron la carrera entre ellos, llevándose finalmente el finlandés el gato al agua. El viejo Iceman de 2005 vuelve a las andadas. Este año lleva más victorias que nadie. El Mundial sigue abierto, y cualquiera de los 4 gallos puede imponerse en el corral.
Un poco más abajo, BMW Sauber se mantiene tercero, pero ha de vigilar a los Renault, que poco a poco van mejorando, aunque aún les queda mucho por hacer. Honda por fin ha puntuado, aunque sólo sea un puntito. Además, en Canadá otros dos pilotos que no fueron ni de McLaren ni de Ferrari (Heidfeld y Wurz) consiguieron subir al podio.
Ahora vienen otras dos carreras antes del parón veraniego: Nürburgring y Hungaroring. ¿Qué pasará en ellas? Pronto lo veremos.
Estas son las estadísticas transcurridos 9 Grandes Premios:
ESTADÍSTICAS
CLASIFICACIÓN
PILOTOS
1. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 70 pts
2. Fernando Alonso (ESP) McLaren 58 pts
3. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 52 pts
4. Felipe Massa (BRA) Ferrari 51 pts
5. Nick Heidfeld (ALE) BMW 33 pts
6. Robert Kubica (POL) BMW 22 pts
7. Giancarlo Fisichella (ITA) Renault 17 pts
8. Heikki Kovalainen (FIN) Renault 14 pts
9. Alex Wurz (AUT) Williams 8 pts
10.Jarno Trulli (ITA) Toyota 7 pts
11.Nico Rosberg (ALE) Williams 5 pts
12.David Coulthard (GBR) Red Bull 4 pts
13.Takuma Sato (JPN) Super Aguri 4 pts
14.Mark Webber (AUS) Red Bull 2 pts
15.Ralf Schumacher (ALE) Toyota 2 pts
16.Jenson Button (GBR) Honda 1 pts
17.Sebastian Vettel (ALE) BMW 1 pts
CONSTRUCTORES
1. Vodafone McLaren Mercedes 128 pts
2. Scuderia Ferrari Marlboro 103 pts
3. BMW Sauber F1 Team 56 pts
4. ING Renault F1 Team 31 pts
5. AT&T Williams F1 Team Toyota 13 pts
6. Panasonic Toyota Racing 9 pts
7. Red Bull Racing Renault 6 pts
8. Super Aguri F1 Team Honda 4 pts
9. Honda Racing F1 Team 1 pts
VICTORIAS
PILOTOS
1. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 3 victorias (AUS) (FRA) (GBR)
2. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 2 victorias (CAN) (USA)
3. Fernando Alonso (ESP) McLaren 2 victorias (MAL) (MON)
4. Felipe Massa (BRA) Ferrari 2 victorias (BAH) (ESP)
CONSTRUCTORES
1. Scuderia Ferrari Marlboro 5 victorias
2. Vodafone McLaren Mercedes 4 victoras
POLE POSITIONS
PILOTOS
1. Felipe Massa (BRA) Ferrari 4 Poles (MAL) (BAH) (ESP) (FRA)
2. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 3 Poles (CAN) (USA) (GBR)
3. Fernando Alonso (ESP) McLaren 1 Pole (MON)
4. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1 Pole (AUS)
CONSTRUCTORES
1. Scuderia Ferrari Marlboro 5 Poles
2. Vodafone McLaren Mercedes 4 Poles
VUELTAS RÁPIDAS
PILOTOS
1. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 3 vueltas rápidas (AUS) (USA) (GBR)
2. Felipe Massa (BRA) Ferrari 3 vueltas rápidas (BAH) (ESP) (FRA)
3. Fernando Alonso (ESP) McLaren 2 vueltas rápidas (MON) (CAN)
4. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1 vuelta rápida (MAL)
CONSTRUCTORES
1. Scuderia Ferrari Marlboro 6 vueltas rápidas
2. Vodafone McLaren Mercedes 3 vueltas rápidas
PODIOS
PILOTOS
1. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 9 podios (AUS)(MAL)(BAH)(ESP)(MON)(CAN)(USA)(FRA)(GBR)
2. Fernando Alonso (ESP) McLaren 6 podios (AUS)(MAL)(ESP)(MON)(USA)(GBR)
3. Felipe Massa (BRA) Ferrari 5 podios (BAH)(ESP)(MON)(USA)(FRA)
4. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 5 podios (AUS)(MAL)(BAH)(FRA)(GBR)
5. Nick Heidfeld (ALE) BMW 1 podio (CAN)
6. Alex Wurz (AUT) Williams 1 podio (CAN)
CONSTRUCTORES
1. Vodafone McLaren Mercedes 15 podios
2. Scuderia Ferrari Marlboro 10 podios
3. BMW Sauber F1 Team 1 podio
4. AT&T Williams F1 Team Toyota 1 podio
ABANDONOS
PILOTOS
1. Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso 7 abandonos (BAH)(ESP)(MON)(CAN)(USA)(FRA)(GBR)
2. Scott Speed (USA) Toro Rosso 6 abandonos (AUS)(MAL)(ESP)(CAN)(FRA)(GBR)
3. David Coulthard (GBR) Red Bull 5 abandonos (AUS)(MAL)(BAH)(CAN)(USA)
4. Christijan Albers (HOL) Spyker 5 abandonos (AUS)(MAL)(MON)(CAN)(FRA)
5. Mark Webber (AUS) Red Bull 4 abandonos (BAH)(ESP)(MON)(GBR)
6. Adrian Sutil (ALE) Spyker 4 abandonos (MAL)(MON)(CAN)(GBR)
7. Jarno Trulli (ITA) Toyota 4 abandonos (ESP)(CAN)(FRA)(GBR)
8. Anthony Davidson (GBR) Super Aguri 3 abandonos (BAH)(FRA)(GBR)
9. Ralf Schumacher (ALE) Toyota 3 abandonos (ESP)(USA)(GBR)
10.Takuma Sato (JPN) Super Aguri 2 abandonos (BAH)(USA)
11.Alex Wurz (AUT) Williams 2 abandonos (AUS)(ESP)
12.Jenson Button (GBR) Honda 2 abandonos (BAH)(CAN)
13.Nico Rosberg (ALE) Williams 2 abandonos (MAL)(USA)
14.Robert Kubica (POL) BMW 2 abandonos (AUS)(CAN)
15.Nick Heidfeld (ALE) BMW 2 abandonos (ESP)(USA)
16.Rubens Barrichello (BRA) Honda 1 abandono (USA)
17.Giancarlo Fisichella (ITA) Renault 1 abandono (CAN)
18.Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1 abandono (ESP)
19.Felipe Massa (BRA) Ferrari 1 abandono (CAN)
20.Sebastian Vettel (ALE) BMW 0 abandonos
21.Heikki Kovalainen (FIN) Renault 0 abandonos
22.Lewis Hamilton (GBR) McLaren 0 abandonos
23.Fernando Alonso (ESP) McLaren 0 abandonos
CONSTRUCTORES
1. Scuderia Toro Rosso Ferrari 13 abandonos
2. Etihad Aldar Spyker F1 Team Ferrar 9 abandonos
3. Red Bull Racing Renault 9 abandonos
4. Panasonic Toyota Racing 7 abandonos
5. Super Aguri F1 Team Honda 5 abandonos
6. AT&T Williams F1 Team Toyota 4 abandonos
7. BMW Sauber F1 Team 4 abandonos
8. Honda Racing F1 Team 3 abandonos
9. Scuderia Ferrari Marlboro 2 abandonos
10.ING Renault F1 Team 1 abandono
11.Vodafone McLaren Mercedes 0 abandonos
Por lo visto, aparte de Vettel (que terminó la única carrera en la que participó), sólo Kovalainen, Alonso y Hamilton han terminado todas las carreras. ¿Qué pasará en las próximas carreras?
Aún no se sabe.
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