Durante la pasada semana los 11 equipos de Formula 1 entrenaron en el renovado circuito belga de Spa-Francorchamps. Se han producido algunas novedades de cara al futuro, la más inmediata: la salida de Christijan Albers del equipo Spyker por impago de sus patrocinadores. El equipo está realizando pruebas para ver a quién poner en el coche junto a Adrian Sutil.
Por otra parte, se ha confirmado una segunda carrera que faltará el año que viene: el Gran Premio de EE UU no se disputará el año que viene en Indianapolis, lo cual, junto a la renuncia de Magny-Cours en Francia, deja el hueco libre para las nuevas carreras en Valencia y Singapur. Por otro lado, el presunto espionaje entre McLaren y Ferrari podría resultar especialmente perjudicial para las balas de plata, que podrían ser duramente sancionadas por la FIA.
Pero vayamos a lo importante actualmente, los tests en Spa. El nuevo trazado del circuito belga sirvió como puesta a punto para las 11 escuderías de cara a las próximas carreras y para conocer mejor el circuito. En total fueron 3 días los que se utilizaron para recorrer el trazado.
DÍA 1
En el primer día de pruebas en el circuito de Spa, el británico Lewis Hamilton ha marcado la pauta en su McLaren, que para estas pruebas ha aparecido sin sus ya tradicionales cuernos tras la toma de aire. Tras el británico acabaron Robert Kubica y Felipe Massa, que también estuvieron probando mejoras en sus coches. Muchos pilotos probadores, como Nelsinho Piquet, Christian Klien o James Rossiter también participaron en las pruebas.
Resultados de los tests:
1. Lewis Hamilton (GBR) McLaren 1:46.613 83 vueltas
2. Robert Kubica (POL) BMW 1:47.059 81 vueltas
3. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:47.469 65 vueltas
4. Ralf Schumacher (ALE) Toyota 1:47.878 70 vueltas
5. Nelson Piquet Jr. (BRA) Renault 1:47.996 52 vueltas
6. David Coulthard (GBR) Red Bull 1:48.243 55 vueltas
7. James Rossiter (GBR) Super Aguri 1:48.287 65 vueltas
8. Vitantonio Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:49.179 63 vueltas
9. Nico Rosberg (ALE) Williams 1:49.288 60 vueltas
10.Christian Klien (AUT) Honda 1:49.419 63 vueltas
11.Giedo van der Garde (HOL) Spyker 1:49.712 53 vueltas
DÍA 2
En el segundo día de tests, que tuvo sus mejores momentos por la mañana (por la tarde llovió), Felipe Massa se llevó el mejor registro del día, seguido de Fernando Alonso, que tomó el mando del McLaren relevando a su compañero Hamilton. Como en tests anteriores, el francés Sébastien Bourdais realizó las pruebas para Toro Rosso. La sorpresa del día fue el quinto mejor registro para Sutil en su Spyker.
Resultados de los tests:
1. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:46.698 56 vueltas
2. Fernando Alonso (ESP) McLaren 1:47.012 68 vueltas
3. Heikki Kovalainen (FIN) Renault 1:47.754 44 vueltas
4. Ralf Schumacher (ALE) Toyota 1:48.534 31 vueltas
5. Adrian Sutil (ALE) Spyker 1:48.873 49 vueltas
6. David Coulthard (GBR) Red Bull 1:48.915 42 vueltas
7. Jenson Button (GBR) Honda 1:49.526 54 vueltas
8. Sébastien Bourdais (FRA) Toro Rosso 1:49.732 53 vueltas
9. Nico Rosberg (ALE) Williams 1:50.295 54 vueltas
10.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri 1:50.438 56 vueltas
11.Robert Kubica (POL) BMW 1:55.155 32 vueltas
DÍA 3
En el tercer y último día de tests en Spa, Kimi Raikkonen, quien tomó el relevo de Massa a los mandos del Ferrari, marcó el mejor tiempo del día, seguido de Kubica y Alonso. De nuevo el francés Bourdais, campeón de la Champ Car americana, se puso al volante del Toro Rosso, mientras que Christian Klien se estrenó con un Spyker. El austriaco es el candidato más favorable para reemplazar a Christijan Albers como piloto del equipo holandés. Aún los jefes no han dicho nada, pero todo apunta a que la experiencia de Klien la dará ventaja sobre los demás candidatos.
Resultados de los tests:
1. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:47.042 69 vueltas
2. Robert Kubica (POL) BMW 1:47.265 78 vueltas
3. Fernando Alonso (ESP) McLaren 1:47.645 75 vueltas
4. Mark Webber (AUS) Red Bull 1:47.699 44 vueltas
5. Giancarlo Fisichella (ITA) Renault 1:47.724 76 vueltas
6. Alex Wurz (AUT) Williams 1:48.437 91 vueltas
7. Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:48.481 76 vueltas
8. Sébastien Bourdais (FRA) Toro Rosso 1:48.585 91 vueltas
9. Takuma Sato (JPN) Super Aguri 1:48.610 99 vueltas
10.Rubens Barrichello (BRA) Honda 1:48.704 81 vueltas
11.Christian Klien (AUT) Spyker 1:49.119 63 vueltas
La próxima entrada en el blog es la número 100. No pensé que fuese a escribir tanto, pero sigo al pie del cañón. Espero seguir adelante (al menos en 2007).
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