El circuito de Nürburbring está construido sobre un trazado mítico para el automovilismo deportivo, Nordschlieffe, un difícil circuito de aproximadamente 22 km de recorrido, que fue el escenario, entre los años 1950 y 1960, del Gran Premio de Alemania. Aquí, fue donde Niki Lauda sufrió su terrible accidente, que sirvió para demostrar las duras condiciones de la pista, y su escasa seguridad.
El nuevo circuito se rehizo y en 1984 se utilizó como marco del Gran Premio de Alemania. Pero no se volvió a celebrar ningún campeonato hasta 1995, cuando, en respuesta a la popularidad de la Fórmula 1 en Alemania, gracias a Michael Schumacher, se convirtió en la sede permanente del Gran Premio de Europa.
En 1997, y según una medida algo dudosa, la carrera fué rebautizada como Gran Premio de Luxemburgo por el diminuto país cercano, y se celebró la prueba en que representaba al Gran Ducado de Luxemburgo.
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