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Se trata de un actualizado alerón trasero, el cual fue testeado en la F2008 de Felipe Massa a quien mal no le fue, puesto que se quedo con el mejor tiempo.
El brasileño logró un mejor tiempo de 1m30s673 y limitó su trabajo a 40 vueltas. Mientras que el probador italiano, Luca Badoer, realizó trabajo de desarrollo a los mandos de una versión estándar del F2008. Badoer completó 33 vueltas y logró el tercer mejor registro, con 1m31s288.
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