Si la intención es volver a ser parte de la máxima categoría, entonces que mejor opción que conquistar a Bernie con la construcción de un nuevo circuito. Y esto es lo que ha hecho Portugal.
Hace dos años, cuando se cumplió precisamente una década de que se había realizado el último GP de Portugal en el circuito de Estoril, se anuncio que en Algarve se iba a dibujar un nuevo circuito.
Pues bien, la obra ya esta casi terminada y lo que parecía ser un sueño ahora es una realidad. La inversión de unos 200 millones de euros esta dando sus frutos y la finalización de las obras ya tienen fecha: en octubre.
Con la acotación de que un equipo de Fórmula 1 ya le ha confirmado al jefe del nuevo circuito, Paulo Pinheiro, una reservación para probar en enero de 2009. Una vez que quede homologado por la FIA, el gobierno portugués anticipo que comenzara a luchar por recuperar el GP de Portugal de F1.
Hace dos años, cuando se cumplió precisamente una década de que se había realizado el último GP de Portugal en el circuito de Estoril, se anuncio que en Algarve se iba a dibujar un nuevo circuito.
Pues bien, la obra ya esta casi terminada y lo que parecía ser un sueño ahora es una realidad. La inversión de unos 200 millones de euros esta dando sus frutos y la finalización de las obras ya tienen fecha: en octubre.
Con la acotación de que un equipo de Fórmula 1 ya le ha confirmado al jefe del nuevo circuito, Paulo Pinheiro, una reservación para probar en enero de 2009. Una vez que quede homologado por la FIA, el gobierno portugués anticipo que comenzara a luchar por recuperar el GP de Portugal de F1.
"Este circuito está preparado para albergar un amplio abanico de carreras de motor, desde la más modesta hasta la Fórmula Uno. Y el gobierno hará todo lo posible para que Portugal pueda figurar en los calendarios de los principales Campeonatos del Mundo," confirmaba el viceministro de deportes, Laurentino Dias.
Fuentes: F1Live.com
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