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En la segunda jornada de test de Fórmula 1 en el Circuito de Jerez la principal atracción en pista ha sido el británico, subcampeón del mundo, Lewis Hamilton que tomaba el volante del Mclaren-Mercedes para trabajar en el desarrollo del monoplaza. Hamilton continuará también la jornada de mañana, en la que coincidirá en pista con el alemán, ahora retirado, Michael Schumacher, que volverá a subirse al Ferrari para ayudar en el desarrollo del monoplaza para el 2008.



Hamilton, no tuvo un buen reencuentro con la pista jerezana, en su segunda vuelta del día. Un exceso de fogosidad, unido al asfalto frío de primera hora de la mañana, y a la falta del control de tracción del coche, le hizo cometer un error en forma de trompo y salirse de la pista en la última curva antes de la línea de meta. Este incidente, sin consecuencias, quedó como algo anecdótico de la jornada ya que una vez reemprendió los ensayos completó un total de 73 giros marcando, al final de la sesión el mejor tiempo del día con 1.19.371.



Hamilton, Jerez, McLaren, 5 de diciembre de 2007



Por su parte, el piloto de Red Bull, David Coulthard se situaba segundo, aunque usando un juego de neumáticos “slicks” que le situó entre los mejores con 1.19.421. Felipe Massa era el mejor de Ferrari en tercera posición con 1.19.761. El equipo tiene pendiente rodar con los slicks, probablemente el encargado de esta labor sea el alemán Michael Schumacher, que comenzará mañana sus test. El finlandés, campeón del mundo, Kimi Raikkonen, finalizaba sus ensayos en Jerez marcando el cuarto mejor tiempo del día con 1.19.779, mientras que Pedro de la Rosa con el Mclaren, se situaba a continuación (1.19.887). Buenos registros también para el brasileño Nelson Piquet (Renault) que se situaba sexto (ayer quinto) bajando sus cronos del primer día hasta marcar hoy 1.19.982.



Por último, mañana saltará de nuevo a la pista del Circuito de Jerez Michael Schumacher. El alemán rodó por última vez como piloto de Fórmula 1 en los test que su escudería Ferrari realizó allá por el mes de octubre de 2006 quedándose en la misma décima (1.15.688) que su mejor tiempo en esta pista que aún hoy es el récord oficioso del trazado en test de Fórmula 1 con 1.15.650 marcado por el siete veces campeón del mundo en septiembre de 2004. Por tanto, una atracción más a sumar al hecho de contar con los once equipos del campeonato del mundo de Fórmula 1 rodando simultáneamente en Jerez.



En cuanto a los incidentes de hoy, indicar que ha habido dos salidas de pista a cargo de Hamilton y Piquet, mientras que sufrieron paradas de sus monoplazas a lo largo del trazado los pilotos: Heidfeld, Vettel, Webber y Rosberg.



Ahora los tiempos de hoy:



  • 1 Lewis Hamilton (Mclaren-Mercedes) 1.19.371 (73v)

  • 2 David Coulthard (Red Bull Racing) 1.19.421 (80v)

  • 3 Felipe Massa (Ferrari) 1.19.761 (97v)

  • 4 Kimi Raikkonen (Ferrari) 1.19.779 (87v)

  • 5 Pedro de la Rosa (1.19.887 (62v)

  • 6 Nelson Piquet (Renault) 1.19.982 (71v)

  • 7 Christian Klien (Force India) 1.20.187 (86v)

  • 8 Sebastian Vettel (Toro Rosso) 1.20.398 (57v)

  • 9 G. Fisichella (Force India) 1.20.470 (102v)

  • 10 Robert Kubica (BMW-Sauber) 1.20.487 (118v)

  • 11 Timo Glock (Toyota) 1.20.523 (54v)

  • 12 Sebastien Bourdais (Toro Rosso) 1.20.533 (75v)

  • 13 Nico Rosberg (Williams) 1.20.671 (66v)

  • 14 Andreas Zuber (Super Aguri) 1.20.897 (109v)

  • 15 Mark Webber (Red Bull) 1.20.944 (41v)

  • 16. Nico Hulkenberg (Williams) 1.21.068 (67v)

  • 17Anthony Davidson (Super Aguri) 1.21.076 (74v)

  • 18 Rubens Barrichello (Honda) 1.21.184 (103v)

  • 19 Kamui Kobayashi (Toyota) 1.21.699 (118v)

  • 20 Nick Heidfeld (BMW-Sauber) 1.22.875 (93v)

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