Hoy ha sido el último día de pruebas en el trazado de Jerez, y el último de 2007. No todos los equipos han estado presentes. Honda, Renault y McLaren dieron sus tests por concluidos ayer, mientras que el resto de los equipos finalizaron hoy su programa de pruebas.
Hoy el más rápido ha sido Sebastian Vettel, de Toro Rosso, seguido de Robert Kubica con BMW. Michael Schumacher ha vuelto a rodar en el trazado, siendo cuarto. De resto, cabe destacar que de nuevo Marko Asmer se ha subido al BMW, mientras que para finalizar sus pruebas Force India ha puesto al volante de sus coches a Giedo van der Garde y Roldán Rodríguez.
Resultados de los tests:
1. Sebastian Vettel (GER) Toro Rosso 1:18.213 100 vueltas
2. Robert Kubica (POL) BMW 1:18.410 119 vueltas
3. Nico Rosberg (GER) Williams 1:18.796 97 vueltas
4. Michael Schumacher (GER) Ferrari 1:19.136 58 vueltas
5. Kazuki Nakajima (JPN) Williams 1:19.611 76 vueltas
6. Timo Glock (GER) Toyota 1:19.961 58 vueltas
7. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:20.000 45 vueltas
8. Sebastien Bourdais (FRA) Toro Rosso 1:20.033 87 vueltas
9. Jarno Trulli (ITA) Toyota 1:20.229 69 vueltas
10.David Coulthard (GBR) Red Bull 1:20.657 72 vueltas
11.Anthony Davidson (GBR) Super Aguri 1:20.821 102 vueltas
12.Takuma Sato (JPN) Super Aguri 1:21.092 84 vueltas
13.Marko Asmer (EST) BMW 1:21.333 80 vueltas
14.Giedo van der Garde (NED) Force India 1:22.321 81 vueltas
15.Roldán Rodríguez (ESP) Force India 1:22.508 82 vueltas
La próxima vez que los Formula 1 rueden ya será el año que viene con los nuevos monoplazas. Con esto todos los equipos han cumplido con la limitación de 30000 km de pruebas impuesta por la FIA. Esa es la razón de que los equipos que hoy no estuvieron en pista se fueran antes de tiempo.
En otro orden de cosas, a McLaren le va a tocar esperar. La FIA ya tiene un veredicto sobre si dejará o no correr al McLaren 2008, el MP4-23, pero ha decidido no anunciar su decisión hasta 4 semanas antes del inicio del Mundial 2008 en Australia.
Tras la decisión de ayer de no sancionar a Renault en la trama de espionaje, todo parece bien situado para que Fernando Alonso fiche por la escudería por dos temporadas negociables. Una vez él encuentre el hueco que quiere en Ferrari, se irá al equipo italiano sin dudarlo. Si no hay sorpresa, su compañero el año que viene va a ser Nelson Piquet Jr., el hijo del legendario Nelson Piquet, que ganó 3 Mundiales en la década de los 80.
Con el fichaje de Alonso por Renault, ya todos los equipos que pujaban por él tendrían sus pilotos decididos, con Honda usando a Button y Barrichello, Red Bull con Coulthard y Webber, y Toyota con Trulli y Glock.
En los próximos días más información sobre el futuro de Alonso.
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