Sorprendentemente el piloto colombiano le dijo que no a la escudería sensación de esta última temporada. Ni la victoria de Monza alcanzó a seducir a Juan Pablo para que volviera a la máxima categoría.
Así lo reconoció Gerhard Berger, dueño de la mitad del equipo italiano, quien arrojó a la luz una opción que nadie preveía: Franz Tost, jefe de equipo de Toro Rosso, le había ofrecido el asiento de Vettel a Montoya para 2009.
"Desgraciadamente, él no quería estar en la Fórmula 1", comentaba en declaraciones a Auto Motor und Sport. A su vez, la publicación alemana asegura que Nelson Piquet estuvo tentado de sentarse en Red Bull antes de que fuera confirmado por Renault para 2009, mientras que Takuma Sato, Bruno Senna y Sebastien Bueni siguen luchando por hacerse hueco camino de la Fórmula 1.
Finalmente, sobre Bourdais, su jefe Gerhard Berger aseguraba que “tiene talento pero carece de seguridad en el coche y en sí mismo”.
Así lo reconoció Gerhard Berger, dueño de la mitad del equipo italiano, quien arrojó a la luz una opción que nadie preveía: Franz Tost, jefe de equipo de Toro Rosso, le había ofrecido el asiento de Vettel a Montoya para 2009.
"Desgraciadamente, él no quería estar en la Fórmula 1", comentaba en declaraciones a Auto Motor und Sport. A su vez, la publicación alemana asegura que Nelson Piquet estuvo tentado de sentarse en Red Bull antes de que fuera confirmado por Renault para 2009, mientras que Takuma Sato, Bruno Senna y Sebastien Bueni siguen luchando por hacerse hueco camino de la Fórmula 1.
Finalmente, sobre Bourdais, su jefe Gerhard Berger aseguraba que “tiene talento pero carece de seguridad en el coche y en sí mismo”.
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