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valencia: me disculpan, pero.....

viernes, 15 de agosto de 2008

no le veo lo divertido... Espero estar equivocado. Honestamente, QUIERO estar equivocado. Que solo sea la desconfianza propia del aficicionado que se resiste a los cambios. Pero esta idea me viene a la cabeza hace ya varias semanas.
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ya sabemos que tilkelandia se compone básicamente de rectas enel medio del circuito, curvones amplios y largos, y súbitos hairpins. Con algunas variantes, la formula uno visita esa tierra una media docena de veces en el campeonato.
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todo bien. Valencia parece rápido y además, con varios puntos de seobrepaso, con destaque en las curvas 12 y 17, y tiene un buen espacio en la curva 1 para hacer largada, lo que promete un poco de emoción. sin embargo, ya se preguntaron porqué Felipe Massa siempre gana en Bahrein y le va bien en sepang y china? los circuitos tilke son óptimos para carros de gran motor, y parecen matar el factor piloto.
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No estoy diciendo con esto que Felipe no sea un pilotaso que merezca victorias, de hecho soy el fan numero uno del brasilero, pero sin duda no le iba igual cuando estaba en la sauber. Los tilkódromos son más apropiados para equipos grandes, llenos de puntos, que para humildes energéticos o rookies en Renault.
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si le añdimos la autoria de Tilke al hecho de ser un circuito urbano, no espero grandes sorpresas del GP de europa de 2009. lo digo de nuevo, espero estarme equivocando

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