Así lo anunció Paddy Lowe, el director de ingeniería de la escudería de Woking. Mientras que Ferrari ha madrugado en el intento de imitar el sistema de Red Bull, llevando nuevos escapes a Valencia, McLaren ha optado por esperar y presentarlo recién en el GP de Gran Bretaña.
“Haremos pruebas en unos entrenamientos aerodinámicos antes de Silverstone, y esperamos tenerlos funcionando en las sesiones de entrenamientos libres y en la carrera”, declaraba Lowe. A su vez que no escondió su preocupación por el hecho de que Ferrari ya los tenga listo para este fin de semana, en ocasión de la segunda carrera como local de Fernando Alonso.
“Es una preocupación. Tenemos que ver cómo siguen adelante, pero es una pena que otros hayan sido algo más rápido que nosotros, aunque estamos donde estamos.”
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