La escudería campeona del mundo, Ferrari, afirmó recientemente que el sistema de recuperación de energía cinética, además de costerle demasiado el diseño en sus monoplazas, le resulta más caro que sus previsiones hechas. En tiempos de crisis es hora de sacar cuentas y la escuadra situada en Maranello lo está haciendo con respecto al KERS pero afirman los ingenieros que es lo único a lo que le sacan cuentas ya que la crisis no lo ha tocado de cerca a Ferrari.
Aunque la introducción del dispositivo pueda ser beneficioso para los tiempos de vuelta, en Italia están trabajando más de la cuenta en el sistema. Pero el Director Técnico, Aldo Costa, y el Director de motores y electrónica Gilles Simón junto a Nikolas Tombazis afirman que el KERS estará listo para la primera carrera del año en Australia pero al mismo tiempo están trabajando en un monoplaza sin el sistema.
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