La escudería de Hinwill ha anticipado que de montar el año que viene el Sistema de Recuperación de Energía Cinética, no será el que fabricó la marca alemana en su último año de F1.
Ya habíamos dado cuenta en las últimas horas de la fuerte crítica que había hecho Peter Sauber de la herencia que habían recibido de BMW. Bueno… ahora también nos ponemos al tanto que el equipo suizo prefiero gastar un millón de euros en el KERS de Ferrari a continuar recibiendo más herencia de los teutones.
Es que el C29 que hoy no pueden llevar a la meta Pedro Martínez de la Rosa y Kamui Kobayashi, carga una preocupante fiabilidad a cuestas, que los pone más cerca de los nuevos equipos que de los Toro Rosso o los Williams. Demasiados problemas para andar cargando otros más el año que viene. Ya que según el propio Sauber, dicho sistema "tiene muchos inconvenientes".
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