La escudería de Grove quiere afrontar la carrera de casa con una evolución muy especial, acaso la más importante que podría presentar durante toda la temporada. Así lo ha adelantado su director técnico, Sam Michael, quien además anticipó que llevarán el F-Duct a Valencia.
"Se realizó un par de programas en el túnel de viento para conseguir la iteración más eficiente del alerón trasero", destacaba Michael respecto al elemento que Williams presentó en Montreal y que piensa llevar al callejero valenciano.
"Para ser honesto, el alerón trasero es la principal diferencia para las pistas de bajo arrastre ahora, con la carrocería más alta fue algo claro, debido a las reglas", agregaba el australiano.
De todas maneras, comentaba Michael, "nuestra mayor actualización está prevista para el Gran Premio de Gran Bretaña después de Europa y para Valencia, estaremos probando el alerón trasero con el F-Duct de nuevo."
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