La segunda carrera del calendario de Formula 1, el Gran Premio de Australia que se celebra actualmente en el circuito de Albert Park, en Melbourne, después de varios años de disputarse en Adelaida, celebrará la carrera de 2010, de momento, sin ningún patrocinador que ayude en la organización de esta carrera que durante varias temporadas tiene el honor de ser la primera carrera que inaugura los mundiales de Fórmula 1 y que ha perdido ese prestigio por decisión de la FIA ante el Gran Premio de Bahrein, el próximo 14 de Marzo. Las pérdidas que la carrera sufrió en la última oportunidad se estiman que fueron de unos 40 millones de Dólares, y que por tal motivo, se dijo que las entradas subirían su costo, más de lo que en los últimos años han ido aumentando progresivamente. Pero el director de la prueba, admitió que no es necesario de momento, subir el precio de las entradas, ya que faltan 3 meses para que se celebre el Gran Premio de Australia y es muy probable que se pueda encontrar un posible sponsor que ayude a la realización de la prueba, ya que como es de costumbre, siempre hay empresas interesadas en proyectos como estos. La marca que tenía la carrera como principal patrocinador era el banco holandés ING, sponsor oficial de varias carreras a parte de las de Melbourne, del equipo Renault de Fórmula 1 durante las temporadas 2007, 2008 y 2009, pero debido a la crisis económica mundial, los máximos dirigentes de este banco que durante 3 temporadas ha apostado mucho por la Fórmula 1, han decidido poner fin al lazo que los unía, terminando en primera instancia con Renault inmediatamente después del escándalo del Crash Gate de Nelson Piqet en el Gran Premio de Singapur 2008 para beneficiar y darle el triunfo a su compañero de escuadra Fernando Alonso.
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