F1 - El mundo de la fórmula uno

Luego de la clasificación del sábado, el podio pintaba difícil para BMW. Puesto que la primera fila la ocupaban las Ferrari y la segunda los McLaren. Kubica largaba quinto pero sabía que iba a ser muy difícil. Ni hablar para Heidfeld, que largaba 13º.
Sin embargo el domingo iba resultar satisfactorio para el equipo teutón. Porque la lluvia apareció y el polaco le pudo sacar provecho para volver al podio. Beneficiado por el percance de Kovalainen que tuvo que largar de boxes, luego por un despiste de Massa y posteriormente por el quedo del mismo brasileño que iba perdiendo rendimiento con su Ferrari, Kubica llegó al segundo lugar haciendo una carrera sin errores y alejado de los roces.
No tuvo esa misma suerte su compañero. Heidfeld había logrado una largada fabulosa y en la sexta vuelta ya estaba quinto pero un error de Fernando Alonso, que intentó pasarlo en loews, lo dejó sin chances de nada. El bicampeón del mundo calculó mal, no había espacio y con la trompa le dio atrás del pónton. Tuvo que ir a boxes y ya no se recuperó, perdió cuatro vueltas llegando último en la 14º posición.

"Estoy muy contento con el resultado. No esperaba que tuviéramos ritmo para terminar en segundo lugar. Ha sido una gran carrera en condiciones muy difíciles, ya que no creíamos que fuera a llover tan fuerte. He tenido problemas de visibilidad y con los neumáticos durante toda la carrera. He intentado cometer el mínimo de errores, porque es muy peligroso equivocarse aquí."

"Después de una calificación horrible ayer, las primeras vueltas de la carrera me han ido bastante bien, a pesar de las condiciones. Llegué a rodar quinto, pero por desgracia Fernando Alonso cometió un error y chocó con el costado de mi coche, lo que causó muchos daños y me obligó a parar por un pinchazo. Desde entonces iba último y por los daños no tenía oportunidad de mejorar. Es un domingo para olvidar, pero no será fácil."

Mario Theissen, director de BMW Motorsport

"Esperábamos un drama en Mónaco y los dioses del tiempo nos lo han otorgado. Era esencial ir ajustando la estrategia según el tiempo y los incidentes de carrera. Con Robert ha funcionado perfectamente. Nick hizo una salida excepcional e iba quinto cuando su coche fue dañado en una colisión, lo que le dejó fuera de los puntos."

Willy Rampf, director técnico

"No ha sido una carrera para alguien que sufra de los nervios. Las condiciones de la salida eran muy difíciles. Robert ha mantenido la calma y no ha cometido errores. Nick ha ganado varias posiciones, pero ha terminado en el último puesto porque fue víctima de un choque."