En las últimas horas, el experimentado probador de McLaren, el español Pedro de la Rosa, confirmó que el muchachito moreno es un poco afortunado.
Pero no porque su sueldo aumentara a partir de esta temporada sino porque reconoció que en la última carrera de Montecarlo, Lewis Hamilton llegó a la meta con el neumático trasero derecho pinchado.
Mientras Hamilton celebraba alocadamente su triunfo monegasco, en el pitlane el rumor de que uno de los neumáticos del McLaren estaba pinchado cobraba vida. Pero no sería confirmado hasta que el veterano español habló.
"Es cierto que terminó la carrera con un pinchazo," confirmaba ayer en Madrid Pedro de la Rosa. Al parecer, el deterioro del neumático de Lewis se habría llevado a cabo probablemente por rodar sobre alguno de los restos de fibra de carbono que había dejado el chasis de Nico Rosberg tras su accidente.
Pero no porque su sueldo aumentara a partir de esta temporada sino porque reconoció que en la última carrera de Montecarlo, Lewis Hamilton llegó a la meta con el neumático trasero derecho pinchado.
Mientras Hamilton celebraba alocadamente su triunfo monegasco, en el pitlane el rumor de que uno de los neumáticos del McLaren estaba pinchado cobraba vida. Pero no sería confirmado hasta que el veterano español habló.
"Es cierto que terminó la carrera con un pinchazo," confirmaba ayer en Madrid Pedro de la Rosa. Al parecer, el deterioro del neumático de Lewis se habría llevado a cabo probablemente por rodar sobre alguno de los restos de fibra de carbono que había dejado el chasis de Nico Rosberg tras su accidente.
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