No hay palabras para describir lo que sucedió hoy en las instalaciones del equipo Mercedes GP en Brackley, simplemente, regresa una leyenda de la Fórmula 1, aquél piloto que debutó en Spa Francorchamps 1991 con el equipo Jordan y dio la sorpresa con un 7° puesto en clasificación a pesar de abandonar por un problema en el embrague, y que a lo largo de su carrera consiguió 7 campeonatos mundiales, 91 victorias, 156 podios,76 récords de vuelta y otros tantos récords que ha batido en su campaña, hasta el momento, de 16 años, estamos hablando de Michael Schumacher, que confirmó, en un acto celebrado en las instalaciones inglesas junto a todos los directivos de Mercedes GP y gran cantidad de periodistas que presenciaron el anuncio oficial del regreso del alemán a la máxima categoría del automovilismo mundial. Se observó un Michael Schumacher muy contento con su regreso a la Fórmula 1, algo que según sus propias palabras, no se le había presentado nunca en su cabeza más allá de los intentos por volver en el Verano europeo remplazando a Felipe Massa, cargo que no pudo cumplir por sus lesiones en el cuello, lesiones que están recuperadas al 100%, tras la confirmación de su médico personal hace un par de días. Comentaba en una charla que organizó el equipo con su director deportivo Ross Brawn, que durante la celebración del Gran Premio de Abu Dhabi, el ingeniero del equipo, por ese entonces, Brawn GP, le preguntó mediante el chat a Michael si estaba considerando volver a la competición a tiempo completo, algo que Michael no tenía pensado, pero que 3 semanas después, cuando le volvieron a presentar formalmente la oferta, el fuego de la competición volvió a nacer en él, tomando así la decisión de volver a la especialidad, no solo por sus motivaciones, sino como una devolución de gentilezas cuando a fines de los '80 Mercedes ayudó para que Schumacher se inserte en el mundo del automovilismo haciendo más fácil su llegada a la máxima categoría del automovilismo mundial. Pero el paso del alemán no será solo por una temporada, ya que él mismo se encargó de decir que el contrato con Mercedes GP será por 3 temporadas, terminando el mismo a fines de 2012 con opciones de seguir o tal vez de dedicarse como asesor del equipo 100% alemán, ya que contará con la presencia de Nico Rosberg como compañero de equipo, misma función que cumplió en Ferrari después de su retiro a fines de la temporada 2006. El Kaiser, como así lo apodan por su maestría, dejó en claro algo, que no habrá privilegios por su parte por tratarse de una figura tan aclamada como un heptacampeón mundial de Fórmula 1, sino que los 2 pilotos, él y Rosberg, tendrán el mismo trato dentro de la escudería Mercedes GP, una filosofía de varios años dentro del equipo, pasando por Bar, luego Honda y por último Brawn GP, algo muy distinto a lo que vivió Michael en sus 11 años en el equipo de Maranello, sobretodo a partir de la obtención de sus campeonatos mundiales en el nuevo milenio. Se estima que el alemán ganará 7 millones de Euros por temporada, sin incluir los premios que pueda obtener por sus resultados carrera tras carrera. Varios pilotos como su amigo y compañero de equipo en la copa de las naciones disputada en Beijing este año, el piloto de Red Bull y subcampeón mundial Sebastian Vettel, Lewis Hamilton y su compañero han expresado su enorme alegría por el regreso del piloto más ganador en la historia del deporte. Vettel expresaba que de seguro no le llevará absolutamente nada de tiempo en acostumbrarse a las exigencias del mundo automovilístico nuevamente, ya que ha probado en varias ocasiones Ferraris de Fórmula 1 en test, ha disputado además carreras de karting y competencias de motociclismo, incluyendo aquella prueba donde sufrió el accidente en su cuello, dañando sus vértebras, las cuales ya fueron curadas al 100%, lo que posibilita el regreso a las pistas del Kaiser. Hamilton comentaba que ha cumplido su sueño de correr con Michael Schumacher, ya que cuando hizo su debut en 2007, ya habían pasado unos meses el retiro de él. En tanto Rosberg, se lo notó algo distante diciendo que será difícil para él acostumbrarse a las sesiones de ensayos y demás pruebas, pero que igualmente formarán un gran equipo y será un honor tenerlo como compañero de escuadra. Así, de este modo, se concreta el regreso más esperado en la historia del deporte, y ahora podemos decir, ¡bienvenido Michael, y mucha suerte, disfrutaremos de tu enorme talento de conducción!
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