A pesar de afirmar hace un par de semanas que se quedaría con el equipo Team Sauber F1 siguiendo así con la misma base de hace varios años cuando incluso el equipo se llamaba Sauber, ya que como todos saben fue Peter Sauber, su dueño, quien vendió en primera instancia un 80% de las acciones de su escudería a Bmw a fines de 2005 antes de volver en 2010 recomprando nuevamente la parte que había vendido al constructor alemán, la marca Petronas, líder en la industria petrolera, anunció mediante un comunicado oficial que no apoyaría el proyecto de Sauber, el equipo austríaco con base en Hinwil por segunda vez en la historia de la Fórmula 1 y que por tal motivo se marcharía, tal vez, fuera de la Fórmula 1, manteniéndose solamente como patrocinador principal del Gran Premio de Malasia en Sepang, pactada como la tercera carrera de la siguiente temporada por detrás de Bahrein, carrera inaugural y Australia, pero por un giro aún desconocido del destino el cual alguno ya se atreve a decir porque, la marca malaya confirmó su nuevo patrocinio y como lógico era de preveerse, principal, de Mercedes GP, el equipo campeón de Brackley que ha cambiado de propietarios y gracias a su gran historia ha atraído a grandes empresas. De este modo, los grandes logos de la marca se podrán ver reflejados en los 2 monoplazas manejados por los pilotos del equipo, Nico Rosberg y muy seguro de mis palabras, Michael Schumacher, a quien se lo da casi por hecho su regreso a la competición después de 3 años de ausencia y a los 41 años, algo que para muchos no es impedimento para que pueda ganar carreras y campeonatos mundiales. Su monoplaza, será un total secreto y no se mostrará hasta el 30 de Enero de 2010, cuando todos los equipos presenten en conjunto sus autos para la temporada 2010, antes de un día después, comenzar los ensayos de pretemporada en Valencia. Ross Brawn y Norbert Haug confían en la nueva asociación Petronas - Mercedes GP y supondrá este nuevo proyecto una gran iniciativa para todo el equipo y ambos contribuirán para llevar a la marca a lo más alto del deporte automovilístico internacional en su retorno como equipo íntegro a la especialidad luego de más de 50 años, rememorando las históricas flechas de plata, que abandonaron la Fórmula 1 allí por 1955 con los campeonatos mundiales del argentino nombrado el 3° mejor piloto de la historia y 5 veces campeón mundial Juan Manuel Fangio.
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