El suministrador oficial de neumáticos ha listado en las últimas horas los compuestos que entregará a los equipos de la máxima categoría en las próximas cinco citas del Mundial.
Luego de haber suministrado los compuestos medio y súper blando en Bahrein y haber definido la opción duro o blando para este fin de semana en Australia, caemos en cuenta que para Malasia, China, España y Turquía también se repetirá la última fórmula. Repitiendo la elección de Bahrein (súper blando-medio) sólo en el GP de Mónaco. Todo un cambio respecto a la última edición de la carrera monegasca donde se apartaba de la elección intercalada, para poner a servicio los dos compuestos más blandos.
Hirohide Hamashima, Director de Bridgestone Motorsport Tyre Development, explicaba:
"En Mónaco, este año vamos a tener una salto en la asignación también, lo que supone un cambio frente a los dos compuestos más blandos que hemos traído aquí con anterioridad,"
"Elegimos un compuesto principal más duro en Mónaco debido a la pesada carga de combustible y la duración más larga de los relevos consecuencia de la nueva normativa. Creemos que esta asignación proporcionará una diferencia razonable e interesante entre el neumático principal y el opción para este evento."
Malasia
Duro & Blando
China
Duro & Blando
España
Duro & Blando
Mónaco
Medio & Super Blando
Turquía
Duro & Blando
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