Hace un par de horas, una noticia impactaba a la Fórmula 1, la Escudería Honda anunciaba su retiro de la competición. Horas más tarde, Takeo Fukui hacía oficial en una conferencia de prensa en Japón la retirada de su equipo. Los motivos serían la grave crisis económica mundial y el dinero que la escuadra invertía en la competición sin obtener resultados. Por tal motivo, el 2008 fue el último año de Honda Racing Team. Ahora, la FIA, está en graves apuros. Comenzar una temporada 2009 con 18 monoplazas no es nada alentador y ensima en 2008 se esperaban 12 escuadras con el ingreso de Pro Drive. Rápidamente se reunieron los directivos de la FIA con los jefes de equipos que integran la FOTA para tomar una desición acerca del futuro de la categoría. Desde ahora el tema principal es la reducción de costos para que escuderías pequeñas puedan quedarse en la "Máxima" y permitir el ingreso de otras más. Para 2011, Cosworth, anunció que está dispuesto a fabricar motores a aquellas escuadras que no puedan a un costo de 2,2 millones de Euros, mientras que las grandes escuadras puedan seguir desarrolando su propia planta impulsora. Los mismos seguirán siendo los V8 de 2.4 litros, pero todas las marcas deberán tener una transmición estándar. De ser así, piensan en que muy pronto pueda haber 12 escuderías en la competición. Volviendo a Honda, sorprende su cese ya que durante todo 2008 trabajaron en el auto de 2009 y era la marca más adelantada con el KERS. Nick Fry, principal de Honda, dijo "En las últimas 12 horas, 3 personas importantes se contactaron con migo para la compra de la escuadra, por lo que todo va en camino para que nuestros pilotos compitan en 2009 con excelentes autos que estabamos desarrolando". En un par de días se confirmará si habrá 10 escuadras corriendo en 2009. Creemos y esperemos que sí.
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