F1 - El mundo de la fórmula uno

Depósito de combustible: ATL en célula de seguridad.
Suspensión: En fibra de carbono con doble triangulo superpuesto, barra de torsión y puntón de reacción.
Amortiguadores: Penske

Llantas: BBS en fundición de magnesio

Neumáticos: Bridgestone Potenza

Frenos: Calipiers Toyota/Brembo, bombines Brembo, discos y pastillas Hitco en fibra de carbono.

Dirección: Asistida de Toyota.

Columna en fibra de carbono de Toyota.

Instrumentos de Magneti Marelli

Asientos de los pilotos de fibra de carbono.

Restraints: Takata

HANS: Hubbard-Downing

Electrónica: Toyota, Magneti Marelli con ECU McLaren Electronic Systems (por requerimiento de la FIA)

Transmisión: 7 marchas más marcha atrás

Medidas
Longitud total: 4636 mm

Altura total: 950mm

Anchura total: 1800mm

Peso total: 605kg con piloto y cámara

Especificaciones técnicas del motor RVX-09
Cilindros: 8

Cilindrada: 2398 cc

Potencia: Aproximadamente 740 cv

Revoluciones máximas: 18000 rpm (requerido por las reglas FIA)

Válvulas: Neumáticas

Acelerador: Actuación hidráulica

Bujias: DENSO

Combustible: Esso

Lubricantes: Esso