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Davidson, el que más sufre las restricciones

jueves, 15 de enero de 2009

El británico sin dudas que ha sido el más perjudicado por las restricciones de pruebas. El tester de Honda no sólo se quedó sin equipo sino que además se quedo sin ensayos.
En el caso de que alguna otra escudería se fijará en su labor, Anthony Davidson cree que la Fórmula Uno debería recuperar la normativa que permitía a los equipos contar con un tercer coche en pista durante las sesiones de entrenamientos libres de los viernes.
Es que el inglés reconoce que con la prohibición de entrenamientos, el rol de probador a partir de ahora será menos importante. Y ello de alguna manera lo aparta de la máxima categoría.
"Actualmente ser un tester no es un trabajo demasiado bueno, ya que la labor del piloto probador se está reduciendo mucho," comentaba Davidson en declaraciones a adrivo.com.
"Solíamos probar durante cuatro días con tres coches en Barcelona o incluso en Bahrein. Fue una época fantástica para los pilotos probadores. Las sesiones de los viernes también fueron muy positivas para nosotros y es una pena que se hayan perdido esas oportunidades para los probadores", se lamenta Anthony.
El ex hombre de Super Aguri recuerda que esos viernes de test permitieron que pilotos como Kubica, Vettel o él mismo lleguen a un puesto de titular en la F1. Por lo que habría que reconsiderar esa posición.
"Pilotos como Sebastian Vettel, Robert Kubica o yo mismo tuvimos la oportunidad de demostrar en esas sesiones de lo que éramos capaces con un Fórmula Uno y además sin presión. Hicimos un buen trabajo y todos conseguimos llegar a un puesto como titular. En cambio, los que no han podido probar los viernes, no han tenido la misma suerte."
"Aquella fórmula funcionó muy bien. No es positivo haber perdido esa opción y ahora también se ha esfumado la oportunidad de probar durante la temporada."
Davidson fue piloto de pruebas de BAR y Honda entre 2001 y 2006, lo que le permitió rodar en las sesiones libres de los viernes de Gran Premio el año anterior a hacerse con un asiento como titular en la escudería Super Aguri.

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