Según publica hoy el diario “Marca” la escudería italiana ha ideado una nueva tuerca para agilizar el cambio de neumáticos en la parada en boxes ahora que ya no habrá repostaje. La nueva pieza tiene forma de cono y se acopla a la pistola atornilladora como un guante. La misma tuerca incorpora el fijador para anclar la rueda al eje. Es muy parecido al sistema que utilizan los paraguas para fijarse.Los mecánicos de Ferrari ya hacen hasta 30 ensayos al día, y es bastante probable que superen el récord actual de 3,9 segundos en cambiar una rueda que posee McLaren. Con esta tuerca se evitarían problemas como los sufridos por Renault en temporadas pasadas, y que tantos disgustos le costaron a Fernando Alonso.
La “tuerca mágica” ha sido diseñada en Maranello por puro ingenio. Ya se habla de que otras escuderías podrían copiar el sistema.
Realmente lo que más llama la atención de la tuerca, es lo sencilla que es. ¿Cómo no se les había ocurrido antes?
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