F1 - El mundo de la fórmula uno

Después de su regreso a las pistas en el Gran Premio de Bahrein, donde por primera vez se subía oficialmente en grandes premios de Fórmula 1 a un Mercedes Benz, producto del ofrecimiento que Ross Brawn le hizo y que él mismo no pudo rechazar ya que el fugo de la competición se había vuelto a encender, y terminando con su fidelidad a Ferrari, una relación que duró 14 años, Michael Schumacher declara sentirse confiado en que los resultados aparecerán ya a partir del próximo Gran Premio de Australia, a realizarce en un par de días en el circuito semipermanente de Albert Park, que nuevamente, al igual que en 2006, no tuvo el privilegio de dar la largada a la temporada 2010 de Fórmula 1. Un 6° puesto en su carrera de regreso no fue un mal resultado para el alemán de 41 años como él mismo dijo, pero de seguro quisiera haber hecho algo más, es por eso que en Melbourne, ya se plantea llegar al podio, el primero desde China 2006, última victoria del 7 veces campeón mundial. Ser batido por su compañero de equipo fue una observación que la prensa mundial tomó de inmediato, pero a Michael eso no le preocupa, porque sabe que Rosberg es un piloto joven, rápido y que ha competido al mayor ritmo en estos últimos 3 años, a diferencia de él. Además afirma que en carrera fue mucho más rápido en las vueltas que su compatriota, que acabó un puesto por delante de él. Para terminar con todas estas especies de críticas de la prensa internacional, Michael ya se encuentra en el continente oceánico, para adaptarse a la temperatura, ejercitarse mejor y adaptarse a los horarios, puesto que es una zona con mucha diferencia horaria con respecto a Europa. También pudo compartir con todos nosotros, sus sensaciones acerca de la pista urbana, o semiurbana de Albert Park, a la cual la califica como muy exigente para los frenos producto de las altas temperaturas que se alcanzan, ya que es muy común en est tipo de circuitos instalados en las calles de una ciudad. Además, afirma que la mezcla de curvas de baja velocidad con otras relativamente rápidas, lo hacen un circuito muy desafiante, donde también, al igual que en Bahrein, es necesario hacer una buena clasificación porque los lugares de sobrepasos son pocos, pero que de todos modos hacen del GP de Australia una de las mejores carreras del año por el ambiente de los fanáticos, el calor y color que ofrece cada año esta carrera, donde reconoce tener muy buenos recuerdos, ya que de sus 16 temporadas, ha sido vencedor en 6 ocasiones en este circuito, 2 con Benetton y 4 con Ferrari.
La llama de resarcirse en el alemán está más intacta que nunca, y es por eso que irá por todo en Australia, donde espera que el MGP W01 se comporte mejor que en Bahrein.