El experimentado italiano perdió el control del Force India en la tercera curva del circuito y se fue aparatosamente contra las barreras resultando ileso. La curva de Becketts es una de más rápidas de Silverstone que le sucede a la curva de Maggotts, ambas transitadas a más de 200 km/h.
El VJM o1 sufrió daños importantes que no pudieron ser reparados considerablemente a tiempo, por lo que todo ha quedado allí para el romano quien tuvo que pasar por el hospital del circuito para ser revisado en exámenes preventivos. 1m21s587 había sido el mejor tiempo de Giancarlo hasta ese momento, lo que al final lo dejó en la décima y última posición a un segundo y medio de la punta. Giancarlo Fisichella comentaba luego del incidente: "Es una pena que por la tarde no pudiésemos completar más vueltas ya que por la mañana parecía que nos iba bastante bien. Me pareció que el coche era más rápido, aunque el equilibrio no era tan bueno debido a los vientos. Desafortunadamente un cambio de agarre me pilló al atravesar Becketts y me salí de la pista para acabar colisionando contra las barreras. No sufrí lesiones, pero no soltaba las manos del volante y tuvieron que hacerme unos exámenes para asegurarnos de que mis muñecas estaban bien".
El VJM o1 sufrió daños importantes que no pudieron ser reparados considerablemente a tiempo, por lo que todo ha quedado allí para el romano quien tuvo que pasar por el hospital del circuito para ser revisado en exámenes preventivos. 1m21s587 había sido el mejor tiempo de Giancarlo hasta ese momento, lo que al final lo dejó en la décima y última posición a un segundo y medio de la punta. Giancarlo Fisichella comentaba luego del incidente: "Es una pena que por la tarde no pudiésemos completar más vueltas ya que por la mañana parecía que nos iba bastante bien. Me pareció que el coche era más rápido, aunque el equilibrio no era tan bueno debido a los vientos. Desafortunadamente un cambio de agarre me pilló al atravesar Becketts y me salí de la pista para acabar colisionando contra las barreras. No sufrí lesiones, pero no soltaba las manos del volante y tuvieron que hacerme unos exámenes para asegurarnos de que mis muñecas estaban bien".
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