El circuito internacional de Fuji Speedway que recibió a la máxima competición automovilística del mundo durante los años 2007 y 2008 está actualmente teniendo muchísimos problemas financieros como para seguir albergando una nueva carrera de Fórmula 1 en el próximo 2010 después de que Suzuka regrese a la actividad luego de 3 años de ausencia por remodelaciones. Las principales causas de la posible retirada del calendario de este circuito son o es mejor dicho, la intensa crisis económica mundial que sigue azotando a la industria automovilística japonesa. La compañía Toyota, que conforma una de las 10 escuderías de Fórmula 1 que participan este año, es la dueña de la pista y estaría mucho más obligada a cerrar su contrato con Bernie Ecclestone porque ha registrado pérdidas multimillonarias por primera vez en su historia. Pero a pesar de todos estos dichos, el equipo aún no ha afirmado o rechazado nada acerca de estos rumores surgidos en las últimas horas.
Como decíamos, Suzuka se vino preparando muy bien para poder recibir a la "Máxima" es su máximo esplendor durante 3 años remodelando grandes partes de la pista, y sería a partir de este año el organizador principal del Gran Premio de Japón si es que Fuji, ubicado a pocos kilómetros del famoso volcán, no logra superar la crisis que lo tiene entre las cuerdas si es que no quiere perder la organización año por medio de la carrera en el continente asiático.
Como decíamos, Suzuka se vino preparando muy bien para poder recibir a la "Máxima" es su máximo esplendor durante 3 años remodelando grandes partes de la pista, y sería a partir de este año el organizador principal del Gran Premio de Japón si es que Fuji, ubicado a pocos kilómetros del famoso volcán, no logra superar la crisis que lo tiene entre las cuerdas si es que no quiere perder la organización año por medio de la carrera en el continente asiático.
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