La Asociación de Pilotos de Gran Premio habría acordado no firmar la súper licencia requerida por la FIA para competir en la Fórmula Uno.
La Federación Internacional de Automovilismo aumentó su precio hace un año, lo que provocó que la súper licencia subiese en un 500%. Pero como si fuera poco, la FIA ha pedido que esta temporada el coste del documento sea de 10.400 euros en lugar de 10.000 euros. Aumentando además, el valor de cada punto del campeonato de 2.000 euros a 2.100 euros.
Tantas subas han terminado por irritar a los pilotos que también tienen que pagar un seguro obligatorio que cuesta 2.720 euros. Por lo que la GPDA ha transferido su molestia a la FOTA para que evalúen su situación y le encuentren una solución. Caso contrario, el GP de Australia se podría quedar sin conductores.
La Federación Internacional de Automovilismo aumentó su precio hace un año, lo que provocó que la súper licencia subiese en un 500%. Pero como si fuera poco, la FIA ha pedido que esta temporada el coste del documento sea de 10.400 euros en lugar de 10.000 euros. Aumentando además, el valor de cada punto del campeonato de 2.000 euros a 2.100 euros.
Tantas subas han terminado por irritar a los pilotos que también tienen que pagar un seguro obligatorio que cuesta 2.720 euros. Por lo que la GPDA ha transferido su molestia a la FOTA para que evalúen su situación y le encuentren una solución. Caso contrario, el GP de Australia se podría quedar sin conductores.
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