El director de la Fórmula 1 Bernard Ecclestone mantuvo en el día de hoy negociaciones con en alcalde de la ciudad de Montreal Gerard Tremblay junto con los responsables del circuito Gilles Villanueve de dicha ciudad para que el Gran Premio de Canadá pueda regresar al calendario mundial de Fórmula 1 a partir del próximo 2010, según confirmó el propio empresario británico. Este año, lamentablemente no hemos podido ver a la nueva era de la máxima categoría del automovilismo mundial correr por el trazado de Canadá, donde en los últimos años hemos visto importantes acontecimientos debido a que la organización y Bernie no han podido llegar a un nuevo acuerdo de renovación por 5 años exigiendo una suma de 175 millones de Dólares, pero debido a la crisis económica mundial que azotó muy de cerca al mercado del automotor en América del Norte y Asia, Ecclestone dijo que ese acuerdo se ha reducido nada más ni nada menos que 100 millones de Dólares, es decir, que si el país norteamericano pretende y desea regresar al calendario mundial por 5 años deberá abonar esa cantidad de dinero, que comparando lo que pedían en 2008 es nada. Una de las peticiones de la Asociación de Equipos de Fórmula 1 conocida como FOTA según sus siglas en inglés era poder regresar al norte del Continente Americano, donde proviene la mayoría de la tecnología de la categoría mundial y la firma de este Acuerdo de la Concordia hará que la FIA se comprometa a llevar a "Máxima" a esta parte del mundo. Otra de las cosas a la cual se comprometió la Federación Internacional del Automovilismo debido a la firma del contrato hasta 2012 es por otra petición de las escuderías regresar a los mejores circuitos del mundo y a aquellos que traigan la mayor cantidad de públicos, no como Turquía y China que en los Grandes Premios de este año pudimos observar lo vacías que estaban las tribunas, algo que no solo causó mala impresión en los pilotos y escuadras sino también en los propietarios de los derechos comerciales de la Fórmula 1, CVC, que han presionado a Bernie para conseguir lugares donde el entusiasmo del público por su categoría se genere por la gran tradición de este magnífico deporte considerado y visto como el mejor del mundo en cuanto a espectáculo y calidad de pilotos y equipos, como por ejemplo Canadá, donde año tras año se han vendido todas las entradas.
La F1 no faltaba a norteamérica un solo año desde 1958.
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