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En lo que hace al trabajo de pista, Robert probó diferentes soluciones aerodinámicas, para las suspensiones además de realizar una evaluación de la electrónica del motor de cara un circuito trabado como es el de Mónaco. Cubrió un total de 124 vueltas a la versión corta del trazado, unos 446 kilómetros, y rescató como mejor tiempo 1m06s177, lo que lo situó tercero.
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