F1 - El mundo de la fórmula uno

hace algunos años (ya son 15, como pasa el tiempo!) los gringos inventaron de hacer un mundial de fútbol en gringolandia. los más sorprendidos fueron ellos mismos, pues nadie sabia como se jugaba eso, cuantas yardas tenia el campo o donde se posicionaba el capitan del equipo. algunos habitantes de Idaho se preguntaban si tendrian la altura minima para jugar al Soccer.

ya en la prensa internacional el ánimo era diferente: se esperaba el crecimiento explosivo del fútbol en el pais del norte, regado a inmigrantes mexicanos y abonado con muchos dólares. nadie se animo a decirlo, pero el entusiasmo era grande por vender chuteras en Chicago. era un negocio redondo.

los gringos no se asustaron y crearon infinidad de escuelas y filmes baratos de la Disney para promocionar el futbol. trajeron una gran cantidad de jugadores, algunos medio viejos como Beckham, otros, como el Boliviano "diablo" etcheverry, recien salidos del noticiero deportivo. 15 años después no es injusto decir que tanto esfuerzo fué en vano. el "soccer" continua siendo considerado un deporte foráneo.

este, mis amigos, es el caso con la F1.

la F1, quieranlo o no, es una categoria europea. fue allí donde nació. los campeonatos no se inaguran con cantantes Country, los GP's no tienen eses brilo Kisch de los americanos, y la crisis financiera es un repeplente de nuevas experiencias. hablando serio, tú irias a pagar doscientos dólares por ver un deporte que apenas conoces, sólo porque uno de los 9 equipos es de tu pais? eso sin contar que va a ser la cola del grid.

España, un buen ejemplo de un pais que entro a la fórmula uno hace poco, lo hizo de la mano de un fenómeno del asfalto, que hizo dos camponatos y es un serio rival para el tercero. dudo mucho que USF1 depierte el mismo interés en texanos o californianos. creo que la nueva escuderia anglosajona va ser una más de tantas locas aventuras que se trazan en nuestra categoria. si hay algo que va a traer a los americanos a la categoria máxima, va a ser un piloto con el que puedan identificarse. esa es la veerdadera función de USF1. servir de semillero para pilotos.

Ahora, que va a ser divertido ver a Tony Meola olvidar de sacar la manguera de combustible del carro, va a ser hilário. lo juro.