Tras la presentación oficial del proyecto norteamericano no queda más que ponerse a trabajar y no hay mejor punto para empezar que el de asegurar el motor.
Es por ello que los responsables de la nueva escudería americana que llegará a la F1 la próxima temporada, han comenzado a dialogar con el resto de los constructores para encontrar un suministrador que los impulse en el 2010.
La intención es definir el mejor contrato posible, aunque no esperan tener problemas para encontrar un colaborador técnico en el apartado motor.
"Para todos los constructores que están actualmente en la Fórmula Uno, su mayor mercado es Estados Unidos, con la única excepción de Renault. Así que enviaremos nuestras propuestas a todos los constructores de la Fórmula Uno y así ya sabrán donde estamos," comentaba Ken Anderson, uno de los socios del proyecto.
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