No sólo el presupuesto limitado a 45 millones de euros rechazan los equipos para la próxima temporada, también quieren quitarse de encima el molesto KERS que tan poco efectivo ha resultado.
En este sentido, las ocho escuderías que integran la Formula One Team Asociation han expresado su unánime acuerdo para eliminar el sistema de recuperación de energía cinética con inmediatez para la temporada 2010.
Se desconoce si la FOTA ha presentado este pedido junto a las demandas de quitar el límite presupuestario. Como también se desconoce si Williams y Force India están o no de acuerdo. Pero no sería un escollo para la mayoría, dado que apenas lo han utilizado McLaren, Ferrari y BMW y sólo este último ha votado para que no sea eliminado, pese a que actualmente no lo estén utilizando.
"Hemos votado a favor del uso del KERS, pero como todas las decisiones que ha tomado hasta ahora a FOTA, iremos con lo que diga la mayoría," explicaba el jefe del equipo BMW Sauber, Mario Theissen.
En este sentido, las ocho escuderías que integran la Formula One Team Asociation han expresado su unánime acuerdo para eliminar el sistema de recuperación de energía cinética con inmediatez para la temporada 2010.
Se desconoce si la FOTA ha presentado este pedido junto a las demandas de quitar el límite presupuestario. Como también se desconoce si Williams y Force India están o no de acuerdo. Pero no sería un escollo para la mayoría, dado que apenas lo han utilizado McLaren, Ferrari y BMW y sólo este último ha votado para que no sea eliminado, pese a que actualmente no lo estén utilizando.
"Hemos votado a favor del uso del KERS, pero como todas las decisiones que ha tomado hasta ahora a FOTA, iremos con lo que diga la mayoría," explicaba el jefe del equipo BMW Sauber, Mario Theissen.
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